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2016年08月17日
カテゴリ：興味深々！
☆車体の後方が外側に滑り出している状態を、ブレーキ・アクセル・ステアリング操作で維持しながらコーナーを抜ける！！
派手なパフォーマンスと、走行感覚が楽しい。 ◎ドリフト時の危険度は、常にスピンと隣り合わせであり、テールスライドを誘発したら、ステアリング操作とアクセル調整でタイヤがグリップしない程度に、タイヤに滑りを誘発させる必要がある。 スピンを恐れず、まずはオーバースピードでコーナーに飛び込んでいこう！ お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
2018年09月11日 19時19分43秒
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