歯磨きと僕

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• toto Big キャリーオーバー78億5500万円

  toto Big大変な事になってますね。キャリーオーバー78億5500万円！毎回買ってますが、当たりません。Big攻略の本、toto BIG必勝バイブルと言うのも出てる様ですが、Bigは完全に運だけだと思っているので、はたして効果が有るのか疑問です。普通のtotoなら、知識があれば結構当たる見たいですけど残念ながら、サッカーが特別好きと言う訳でもないのでパス！当選金に目がくらみ、サッカー好きでもないのに買っているのです。ですから６億当たったらどうしようか、とタダタダ妄想を膨らませているだけです。私は、イーバンク銀行でBigを買っています。わざわざ買いにいかなくても良いし、PCからチョチョットやれば買えるし当たれば振り込まれるしと、めんどくさがりの私にはピッタリです。もちろん当たった事はないですけど。totoポイントもしっかり付きますので良いですね。totoポイントって何なのか良く分かっていませんけど。当たったらですけど、永遠の憧れランボルギーニ・カウンタックを購入したいと思います。（リンク先はモデルカーですが、実車の事です）あともう一つ、キレイなお姉ちゃんの居るお店にいって札束を胸元に突っ込んだり、顔をピッシってやって見たいですね。でも現実的な話しになると、大金など手にした事の無い貧乏人ですからイキナリ６億もの大金を手にしても、きっと使えないんでしょうねって使い方が分からないんだろうな。きっと・・・・・何か寂しい。貯金をするにしてもこのご時世、金利も低いですし・・・そんな事を考えながら、いつものようにBig購入のためにイーバンクに行き定期預金の所を見てみたら以外に高いんです。1000万以上で5年定期だと、0.704％（税引き後）になってます。パッカーション１０と言う定期預金だと、もっと高いです。６億を５年定期にすると６億×0.704％＝年間 4,224,000円５年間で、21,120,000円になります。１年間に実際に使えるお金が4,224,000円あったら働かなくても良いですね。始めの５年間我慢すれば、５年後には21,120,000円が手に入りそれを５年間使って、使い切る頃にはまた21,120,000円が入ってと・・・ムフフこれはオイシイ！頼む！Bigよ当たってくれ！

  2008.07.10

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• ブログカスタマイズ

  ネットでは沢山の情報が溢れています。ですが、その中で信用できる内容がどのくらい有るのか疑問なところであります。アフィリエイトが目的の、騙し合い的なサイトも多く見かけられます。最近、妻がブログのカスタマイズをしようとあれこれ検索して見つけたものの中から、実行して見たところカスタマイズを紹介していたサイトのリンクやアダルト系のリンクが貼り付けられてしまったのです。信用した妻も悪いですが、何もわからない様な人達を騙すような事は良くないですね。

  2008.07.05

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• またまたガソリンが値上がり

  またまたガソリンが値上がり・・・この調子だと、２００円まで行きそうな勢いですな。ガソリン代もバカになりませんので、ドライブもひかえよーっと。はー誰か何とかしてくれんもんかね！楽天で燃費グッツでも探そーっと

  2008.07.03

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• 暫定税率復活？

  暫定税率が復活しそうです。政治家達は己の事だけを考え、国民を無視した政策を行う！いい加減にしろ！と言いたい。

  2008.04.30

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• レギュラー仕様にハイオクを入れる？

  現在は原油価格高騰のため、レギュラー仕様車にハイオクを入れるなんて人はあまりいないと思いますが、昔はこんな人が結構いました。ハイオクを入れると燃費が良くなる、パワーが上がる、なんて言っていましたが、残念ながらこれは間違いですね。ハイオクが発売された当初、ガソリンメーカーは｢ハイオクは燃費が良い｣と言ったフレーズを掲げていました。これをマスコミが大々的に報道してしまったため、ハイオク仕様の車が少なかった時代ですから消費者にはレギュラー仕様でもハイオクを入れると燃費が良くなると、誤解を招いてしまった訳です。｢ハイオクは燃費が良い｣と言うのは正しい事なのですがこれだけでは説明不足。パワーを上げるために圧縮比を高めた結果、異常燃焼(ノッキング)が起きないように耐ノッキング性の高いハイオクガソリンが必要となる訳です。この結果、同じ量の燃料から得られるパワーはレギュラーより大きくなるわけですから逆に、同じパワーを得る(ハイオク仕様の場合はパワーダウン)ために使う燃料は少なくて済むという事。では実際にレギュラー仕様にハイオクを入れるとどうなるかと言うとまあ、今の車は壊れる事ないかと思います・・・。ですがレギュラーとハイオクは根本的に、似て非なる物と思ったほうがよいでしょう。同一条件で燃焼した場合(まったく同じ条件での燃焼)・レギュラーは、燃えやすく、燃焼速度が速い・ハイオクは、燃えにくく、燃焼速度が遅い、です！。燃えやすく燃焼速度の速いレギュラー仕様に、燃えにくく燃焼速度の遅いハイオクを入れる訳ですから、完全燃焼し十分なエネルギーを発する前に、排気バルブが開いてしまうと言う事が起こってしまいます。排気バルブが開いてから燃焼した分は全くのムダ、十分なパワーを得られないばかりか、排気バルブを炎があぶり包んでしまい、最悪排気バルブが焼けるなどの弊害が起こってしまいます。結論を言いますと、レギュラー仕様にハイオクを入れるとパワーが落ちてしまいますのでパワーダウンした分余計にアクセルを踏み込んでしまうため燃費も悪くなります。※ハイオクガソリンには洗浄効果があるから、レギュラー仕様にハイオクを入れる意味はある！と言う方もいらしゃいますがやはりこれも間違いです。ハイオク仕様は圧縮比を高めた結果、レギュラー仕様よりも汚れやすくなってしまったため汚れが多くなった分を改善しようと入れられたもの。根本的な汚れを落とす能力はもっておりませんので、対費用効果は期待できません。ですからレギュラー仕様にはレギュラーガソリンを、ハイオク仕様にはハイオクガソリンを入れましょう。

