覚え書き2

オートクルーズ付きスロットルコントローラー（略してスロコン）PIVOT 3-drive・αを楽天で買いました。
本体と、アクセル用のケーブルと、ブレーキ用のケーブルのセットです。
コペンに取り付けました。



それとは、別に、ナビ用の車速配線ケーブルをオートアールズで買っておきました。


最初に、車速配線ケーブルを改造しました。
スロコンは、車速信号と、バック信号に接続するのですが、現在、バック信号には、ミラーモニターが接続してあります。
そこで、車速配線ケーブルを改造して、バック信号に2本接続できるようにしました。
たまたま、車速配線ケーブルには、トヨタ、ダイハツ用と、スズキ用と、2本のバック信号の端子がついていたので、スズキ用のケーブルを切って、トヨタ、ダイハツ用から分岐しました。




説明書を見ながら、取り付けます。
ブレーキと、アクセルのコネクターを外すのが大変でした。
ブレーキのコネクターは、スイッチについていたのですが、スイッチの部分をひねって外してから、コネクターを外すと、簡単に外れました。



コントローラー取付前


エンジンスタートスイッチの上に、コントローラーを取り付けました。


ハンドルに隠れてしまいますが、ちょっと、首を傾ければ、見える感じです。


高速道路で、オートクルーズを使うのが楽しみです。

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Pivot(ピボット) 3-drive αハーネスセット (3DA+TH-2A+BR-1) ダイハツ コペン H26.6- LA400K KF 品番：3DA-2A-1​