SRX以来の久しぶりのYAHAMA車。
SV1000S以来のツイン復帰だ。
’９６のTRX850。
１５年選手のポンコツである
しかし！TRX850をなめんなよ
速いか遅いかと聞かれれば遅いｗ
しかしクルクルとよく曲がる
コーナリングは文句なし！
絶好調～♪とまではいかないが調子はいい。
ツインらしいドコドコ感が心地よい。
乗り味としては国産の割にクセが強い。
そこに乗りこなす楽しみがある。
もうスピードは求めてないので、あとはブレーキかな。
はっきり言って止まらん
レバーに至っては遠すぎて手が…。
とりあえずマスター要交換だなぁ。