  2008.04.01

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• まもなく暫定税率廃止！？

  暫定税率の廃止が目前となってまいりました。消費者にとっては、ガソリン価格が下がると言う事で喜ばしい事ですが手放しで喜べない面もあります。道路特定財源が減ってしまうことなのですが、暫定税率を廃止すると地方分が9000億円の減収地方道路整備臨時交付金 7000億円も廃止され地方の歳入は計1兆6000億円減少するとされています。私の住んでいる県は、建設業従事者が就労人口の一四・三％を占める全国第二位の県であります。これは直接従事者ですから、建材販売・重機リース・重機運搬、等々建設関連業を合わせると就労人口の４割を越える建設業依存度の高い県です。もちろん私の勤務先も建設関連業、99.9％(ほぼ100％)公共事業でなりたっている会社です。小泉首相の構造改革のおかげで公共事業が縮小され大きな打撃を受けて来た訳ですがこの上さらに公共事業が減ってしまいますと・・・・一般財源化と言う案も出てきましたが、自動車や石油などの関係業界、自民党の道路族議員の猛反発は必死！簡単に通るものではなさそうです。もう一つ忘れてはならないのが、そもそもの根本にあります原油価格高騰です。暫定税率の廃止でガソリン価格が下がるといっても、たった25円。いつまで続くか分からない原油価格高騰の前では25円などあっという間に元に戻ってしまう物ではないか？これでは暫定税率の廃止など何の意味もない、民主党の一時凌ぎの政治手法になってしまうのではないかと思う訳です。私は政治に詳しくありませんが、原油価格高騰によって民主党が暫定税率の廃止に突っ込んで来たのではないかと思うので、根本にあります原油価格高騰をくい止める、押さえる様な政策を考えてほしいものです。世の中と言うものは、全ての物に『繋がり』があって、良い事があれば必ず悪い事も起きてしまう何とも切ない仕組みになっております。

  2008.03.28

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• 燃費向上、ハイブリットはお得か！

  最近のガソリン高騰のおかげで燃料代もバカになりませんね。何か良い方法はないものかと色々調べてみましたがどれもこれも、オカルト的グッツばかりで効果があるのか分かりません。エンジンを掛けないのが一番良い事のように思いますが私の住んでいる所は、車が無ければ生活が成り立たないので困ります。こうなって来ると、トヨタのハイブリット車は魅力的です。でも、実際の所ハイブリットは本当にお得なのか、単に燃費が良いと言うだけで決めつける訳にはいきませんので、具体的に数字で見てみたいと思います。比較に使うのは、同一車種で、ハイブリットとノマールエンジンのあるクラウン、ハリアー、エスティマの同じ排気量、同じ様なグレードです。燃費代は安く上がりますが、ハイブリットは車両価格が高いので車両価格の差を、浮いた分の燃料代で、何年で埋められるかと言う比較方法を使います。○クラウン・ハイブリット(STPG)　5,950,000円、10･15モード(15.8)、１ヶ月の燃料代(10,126円)・アスリート3500 ---　4,870,000円、10･15モード(10.0)、１ヶ月の燃料代(16,000円)・差－ 車両価格1,080,000円、燃料代 5,874円○ハリアー・ハイブリット　　 　4,095,000円、10･15モード(17.8)、１ヶ月の燃料代( 8,988円)・3500G ------　3,444,000円、10･15モード( 9.4)、１ヶ月の燃料代(17,021円)・差 － 車両価格 651,000円、燃料代 8,033円○エスティマ・ハイブリット7人乗G　4,410,000円、10･15モード(20.0)、１ヶ月の燃料代( 7,500円)・24007人乗G ----　3,087,000円、10･15モード(12.4)、１ヶ月の燃料代(12,096円)・差 － 車両価格 1,323,000円、燃料代 4,596円※１リッター当たり、ハイオク160円、レギュラー150円、１ヶ月1000km走行で計算車両価格の差を、月の燃料代の差で割ると・クラウン ＝184ヶ月(15.3年)・ハリアー ＝ 81ヶ月(6.75年)・エスティマ＝288ヶ月(24年)と言う結果が出ました。この結果から単純に言いますと、ハリアーは(6.75年)ですので７年乗れば、車両価格の差を燃料代で埋める事が出来ます。長く乗っても10年程度でしょうから、クラウン(15.3年)エスティマ(24年)では、車両価格の差を燃料代で埋める事は出来ないでしょう。私の勝手な『ハイブリットはお得か！』比較の結果ハイブリットは損、となってしまいました。ただハリアーの結果から見ると、ハイブリットの車両価格が下がればお得！になります。トヨタさん、頑張ってハイブリット車の価格を下げてください。個人的な考え方ですが、燃費向上グッツの中で効果の有りそうなものは高性能エンジンオイル、エンジンオイル添加剤、ではないかと思います。エンジンがストレスなくスームズに回る事で、燃費・出力共に向上するのではと思います。他には、燃費の良いタイヤヨコハマ・DNA ECOSも良いと思います。タイヤが回転する時に抵抗が小さければ燃費が良い訳ですので、ころがり抵抗が約14％低減されたこのタイヤも効果があるとと思います。燃費がグンとよくなる本と言うのもあります。オイルに関してですと、オイルの達人と言うのもあります。気になる人は、お試し下さい。

