一期一会

カンチャナブリーでの続きです。


クウェー川鉄橋駅のホームで待っていると、やがて黄色い機関車が客車
を引いてホームへ入って来ました。
これからこの列車に乗り込んで、泰緬鉄道の旅へ出発です。
カンチャナブリーから終点のナムトクまでの列車は、一日３本しかないようです。


Kanchanaburi 12 posted by (C)Nao


今回参加したツアーでは、一等車に乗ることになっています。
この写真の白い客車が、一等車のようです。
お世辞にもきれいとは言えませんが、まあこんな感じなのかなと思います。


Kanchanaburi 13 posted by (C)Nao


客車の中はこんな感じで、窓は全て開けっ放しです。
一等車といっても、エアコンはなく、天然クーラーなんです。
でも、列車が走り出すと、心地よい風が入ってきました。


Kanchanaburi 14 posted by (C)Nao


発車してからしばらくは、平原や畑のような風景です。


Kanchanaburi 15 posted by (C)Nao


そのうち、川の近くやジャングルのような景色が多くなってきました。
途中、何箇所か駅に止まりましたが、駅と言ってもきちんとしたホームのようなものはなくて、
ただ、周りに家らしいものが少しあるだけです。


Kanchanaburi 16 posted by (C)Nao


一時間半ほどこうした景色を楽しんでいると、いよいよ、この列車の旅のハイライトにさしかかりました。
進行方向の左側には、クウェー・ノーイ川が流れ、右側はそそり立つ崖です。
当時多くの人の犠牲の中で、岩を削り桟道橋を作って、なんとか列車が通れるようになったという泰緬鉄道の最大の難所、｢アルヒル桟道橋｣です。


Kanchanaburi 17 posted by (C)Nao


眼下には、川がすぐ真近にせまり、列車の上には、崖がせり出しています。


Kanchanaburi 18 posted by (C)Nao


Kanchanaburi 19 posted by (C)Nao


反対側（崖側）の車窓には、削られた岩が列車ぎりぎりまでせまり、手を伸ばせば届いてしまいます。


Kanchanaburi 20 posted by (C)Nao


このあたりは、川がゆったりと流れ、遠くまで景色を見渡す事が出来ます。


Kanchanaburi 17 posted by (C)Nao


ほどなくして、目的地の駅に到着です。
鉄橋駅からは一時間半、距離にして約５０ｋｍの列車の旅でした。
駅のまわりの植物は、いかにも熱帯地方のものです。


Kanchanaburi 21 posted by (C)Nao


駅から、昼食を取るレストランまでの間は、お土産やさんがたくさん並んでいます。


Kanchanaburi 22 posted by (C)Nao


レストランは、木立に囲まれた中にあり、ビュッフェスタイルでした。
タイ風の味付けのものが多かったですが、まあまあでした。


Kanchanaburi 23 posted by (C)Nao


食事を済ませてから、先ほど列車に乗って来た場所を見に行きました。
川と崖にへばりつくように、線路が続いています。
改めて、当時の工事が大変だったんだろうと感じました。


Kanchanaburi 24 posted by (C)Nao


まわりの風景は、緑が多くてゆったりとした時間が流れています。
まさに、何か心から癒されると言った感じです。

ここは、昔の鉄道開設時の苦労を偲びながら、タイらしいのんびりとしたひと時を過ごす事が出来る場所です。


Kanchanaburi 25 posted by (C)Nao