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2009年02月14日
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カテゴリ:F1_2009

ヘレステスト4日目
スペイン:ヘレス・サーキット
 Pos.  Driver    Team    Time    Laps 
  1 S・ボーデ   トロロッソ  01:17.472  117
  2 L・ハミルトン マクラーレン 01:19.632  94
  3 F・アロンソ  ルノー    01:19.846  109
  4 N・ロズベルグ ウィリアムズ 01:21.217  71
  5 M・ウェーバー レッドブル  01:21.313  62

ルノーに復調の兆し!?

13日も路面温度が30℃ほどという理想的な天候に恵まれたようです。

<トロロッソ>
セバスチャン・ボーデがSTR3を走らせて、
3種類のタイヤを履いて予選シミュレーションプログラムを実施した後、
フロントおよびリアサスペンションの評価作業を行い、
さらにフェラーリエンジンの信頼性確認プログラムも完了させ、
多くの周回数を走行することができたようです。

<マクラーレン>
MP4-24に2008年仕様のリアウイングを装着して、
理想的なコンディションの中、チームは新車のマイレージを増やしました。

<ルノー>
特に集中して行われたのはKERSを搭載してマイレージを稼ぐこと。
さらにさまざまな開発パーツの評価も行い、
ロングラン、セットアップ作業も実施。

フェルナンド・アロンソのコメント
「たくさんの距離を走行した昨日の作業を終え、
今日の僕たちはセットアップ作業とマシンをより理解すること、
さらにより簡単にドライブできるように調整する作業を行った。全体的に見て、
再びたくさんの距離を走行できたことに関しては満足するべきだろう。
マシンもセットアップ変更に応じてきちんと反応してくれたし、
僕らはいい解決策を手にしたようだ。
マシンのドライバビリティは毎日向上しているし、
シーズンスタートに向けてやるべき作業はまだまだあるものの、
間違いなく正しい方向に向けて進むことはできているよ」

<ウィリアムズ>
中嶋がロズベルグと共にピットストップの練習に参加。
34周を走行しましたがタイム計測は行いませんでした。

中嶋一貴のコメント
「今週はいいテストを行うことができました。
天候はポルトガルで作業を行った時よりもかなり良かったので、
ポルトガルの時のように
インストレーションラップしかできないという状況ではありませんでしたね。
プレシーズンテストでのプログラムチェックに集中し、
僕が走った2日間はかなりのマイレージを稼ぐことができましたし、
レースシミュレーションも行えました。
再びコクピットに戻ることができて最高でしたね。
一生懸命 FW31を準備してくれたチームメンバーに感謝しています。
ポジティブなスタートでした」

<レッドブル>
午前中にメカニカルトラブルが発生したために走行時間が限られたようですが、
その後トラブルは解消し、ウェバーはロングランでのタイヤ比較を実施し、
セットアップ作業とサスペンションを交換しての評価作業も行いました。


バーレーンテスト4日目
バーレーン:バーレーン・インターナショナル・サーキット
 Pos.  Driver    Team    Time    Laps 
  1 K・ライコネン フェラーリ  01:33.325  105
  2 J・トゥルーリ トヨタ    01:33.429  127
  3 C・クリエン  BMW    01:33.666  125

ライコネンがファステスト!

ようやく天候が回復し、
メディカルヘリコプターも十分に飛べるほど視界も良好だったようです。

<フェラーリ>
キミ・ライコネンが初めてドライコンディションの下でF60を駆り、
マシンの最適なセットアップを探す作業に集中。

キミ・ライコネンのコメント
「午前は砂のせいでトラックはとても滑りやすかったけれど、
なんとかプログラムをこなすことができたよ。
ここ数日で時間を失ってしまったのは残念だけど、
僕たちにはどうにもできないことだからね。
そうなってしまったら、受け入れるしかないんだ。
ドライトラックで初めて新しいF60をドライブしたけれど、
とてもポジティブだったよ。
ライバルと比べて僕たちがどの位置にいるのかはまだわからないけれど、
すぐにいい感触を得られたよ。
クルマは改善を遂げているし、これといった欠陥もないしね。
今日はKERSも使ったけれど、順調にいっているから満足だよ」

<トヨタ>
ヤルノ・トゥルーリが127周回にもおよぶ走行で、
数々のテストを順調にこなしたようです。

<BMW>
ステアリングを握ったクリスチャン・クリエンは、
セットアップ作業と、数種類のタイヤコンパウンドの評価作業を行い、
125周(約677km)を走破し、暖かい路面条件のもとで
たくさんのデータを収集することに成功した模様。

3チームでテスト期間の延長を話し合っていたみたいですが
延長はされないみたいです。
この3チームは来週16日から再びバーレーンでテストを実施する予定です。


ニューース!
レース出場の可能性が高まる旧Honda!
旧ホンダF1チームの将来がほぼ決定し、
チームは2009年の開幕戦に向けて準備を進めているようです。
近く新しいチーム名称や参戦体制が発表されるとみられています。
ロス・ブロウンからスタッフに向けて、
将来を確保する契約を結んだとのメールが送られ、
現在ブラックリーのファクトリーでは、
2009年シーズンのF1参戦へ向けた準備を推し進めているといいます。
エンジンは、これまで噂されていたメルセデス・べンツから提供を受け、
ドライバーはジェンソン・バトンとブルーノ・セナを起用するようです。
しかし2009年のレース出場のために十分な資金を確保することはできておらず、
現状では同チームが参加できるのは序盤4レースのみという推測もあるようです。

ジェンソン・バトンのコメント
「トレーニングはうまくいっているし、数週間のうちに役に立つだろう。
メルボルンのグリッドに並ぶことができるように、幸運を祈っているよ」



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最終更新日  2009年02月14日 21時25分18秒
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