  2008.03.27

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• フェアレディZ

  Zと言えば、日本を代表するスポーツカー私が好きなのは、S30S30、S130S130、ですがZ32もインパクトの強い車ですね。・S30と言えば、湾岸ミッドナイトでしょうか。悪魔のZと言われるモンスターマシンで湾岸を300khオーバーで走る有名なマンガがあります。記憶が曖昧ですが、この悪魔のZ、映画用に実際に同じ改造をした実車を制作していたはずです。今もあるのか分かりませんが、800ps位出ていたと思います。でも古い車ですので、ボディーやシャーシがパワーについていけるのか疑問な所ではあります。この映画の主人公は、首都高トライアル１と同じく大鶴義丹でした。義丹さん、車好きですね。・S130と言えば、西部警察です。スーパーZと言う名で、マシンRS(RSターボ)、と共に出ていました。280Zの後期型をベースに、催涙弾発射装置、リヤ・バンパーに煙幕発射装置が付いていました。ドアはカウンタックバリのガルウィング仕様、主に大門(渡哲也)の専用車両になっていました。西部警察では大破損するスタントシーンがあるのですが、このZは破損がからむようなシーンには登場しませんでした。実はS30も西部警察に登場していました。運河をジャンプで越えて行くシーンをやってました。・Z32は国産初の280psマシンです。R32スカイラインのモデルチェンジが若干Zより早かったのでGT-Rが最初と思っている人がいますがGT-Rは遅れて登場しているので、Zが国産初の280psマシンです。Z32が出た時は、とうとう国産にもスーパーカーが出たと感動した記憶があります。

  2008.03.26

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• AMG SL55パフォーマンスパッケージ

  お正月、AMG SL55に乗るりました。一言で言いますと、速い！もの凄く速い！以前AMGでは、E60とSL73を走らせた事がありましたが比じゃありませんね。あのサイズのボディーに500psですから速くて当然な訳ですがそれにしても、ほとんど反則だなアレは。イトコの車なんですが、東京から帰省する時の運転手役で来いと連絡があり、ワザワザ東京まで新幹線でよっこらしょと出かけて行きまして、東北道を日本車のメーターには付いていないスピードで走ってまいりました。オービスは下を向けば良い、とイトコが言うのですがさすがにそれは怖くて出来ません。免許が無いと生活出来ない所に住んでいるので・・・

  2008.03.25

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• 引越し終了

  引越が終わりました。疲れたー。約7年住んだアパート物も、ゴミも予想以上の量にビックリ仕事と子育てに、毎日余裕なく過ごしてきてあっという間の7年でした。子供達も、生まれてからずっと住んできた所から離れるのが少し寂しい様子でした。アパートで、小さいながらも我が家て感じですかね

  2008.03.23

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• お引っ越し

  昨日からお引っ越しで大忙し！息子の小学校入学に合わせて実家に移住です。実家とは言っても、奥さんの実家なので私は、マスオさんになるわけです。３月２９日には、息子の机とベットが届くのでそれまでには、実家を整えてあげないと・・・がんばります。

  2008.03.21

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• おネエMANS

  おネエMANS見ましたか。私初めて見ました。ん～、ＩＫＫＯさんキモイ！小島よしお、服着てるから最初誰だか分かんなかったし！　どんだけ～って使い方違うか・・・今回ちょっとＩＫＫＯさんのテクにホレボレビフォーアフターのコーナーでの西川史子さんの変わり様といったら驚き！西川さん綺麗な方だと思うのですが、何かツンとしたイジワルそうな感じがちょっとイヤだったのですが、ＩＫＫＯメイクで可愛らしく変身。メイクだけでこんなにも変わる物かとプロの技に感心！エドさんも随分変わってたしこりゃ城島(トキオ)じゃなくても、騙されるなと。でも化粧品って高いですね。男の私には値段がよく分からない所もあるのですが・・・次回も見ようかと思います。

