一期一会

台風が近づいているようですが、この３連休皆さまいかがお過ごしでしょうか。

私は３連休初日、久々の煙分補給のため群馬方面へ出かけておりました。
行きの道中、上信越道の横川サービスエリアで休憩したら、驚いたことに店内にこんな鉄道車両がいるではないですか。


横川ＳＡのキハ５８　１ posted by (C)Nao


懐かしい気動車キハ５８の先頭車ですね。
まさか高速道路のＳＡで、鉄道車両にお目にかかれるとは思いませんでした。

ヘッドマークには、上信越道の藤岡・佐久ＩＣ間開通２０周年記念とあります。



横川ＳＡのキハ５８　２ posted by (C)Nao

横川と言えば、そう荻野屋の釜めしですよね。

車内の説明を読むと、どうやら荻野屋さんがＪＲ九州から譲り受けたものらしく、かつての鉄道旅の雰囲気を楽しみながら、釜めしを食べることができるようです。

これは鉄道ファンならずとも嬉しい企画ですよね。


横川ＳＡのキハ５８　３ posted by (C)Nao


ところで、今回の旅の目的は信越本線のＳＬ碓氷の撮影です。

信越本線のＳＬは、以前に一度だけ撮影に来たことがありますが、その時は安中～磯部間の線路沿いでの撮影でした。
そこで今回は趣向を変えて俯瞰撮影にチャレンジしようと、高台を走る１８号線の近くで撮影することに。ちょうどやってきた１０７系で撮影練習です。


信越本線107系（松井田～西松井田） posted by (C)Nao

やがて定刻になると、遠くから汽笛が聞こえてきました。
そしてしばらくすると１２系客車を牽引したＤ５１４９８号機が、築堤の上を走っていきました。

この付近からは、少々のぼりがきつくなるので、煙の方は結構出ていましたね。
それにしても、このポイントからはちょっと遠いかな？


信越本線D51-498(松井田～西松井田） posted by (C)Nao


この日は、雨こそ降らないものの、朝から全体的に霞んでいて、妙義山のあの独特の景観も、シルエットが見えるだけでした。

そんなこともあって、写真の方はいまひとつと言う結果となってしまいました。
まあ、お天道さまのことはどうにもなりませんね。

またチャンスはあるでしょうから、いつかリベンジできればと思います。
せっかくなので、上州電鉄の走る富岡を訪ねてみましょう。



関連日記：2011年8月19日　「３８年ぶりの復活　上州路を行くＣ６１２０」





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