Ｇ１児島キングカップ開設７０周年記念競走　５日目　１２R＜準優勝戦＞

【目標】「強い気持ちでレースに臨む」 【スタート情報】１コース　１号艇　松田　　祐季　A1　．０８２コース　２号艇　篠崎　　仁志　A1　．１０３コース　３号艇　山崎　　　郡　A1　．１２４コース　４号艇　田村　　隆信　A1　．１１５コース　５号艇　茅原　　悠紀　A1　．１５６コース　６号艇　新田　　雄史　A1　．２８ 進入　１２３／４５６【レース結果】１着　１号艇　松田　　祐季　A1２着　６号艇　新田　　雄史　A1３着　３号艇　山崎　　　郡　A1４着　５号艇　茅原　　悠紀　A1５着　４号艇　田村　　隆信　A1 ６着　２号艇　篠崎　　仁志　A1 【レース内容】一艇身のスタートはこのレースでは遅めのスタートとなりましたが、突っ込んだところで横並びが精一杯でしたし、スリットからすぐに追いついて特に展開的に不利になることもなかったので、スタートは問題無かったでしょう。 そして１マークは、セオリー通りのまくり差しではありましたが、早い初動で鋭い角度でターンでき、４号艇、２号艇とまくります。しかし、４号艇にも、２号艇にも内から合わせられる格好となったことから、２号艇をまくったところで力尽きました。１号艇には届かず、まくって回っていた３号艇にも置いて行かれました。 ということで、バックに入って３番手。２マークでは、内に潜って２番手の３号艇に合わせようとしますが全く合わずでした。それでも、合わせに行くというより内を小回りするようなターンでしたから、３号艇との艇間を詰めて、戦闘態勢に入ります。 ホームストレッチでは３号艇の斜め左後ろを追走していましたから、３号艇の内側にいたのですが、そこからさらに内に切り替えて、２周１マークは完全に合わせに行くターンで逆転を狙います。しかし、１号艇の引き波で跳ねて、３号艇の引き波に乗ったところでキャビって失速。これで３号艇には艇間はなされてしまい、さらには、後ろから来た６号艇にも抜かれてしまい４番手に下がります。 ３番手との艇間は大きく開いてしまい、あと１周半残っていましたが、それぐらいの距離ではどうすることも出来ず、そのままのポジションでゴールしたので、４着でした。 【感想】（見所）１周１マークのまくり差しの初動。 ハンドル入れるのめっちゃ早かったですね。またハンドル入れてからレバー握るまでもめっちゃ早かったです。この動きを見るだけで、優出を本気で狙っていたことが伝わります。 （内容） いいまくり差しだったんですけどね。届かなかったですね。 内容でも書きましたが、まくるときに内側の艇との距離が近すぎて逆ツケマイのようになり勢いが衰えてしまったために、差し込めなかったです。 レース映像では角度的に４号艇や２号艇をまくるときにどうなっていたのかが分からないんですよね。ぶつかってはないと思いますが、外に流れてくる艇の外を回ったことでスピードが落ちていました。 とはいえ、このレースに関しては、茅原選手のまくり差しのコースとしてはあそこしかなかったので、どうしようもないですよね。 それにしても４号艇は何故まくりでターンしたのか理解に苦しみます。差していた方が展開合ったと思うんですけどね。茅原選手が狙っていた１号艇と２号艇の間に自分も入れると思ったのか、それとも茅原選手を止めることを狙ったのか。茅原選手を止める間があるなら前を狙った方が正解だったと思いますが、いずれにしても、４号艇がまくりに構えなければ、もっと茅原選手は攻めれていたと思います。 つくづく田村選手とは相性が悪いと思います。今節もドリーム戦でやられましたし。 もう一つ注目したいのが、２周１マーク。 逆転を狙って、内から合わせにいったターンでしたが、結果はキャビって下がってしまい４着を確定差せてしまいました。 内から合わせにいったことは問題無いと思います。キャビったことも仕方ないと思います。ただ、それをするのが早すぎだと思うんですよね。２周目ではなく３周目だったら納得だったんです。せっかく艇間詰まっていただけに、２周目はまくったり、差したりで逆転を狙って欲しかったです。それなら艇間を保ったまま２、３度は攻めることが出来たはず。それでどうにも捕らえることが出来なかった時に内から合わせに行って欲しかった。内から合わせるのは、このレースのようにリスキーですから、奥の手にしたほうが良いのではないかと思うんですよね。３着以下はどうでもいい状況なので果敢に攻めたことは良かったと思っています。ただ、チャンスがある状況だったのを１回で無くしてしまったのが勿体なかったかなと思います。（結果） ４着でした。 先にも書きましたが、狙っていたのは１着or２着なので、４着でも３着でも６着でも同じ事です。 賞金のことを考えると１つでも上の着がいいですが、現状の賞金額では１レースの着が１つ違ったぐらいでは焼け石に水なので、２連対狙いでレースしたことは全く問題無いですね。 それよりも、優出出来なかったことでチャンスロスした賞金額の方が痛いですね。（気配）今日はペラ調整、試運転してを繰り返して大幅に調整したようです。起こしからの押しとターンでの押しを狙っての調整で、最終的に狙い通りに出来ていたとのことです。 その効果もあってか、今日も展示データの傾向は変わらずで維持出来ていました。展示タイム、一周タイム、まわり足タイムに色が付いていたのは昨日と同じ。 ただ、それをレースの中で見ることが出来たかというと難しかったですね。１周１マークを見て押しの強さを感じるのは難しかったですし、２周１マークは跳ねてキャビってだったので、素直に判断すれば悪くなっている可能性すらありますが、さすがに悪くなっていることはないと思いますが、良さを見定めるのは難しいというか無理でした。 ということで、茅原選手のコメントで確認しておきます。 「Ｓはちょっと届いていなかった。出足も伸びも悪くなかったと思う。」 調整は上手くいっていたようです。スタート届いていたら少しは展開が違ったかどうかは微妙ですが、調整が上手くいっていたようなので、明日もしっかりレースをすることは可能ですね。