  2008.03.19

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• スープラ

  スカイラインGTS-Rと共にグループAを戦ったマシンと言えば70スープラ。セリカXXの後継車種で、輸出名スープラがそのまま車名となりました。セリカXXって知らない人の方が多いかと思いますが当時の車ではカッコ良いくるまでした。マンガ、『よろしくメカドック』でも登場していまして人気のあった車です。話はそれますが、『よろしくメカドック』と言うマンガはチューニングがメインのマンガでして、『サーキットの狼』などレースがメインのマンガとは違うおもしろさがありました。ちなみにこのマンガでの『セリカXX』は、ボアアップにツインターボおまけにニトロまで付いておりました。現実的ではないですが・・・・私はスカイライン派でしたので70スープラの記憶は薄いのですが・・・2.0NA、2.0ツインターボ、3.0NA、3.0ターボA、2.5ターボR、があったと思います。3.0ターボA以外のエンジンは、ソアラと共通だったと思います。2.5ターボRがもっとも新しく、R32GT-R他280ps勢に対抗すべく投入されたモデル。でも、基本構造が古いのでストレートでは速かったが他は・・・・まあ、GT-Rがスゴすぎたと言うのもありますが。スカイラインGTS-RとグループAに出場したのは3.0ターボA3.0ターボAは車名が指す通り、グループA出場のためのホモロゲマシン当時トップの270psを誇りました。レースでは2000ccのスカイラインと、3000ccスープラがライバル車だった訳ですが、市販車では違いましてスカイラインGTS-Xとバッティングするのは、2000ツインターボでした。スープラ3000ccの対向車はフェアレディーZ 300ZR、Z31ですね。

  2008.03.18

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• 

  続！日本の名車スカイライン

  HR31スカイラインは、当初４ドアのみのラインナップでスタートしました。なぜ４ドアのみだったか理由は定かではありませんがこの時期、ハイソカー(ハイソサエィー・カー)ブームがありまして簡単に言いますと高級車、マークツー三兄弟(クレスタ、チェイサー)クラウン辺りのトヨタ車が大人気でバカ売れした時期でした。日産ではセドリック・グロリアがクラウンの対抗車マークツー三兄弟には、ローレルが妥当な所でしたが人気や売れ行き等からスカイラインがやり玉に上がったのではないかと思います。この為５ナンバーフルサイズの大きく重くなったボディー(当時としては)のおかげで、スカイラインに大ブーイング、走りを忘れたスカイラインからファンが離れかけた頃２ドアクーペGTSが登場しました。最終的に、マイナーチェンジでGTS-Xツインカムターボとなり、190psと言うスペックでした。このGTS-Xは私も所有しておりましたが、速かったかと聞かれると、速く感じるだけで実際の所はそんなに速くなかった、が正解です。HR31までの日産のターボは、いわゆるドッカンターボ。ブーストが掛かると豹変！急激な加速をするため、速いと錯覚するだけで実際の所は、後に登場するS13シルビアk,s(185ps)にゼロヨンでは負けてました。話は変わってGTS-Rですが、当時行われていたレース全日本ツーリンガー選手権グループAに出場するための、800台限定のホモロゲマシンとして登場しました。スペックはノーマルの190psから210psへと引き上げられ、ノーマルとの見た目の違いは、固定式フロントリップスポイラー、リアウイングの形状、専用ボディーカラー（ネイビー単色）BBSアルミホイールと言った所。それ以外では、メタルタービン、ステンレスエキゾーストへ換装されレースに耐える事が前提にされていました。言ってみればレース仕様だったGTS-Rですが、それでもGT-Rの名は付かなかった悲劇スカイラインとでも言うべきマシンです。レースでは、カルソニックが星野一義、リーボックが長谷見昌弘で出場、対抗馬はスープラ・ターボA、フォード・シェラが強かったのですがマシンの熟成がと共に最終的に総合優勝もしています。スープラがの名前が出ましたので、次回はスープラで行きます。スカイライン雑学・GTS-Rに乗っていた芸能人＝北の国からに出演していた、吉岡秀隆・レーサー土屋圭一はRSターボが嫌いだったが、GTS-Xも嫌いだった。GTS-Xの事を、コーナーでは『亀』、『タクシー』などボロクソ言っていたがR32GT-Rには叶わないと見るやいなや、大絶賛した・特注トミカ スカイライン R31 パープル・トミカ　星野一義ヒストリーコレクション（全6種）・【ミニカー】エブロ[EBBRO] 1/43 ニッサン リコー スカイライン GTR Gr.A 1988・スカイライン

  2008.03.17

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• フリーページを作りました

  少し時間が取れたのでフリーページを作りました。私のお気に入りショップ、レクリスモデルズさんのモデルカーを掲載してあります。こちらのショップはＨＰがきれいです。もちろん商品もですが、統一感があってセンスが良いと思うのですが。フリーページの一番上に、アマルガム製１／８のモデルカーを掲載してます。もの凄く作りが精巧で完成度が高く、思わずため息が出るほどの出来です。本当はメインページにデカデカと載せたかったのですがモデルカー同様にため息が出るほどの価格なのでやめちゃいました。これを普通に買える人が羨ましいです。一般人が買える価格ではありません。と言う事で、価格が知りたい人や興味のある人だけ見てください。ではちなみに、レクリスモデルズさんはこちらです。

