クルマニアン人

画像は2月13日の知床
オホーツク海、流氷にとざされてます。

北海道では冬期間バイクには乗れませんので、春までの間バッテリーがダメにならない様にバッテリーチャージャーで充電。

毎年冬になる度にバッテリーを外すのは面倒なので、ホームセンターでバッテリーチャージャーを購入しました。
車両にケーブルを付けたままの状態にできるタイプの物なので、夏場もしばらく乗らない時はケーブルの抜き差しだけで充電出来て便利そうです。

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私のハーレー、エレクトラグライドウルトラクラッシックはシートの下にバッテリーがあるようです。
ツーリングモデルはだいたいシート下なのかな。
スポーツスターはサイドカバーを外すとバッテリーありました。

まずバックレスト外します。
根本の支柱二本を握る様にして上に引っ張ると抜けました。


シートを外す。シート後方にあるビス１本を外して後ろ側に引っ張ると外れました。
シートヒーター付きの車両なのでシート下のコネクターがありました。


サイドカバーを外してメインヒューズを一応抜いときました。


シートを外すとコンピューターのような物がありました。
この下にバッテリーがあるようです。
爪両端をあおってあげると簡単に外れました。


バッテリー上部のカバーを外します。トルクスネジ2本


バッテリーが出て来ました。
この状態でターミナルを外してバッテリーを持ち上げるとバッテリーが外れます。
今回はバッテリー交換後、ターミナルにバッテリーチャージャーを取り付けて、ケーブルをシート横に出しておきました。
案外簡単にバッテリー交換できる事がわかりました。
逆の手順で組み立てて完了。
春までバッテリー元気な状態で保てそうです。