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カテゴリ:愛車ランクル
皆さん、こんにちは(^O^)/
今回、新車の装備を考えた時・・・一番先にリストアップしたのがコレ!「ロッドホルダー」です。 (●^o^●) これには、ディーラーのS担当者もあきれてました(苦笑)。「(あのねぇー、先にもっと重要な車のツール選んでもらえましぇんか?)」ってな感じですかね?。ははっ、残念ながら、釣りキチってのはこんなもんです。全てにおいて、釣りが優先してしまう訳で・・・^_^; (^^)v やっぱり、コレがエギンガーの正しい車選びのあり方ですね。って、なんのこっちゃ?!^_^; さて、これで「ポッキー事件(過去ブログ参照)」対策は万全となりました。今年は「ロッド折らず(?)」に、張り切ってランガンできますよぉー! (^^♪ で、納車時に早速ロッドをホルダーに装着してみました。ちょっと心配しましたが、思ったより奥行きがあり「8.3ftロッド」を継いだまま装着可能でした。ところが、後部ホルダーはグリップを固定する太さになっており・・・残念ながら、ロッドを固定できません。つまり、ゆるすぎるんですよね^_^;(涙)。 (>_<) 仕方ないので、シーズン・インまでには改造が必要のようです。固いパッキンでも補充しようかなあ~? でもぉー・・・「仕方ない」とか言って・・・実は、ちょっと、楽しみだったりして^_^;(汗)。 「わかる、わかる」と思う方は、下のアイコンをポチッと押してね! お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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