  2008.03.14

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  日本の名車スカイライン

  日本のスポーツカーと言えばやはり伝統のあるスカイラインでしょう。私もスカイライン、HR31・GTS-Xツインカムターボに乗ってました。DOHCの事を当時はツインカムなんて言っていまして、今となっては化石用語？かなスカイラインと言えばやはりGT-R。最近新型が出ましたが、R32が出た時の様な興奮があります。R32は16年間の沈黙を破って登場した訳ですが、今更詳しく語らなくても車好きなら大体知っていると思いますので、ケンメリR～R32までの昔話を一つ。この間GT-Rは存在しませんでしたが、ハイスペックモデルが無かったのかと言いますとそんな事はなく、Rの付くモデル(GT-Rでは無い)が立派にありました。『史上最強のスカイライン』と言うキャッチフレーズで登場したDR30・RSターボです。直列4気筒2000cc、FJ20ETエンジンを搭載し190psと言うスペックでした。スペック的に見れば、現代の車ではNA2000ccでも軽々越えられるパワーですが当時としては『史上最強のスカイライン』と言うだけあってトップクラスの性能でした。最終的にはマイナーチェンジでターボCが登場。インタークーラーが装着され205psとなり、鉄仮面と呼ばれました。 前期型 後期型 RSターボは大好きな車の１台ですが、その加速姿勢がメチャクチャ格好良かった。フル加速をすると路面に擦りそうな勢いでリアをベッタリと沈ませ豪快な加速をしていきギアチェンジでアクセルを抜くと、リアがポンと跳ね上がりまたベッタリと沈ませ加速していくと言う感じ。ゼロヨンでは注目の的でしたね。他には、当時珍しかったデュアルマフラーが付いていた事。デュアルと言ってもテールパイプが2本になっていただけですがボコボコ、ガラガラ的な音で、まるで『うがい』をする時の様な音がしていました。話は変わりまして、スカイラインと言えば、GT○○と名前が付くのに何故RSにはGTが付かないのか？それはGT＝6気筒エンジンと言うこだわりから、4気筒だったRSにはGTの称号は与えられなかったのです。ですからハイスペックモデルにも関わらず、6気筒のレーシング＝GT-Rの名が付く事はなかったわけです。GT-Rの名は付いていなくても、レースには出ていました。シルエットフォーミラー、通称スーパーシルエットです。どうですかこれ、GT選手権のマシンの様で格好いいと思いませんか。当時は大人気で車好きでなくても知っていました。プレステのグランツーリスモ２でこのマシンが出てきた時は意味もなく永遠と走っていました。もう一台、HR31・GTS-Rと言うハイスペックモデルがありましたがそれはまた次回にご紹介します。スカイライン雑学○RSターボが出演していた映画、ドラマ・石原軍団のドラマ、西部警察・西部警察 SPECIAL / TVドラマ・西部警察フィギア・西部警察ミュージック・ファイル ベスト・セレクション・登場マシン・ミニカー西部警察　マシンRS－1　・登場マシン・ミニカー西部警察　スーパーZ　・大鶴義丹主演の映画、首都高トライアル○ドリフトで有名なレーサー、土屋圭一はRSターボが大嫌いだった。理由は単に高くて買えなかったと言う事らしいが、悔しさからロースペックの車でRSに勝とうと練習したおかげでレーサーになれたらしい。

  2008.03.13

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• 初のラッキービンゴ

  インフォシークラッキービンゴが初めて当たりました。残念ながら50ポイントでしたが、絶対当たらんと思っていたので少し嬉しい。

  2008.03.10

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• 洗車

  本日はお天気が良かったので、半年位ぶりに洗車をしました。私は若い頃から、年に1,2回位しか洗車しない達でしてみんなに「アブ刑事仕様」の車だと言われていました。「アブ刑事仕様」の意味が分かる人は、かなり中年です！柴田恭平と舘ひろしの「あぶない刑事」と言うドラマで二人が乗っている日産レパードが、いつも泥だらけだったために自分達の間では汚い車イコール「アブ刑事仕様」と言うようになりました。さて、年に1,2回ですから洗車はかなり念入りになります。まず水洗いをし、次に水垢取りをかけ、最後にワックスですから1日がかり。ワックスはいつも順番が決まっていまして、一番最初はボンネット、次に左側面からテールへと回って、右側面と言う順番です。今日はテールまでやって、途中放棄！止めちゃいました。ハハァって、別に珍しくもなくいつもこんなんです。全部やった事は一度もないんですよ。次にワックスかける時は、右側面からやれば良いじゃんと言う感じです

