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テーマ:車に関するお話(10220)
カテゴリ:車
遅まきながら新型ダイハツ・ムーヴ、そしてカスタムの印象を。
まずはムーヴ。 公式 見た目は随分印象が変わりましたね~ビックリ。 良いか悪いか・・・ん~微妙(;^^A スマートアシストやクーリングの面で仕方ないでしょうがフロントの開口部が無い方が 良いかな、とは思います。 でもそれだと先代(4代目)カスタム前期型に似てしまいますね( ̄ー ̄?).....??アレ?? まぁ、元々この5代目はあまり変わってるように見えなかったのでこちらの方が 新鮮で良いかもしれません。 リアのストップランプもLEDが多く点灯するようなので良いと思います。 内装、これまた大きく変わってます( ̄◇ ̄;ハゥッ!? センターメーターをノーマルに戻してる・・・Σ( ̄ロ ̄|||)がががーん!! 小物入れが少し減ってるようなのでこれはマイナスと感じました。 問題は新しくオプションで搭載されるスマートアシスト、これはどうやらブレーキを踏むと 解除されてしまう、要は「作動しない」代物だそうです( ̄へ ̄|||) ウーム 本当によそ見をしてて全くブレーキ踏まない状態でないと止まらない、という普通の人では 一生に数えるほどしかない時に作動するらしいです。 なので「あって良かった~」と感じることが出来るかどうかになりますねぇε=( ̄。 ̄;A フゥ… なのでスマートアシスト搭載車にする利点は同時に搭載されるVSC(ヴィーグルスタビリティコントロール)と TRC(トラクションコントロール)だと思います。 色でシャンパンゴ-ルドの設定が出来たのも良いと思います♪ さて今度はカスタム。 コチラ スタイルは一気にゴテゴテしてます・・・( ̄  ̄;) うーん 正直良いとは・・・( ̄ω ̄;)エートォ... ヘッドライトがLEDになったようですが明るいかどうかはわかりません(;^^A (私の前期型はディスチャージ) リアのストップランプはノーマルに比べてさらにLEDが点灯するらしいです、これは良いと思います。 (私のはちょっとしか点かないので) カラーでオレンジが無くなったのは納得です(´・ω・`) 内装はメーターと色が違うだけでノーマルと一緒です。 この2タイプで一番気になる点は、ガソリンタンク容量。 4WDは前期型と同じで34リットルなんですがFFでは30リットルと前期型に比べて 6リットルも減ってますΣ( ̄ロ ̄|||) マ、マジ? いくら燃費が上がったといってもなんとな~く不安をあおります( ̄ω ̄;)エートォ... カタログ値の燃費は29km、実走で18kmくらいとみても満タンで500km以上は 走る計算にはなりますが。。。 私が思うに軽自動車の燃費は、道は平坦か下り、一人乗車、エアコン無し、 50km以上連続走行しないと良くないと思ってます(´・ω・`) お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2013年03月15日 05時45分14秒
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