コンセント、入っていますか？

おはこんばんちは。

土曜日は早朝から伊勢・志摩へ向けてロングライドに行ってきたのですよ。

でも、結果は途中で引き返してきました。

金曜日は少し飲んで就寝し、土曜日午前4時過ぎに目覚める。

うむ、飲んで寝るのは良くないですな。

朝食を摂って6時過ぎには自宅を出発。


鈴鹿山脈は日野町からR1鈴鹿峠を越えました。

峠のあたりからどうも体調が優れず速度が乗らない。

登りだからかと思ったら下りでも脚が回らない。

津市まで来ていろいろと考えて、これはハンガーノックに違いないと。

というのもここの所、練習量を増やしたので消費と供給のバランスがあっていない。

つまり燃料不足なんだな。

コンビニで飽きて美味くも感じないドリアとかコーヒーを飲食してみたものの、回復せず。

すき家で牛丼セットを食べたらお腹は落ち着いたものの、まだ回復せず。

本格的に前に進まなくなってきたので、撤退を考える。

津市と松坂市の境で走行を諦める。紳士服屋の建物の影で日差しを避けて回らないアタマで考える。

食べ物は食べたので吸収されれば回復するはず。あとは横にでもなって待てば良いが、この炎天下で野ざらしでは野たれ死んでしまう。公園を探すか高架橋の下で休めればよいが。。

そこまでは考えて、来た道を戻る。

するとラッキーなことに高架橋が見えて来た。この下で休める。高架橋にたどり着くと隣に公園があるではないですか。

自転車をひいて公園に入るとベンチは先客がいて寝ていた。やっぱり考えることは同じね。

ワタクシも木陰のベンチに自転車を立てかけベンチにゴロン。30分ほど寝たらスッキリした。

伊勢参りのハズが昼寝ライドになってしまったが、路上で倒れて轢死したくはないので、これでいいんですよ。

ゆっくりと漕ぎ出して帰路につくと、意外にも良く走る。

うん、やっぱりただの電池切れだったようね。


普通に走るようになって道の駅「関」でソフトクリームを食べる。暑い日に食べると美味しいね。

持参のおにぎりをコーラで流し込んだら、いつもの慣れたR1で鈴鹿峠をよいしょよいしょと登ってパスする。

時間制限ないと鈴鹿峠も心地よい。

甲賀市から日野町までは県道４１号線という林道のようなルートをつかう。大型車は狭くて通行できないし、普通車でも離合できないような細い道。山野草を見ていると、この辺りは山菜が採れそうな気がする。春になったら山菜狩りしに来よう。

あとは淡々と走って帰宅。

走行距離 155km
時間 8時間38分

自転車は何よりもエネルギーである。今日からはよく食べてよく寝よう。

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