  2008.03.08

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• 国産スーパーカー？

  今回のスーパーカー？はレクサスLS600hLと言っても、スーパーなのはハイブリットシステム。V型８気筒5000cc＋モーターでシステム出力445馬力というスペックですがなぜ車名に600と付くかと言うと、それは6000ccに相当する性能であると言う事から。モーターは、回転の上昇によって出力を高めるエンジンとは違い瞬時に高いトルクを発生する事が可能である事から、発進、追い越し加速時のパワーの出方が6000ccクラスに匹敵する事が600の由来らしい。真相を確かめるには、システムトルクを見れば分かるのですが残念ながら公表されていないようです。予想ですが6000ccと言う事ですから、60～65kg･mはあると思われます。ちなみに元祖ハイブリットのプリウスは、1.5Lエンジン＋モーターでシステム出力（113ps・48.7kg･ｍ）と公表されています。※注トヨタ企業情報よりと言う事で、プリウスは4900ccエンジンを搭載している様な物で、LS460並？な訳です。最近のハイブリットはハリヤー、LS600hに見られる高出力指向の物が出てきて、世界の自動車メーカーには驚異となりつつあるでしょう。パワーもあって燃費も良い訳ですから。燃費と言いますと、LS600hで(12.2km/L)となっていますが、ターゲットとなるライバル達はと言いますとBMW760Li＝5.4km/L（445ps、61.2kg･m）、Benz S600L＝5.9km/L（517ps、84.6kg･m）、となっていましてLS600hの半分以下の燃費です。※10･15モード走行燃料消費率エンジン性能では、日本の高級車もようやく世界に追いつき、燃費では他を寄せ付けないレベルに達しました。後は、世界の高級車が長い間築いてきた歴史だとか、品格のような物がLS600hに加われば対等に？渡りあえるのではないでしょうか？ハリウッド俳優の中でも、プリウスを所有している人が何人かいるようですがそもそもBMWやBenzwを購入する富裕層の人達が、燃費がどうのこうのと問題視するかどうか疑問ではありますけど・・・。◇関連書籍◇・Lexus LS 600hのすべて、これを読めばLSの事が良くわかります。・ハリウッドスターはなぜプリウスに乗るのかレオナルド・ディカプリオが乗っているのは有名ですね。・レクサス0点、ランエボ100点ホリデーオートでもお馴染みのテリー伊藤と清水草一さんの本。清水草一(別名：MJブロンディ)さんは、ホリデーオートでフェラーリ曼陀羅と言うコーナーを連載している方です。テリー伊藤さんと同じく、物のとらえ方・視点がおもしろい方で読んでいて飽きません。車関係の本ですけど。

  2008.03.06

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• カウンタック続編

  続！カウンタック先日、トラウマ？のカウンタックの記事を書きましたが、カウンタック狂は実はたくさんおりまして、その中にリアルランボルギーニと言う本を執筆されている、スーパーカーライターの松岡徹人と言う方がおります。ご自身もカウンタックを所有し子供の頃の夢を叶えた1人ですね、うらやましい・・・ちなみに、リアルランボルギーニという本はランボルギーニの真髄を解き明かした本で、カウンタック狂のバイブル、カウンタックの全てが分かる本と言われています。 この方、カウンタック派でありながら、フェラーリもライバル車としてきちんと認めていて、むしろフェラーリの方が上であると言い切ってしまう所が面白い所。それにしても、スーパーカーライターって・・・スーパーカーに限定しているところがすごい！普通にモータージャーナリストとかと名乗らない所が気合が入っていて気持ちいいですね。◇アイテム◇・カウンタックの本・フェラーリの本

  2008.03.04

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• AMG

  私、安月給のサラリーマンでしてスーパーカーは買えませんハイ！ですが、スーパーな外車には沢山乗った経験はあります。どうしてかと言いますと、車道楽が趣味の我が社社長のお抱え運転手をしてるからであります。ただ、金持ちの道楽ですので『俺金もってんぜ』的な車が多くスーパーカー(ポルシェは有りますが)は所有しておりません。日常のメイン送迎車は・AMG S500L、キャデラック・コンコースですがこの他、にポルシェ911ターボ、ベンツE320SW、ベンツ500E、AMG E60、AMG SL73、アウディS6等々。でどれが速いかと言いますとやはりAMG勢、特にSL73とE60は強烈でして高速道路でも怖くてベタ踏みは出来ません。あっという間に、日本車のメーターには付いていない速度に達してしまいます。ベンツ系は運転が楽チンでメチャメチャ速いので、911ターボに乗ると正直疲れます。運転が楽チンでそれでいて凄まじい速さと言う意味では、AMGも立派なスーパーカーでしょうか？。ちなみに日本車ですと、叔父さんがGT-R(ハコスカ)を所有しておりまして週末にいつも借りて乗ってます。こちらは年代物ですので雰囲気を楽しむ程度ですが、昔を知っている年代の方々からは、『本物ですか？良かったら見せてください』なんて良く声を掛けられます。全部自分の車だったらなー・・・なんて良く思います。

