ｎａｋａの蒸気機関車とライブスチーム

　倒立から無事に着陸成功しました。
15年間で二回目の軸動ポンプ修繕を行なっていますが、今回は修繕の中でなるべく楽に出来る様に考えて変更した部分が有ります。
機関車を組み立てる時には裏返し状態でブレーキ部品や軸動ポンプ部品を割りピンを使用しています。
今回の様に修理を考えると各ピンを止めるのに割りピンが使うと、この割りピンを取ったり、装着するのは狭いスペースの中、大変な作業になります。
今回補修した軸動ポンプ関係を修理するのにもブレーキロッドや軸動ポンプ取り付けピンに割りピンが使われ、取り外しや取り付けに多くの時間を費やすのが大変ですので、今回は見えない部分はコッタピンに変更しました。
これで次の補修には、簡単にバラす事が出来る様になりました。
後思った事は、最近は目の衰えで部品が所定の所に付かず、落ちて紛失する事が多く、落とした部品が見つからずに部品の発注をしないと完成しない事になりそうでしたが、少しずる賢くなりホームセンターのネジを改造して取り敢えず完成させる事が出来ました。
運転会までにテストする時間も場所も無いのでぶっつけ本番になります。🥰
明日は重油タンクの補修と機関車本体の整備を行います。🥳