  2008.03.03

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• 和製スーパーカー！GT-R見参

  数年前までは、スーパーカーと言えば”外車”と言う図式が成り立っておりましたが国産車でもようやく、並み居る外車スーパーカー軍団に対抗出来るようになりました。レクサスでは、ISF(423ps)が出てますし、日産からはGT-R(480ps)が出ました。新型GT-Rでは、スカイラインの名称が消え『NISSAN GT-R』に名称が変わりました。日産では、自らスポーツカーと言い切っているようですが、トータルパフォーマンスはどうなのでしょうか？。実車もまだ見たことは有りませんが、速そうな感じはあります。GT-Rは・480ps/1740kg、ポルシェ911ターボ480ps/1540kg、フェラーリF430・490ps/1450kgとパワーで近いのはこの辺り。でも、GT-Rは911より200kg、F430kgより300kgも重い訳ですので動力性能的には不利ですね。車重をパワーで割った数値、パワーウェイトレシオで比較すればGT-R・3.64kg/ps、911・3.20kg/ps、F430・2.95kg/psと一目瞭然。ちなみにパワーが同じなら軽い方が動力性能は高くなりますので、パワーウェイトレシオは数値が低い方が優秀と言う事。じゃあGT-Rが不利かと言うと、一概にそうだと言い切れません。911ターボもそうですが、あのランボルギーニですら4WDを採用しています。GT-Rの、アテーサETSはトルクスプリット型のとても賢い4WD。R32GT-Rから採用していますが、誰が乗っても安全に速く走れてしまうと言うもので、日本車の動力性能を飛躍的に向上させたシステムです。唯一ミッドシップのF430は、操縦性の気む難しさからドライバーにハイレベルな運転技術を要求しますし、誰でも速く走れるような車では有りません。GT-Rがスーパーカー軍団に対抗出来る所はこの辺りの部分ではないでしょうか。唯一絶対に勝てる所はと言いますと、それは車両価格(777万円)です(笑)。GT-R頑張れ！歴代GT-R　・KPGC10(ハコスカ)・KPGC110(ケンメリ)・R32 GT-R・R33 GT-R・R34 GT-R・新型GT-R比較車両・ ポルシェ 911 ・フェラーリF430

  2008.02.29

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• 小学校入学準備

  先日子供のランドセルを購入しました。とりあえず地元のサティーでなんとなく買って見たわけですが楽天で検索して、ショック・・・安い・・・新品で最も安いものは、このランドセルです。安すぎ！ちなみにもっとも高いのは?と気になって調べてみました。こちらのランドセルでした。セレブのお子ちゃま達が買うのでしょうか？我が家には無関係です・・・。他には、こんなオシャレな経済産業大臣賞受賞「ランドセル華」なんていうのもありますし、こんな、かわいいメゾピアノ　ランドセルストロベリースペシャルバージョンなんていうのもあります。それと最近はなにが有るか分からない世の中になって来ましたので、キッズ携帯を持たせようかと妻が言い出したのですが、そこまでは家計の許す範囲外と言う事で却下！かわりに防犯ブザーにしようと思います。

  2008.02.28

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• ロス疑惑の・・・逮捕

  ロス疑惑の三浦和義氏が逮捕されたとか。今から26年位前の事件だったような気がするが、当時小学生だった私もワイドショーを賑わすこの事件は記憶にあります。(って年がバレてしまう・・・)妻殺害の容疑者であります、三浦氏は最終的に日本の法律では無罪になったと思いましたが、子供心にもかなり怪しいと踏んでおりました。アメリカでは殺人事件に時効は無く、捜査もキチント続けていると言う事で今回の様な事が出てきた訳です。殺人事件に時効がないのは、人道的に絶対許されるものではないと言う事からのようですが、それにしても時間が経ち過ぎてしまった気がします。残されたご家族の為にも、早く真相を暴き解決して欲しいものです。ちなみに日本では時間が経ち過ぎると、証拠も不十分になり冤罪となり易いために時効があるとか。さて主役の三浦氏、何年か前コンビニで万引きをして捕まったと言う、珍事件があったと思いましたが・・・心理学的にも、罪の意識から変な行動を起こす事があると聞いた事が有りますが、まさにそれだったのでしょうか？ナゾです。今日の人物、三浦和義氏は本の出版もされています。またロス疑惑に関しての本もいくつか出ておりますので、興味のあるかたは読んでみてください

  2008.02.25

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• 卒園式

  先週の土曜日、息子の卒園がありました。我が家は夫婦共働きのため、産休明け生後３ヶ月で保育園に預けました。初めの頃は、保育園につくとワンワンと大泣きされてしまい、置いて行かれる事を察して抵抗しているんだなと切ない思いをした記憶があります。保育園に預ける事が、この子にとって本当に良い事なのだろうか？、人格形成に悪影響をあたえないか？等と夫婦で考え悩みました。が、そんな親の心配も取り越し苦労、たくましく成長し純粋な子供らしい子になってくれました。息子の保育園は本当に良い先生達ばかりで、他で聞くような虐待・ほったらかし、なんて事もなく、非常に良い環境で過ごせた結果だと感謝しています。さて、卒園式の話ですがクライマックスに卒園児の歌が二曲ありまして、一曲目はI believe、二曲目は題名がわからないのですが、みんな友達なんだよと言う内容の歌を手話を交えて披露しました。一曲目が終わり二曲目に入ろうとした時、息子が突然泣きはじめてしまいました。親の都合で、居住地の学区外の保育園に通わせていたため、一人だけみんなとは別の小学校へ行く事になって寂しい思いをしている事を、先生達も父兄もみんな知っていたので、それで泣いているんだろうと、みんなもらい泣きで感動の最後となりました。

  2008.02.25

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• ベストカー

  　車好きな私は、ベストカーと言う雑誌を良く見ます。320円と言う価格の割には、内容がしっかりしていて、暇つぶしには持ってこいです。この雑誌、他のカー雑誌とは違い,くだらない連載がありましてそこがお気に入りだったりする訳です。 どんな連載かといいますと、元祖アポなし日本全国電話調査と言うタイトルのものなんですが、これがまたおもしろい内容なのです。何をするのかと言いますと、例えばトヨタがレクサス店を始めた時の記事では、な！なんと、日産やホンダに、『あの～レクサス店が始まりましたが、どう思われますか？レクサス店は成功すると思いますか？』などと、いきなり(アポなし)で電話を掛けてしまうのです。でその時の会話が文章に変えられ掲載されているのです。これは車に関係ある内容ですが、警察の不祥事について、ディーラに意見聞くだったりと車に関係ない、トンチンカンな内容もたくさんあるのです。　さらに、愛の車バカ列伝と言う連載もあって、こちらは、こだわりの車バカを紹介しているコーナーで、車のコレクションに数千万円かけたなんて言う人達が紹介されています。でもただの車バカでは無く、トラック・バス・消防車なんていうかなりマニアックな人達も多く出てます。非常にくだらなくておもしろいですよ。といったところで本日のくだらない小話は終わり。楽天BOOKSには無いようですけど・・・　

  2008.02.22

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  スーパーカー

  私が子供の頃、スーパーカーが大流行のスーパーカーブームがありました。いろんなスーパーカーが一同に集められ、ショウが盛んに行われていました。　注目は、ランボルギーニー・カウンタックとフェラーリ・512BB辺りで、人気がこの二手に分かれると言った感でした。私はと言うと、やはりカウンタック派で、奇抜かつ危ういスタイルがお気に入りでした。このブームが、トラウマ？となって、ミニカーやら、プラモデルやら、とにかく集めまくっていました。今でも、憧れのカウンタックに強い気持ちがあって、いつか購入してやろうと密やかに計画中なのですが、何せ高価な車なもので夢は叶いそうにありません。カウンタックを買わせてくれと真剣に妻に話すのですが、『あーっそ』なんて軽く流されて、まるでアホ扱い。寂しい。ですが最近は子供を騙して、ラジコンやミニカーを買わせる方法を考えつき、これで満足なカウンタックライフを送れると・・・。子供が欲しいと言えば、妻の財布の紐も緩みがちなので好都合です。　が！しかーし！、この話には落ちが有りまして、カウンタックを知らない子供が、カウンタックを欲しがる訳が無くアッサリ妻に見破られてしまい、イジメの様にフェラーリが増えてしまったのです。しかたくエンツォのラジコンで子供と遊んでいます。カウンタックはこれフェラーリ512BBはこれと言ったところで本日のくだらない小話は終わり。アイテム◇ラジコン◇・カウンタック/・フェラーリ512BB◇ミニカー◇・ランボルギーニ/・フェラーリ

  2008.02.22

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• VVV6毎週見てます。

  　VVV6で辛い料理をやっていました。辛い料理がそもそも好きなのと、料理の哲人の陳健一が出てるので興味津々。ゲストのハリセンボンは、辛いのが苦手でコメントは辛いですだけ。お笑い芸人でも、苦手な物にはボケもツッコミも出来ないだろうか？(笑い)ハリセンボンは置いておいて、哲人の麻婆豆腐おいしそうでした。麻婆豆腐をご飯に乗せて食べていました、麻婆丼？とでも言うのでしょうか？私も良くやりますが、ご飯ととても良く合います。　辛い料理と言えば、よく行くラーメン屋に天国ラーメンと地獄ラーメンと言うメニューがあってどちらも激辛。天国は味噌ベース、地獄は醤油ベースで、天国の方は甘系の味噌がベースなのでかなりイケルのですが、地獄の方はその名の通りまさに地獄の辛さ。地獄は一度だけ食べた事があるのですが、注文した時に店主が、食えるのか！と一言。それが、客の心配ではなく、名物メニューの辛さを強調したいがための言い回しだったので偏屈な私としては、絶対完食してやろうと意地になってスープまで全部たいらげ、得意げに店を後にしました。がその後が大変で、食道と胃が焼けるような感じが５時間ほど続き、腹も下し、グロッキー状態。尻の穴が痛くなって２，３日体調不良が続きました。と言ったところで本日のくだらない小話は終わり。くだらない話では物足りないと思いますので、辛い物、中華料理などを紹介しておきます。興味のある方はどうぞ。激辛料理で、ご主人にイタズラ、仕返しなど色々活用方法があるかも。・辛い料理・中華料理四千年・唐辛子・中華調味料・タバスコ

  2008.02.22

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