G’ｚ　collection 　ＢＬＯＧ

[1/64 スケールモデル] カテゴリの記事

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  今日は久しぶりに夜のタンデムツーリング！！

  久しぶりに、かみさんとＧマジェスティでタンデムツーリングに行ってきました。クリスマスのイルミネーションを観に・・・夜10時半スタート！気温6度　　ウー寒い！！まず最初に行ったのは、六本木ヒルズ！！でも、500メートル手前から、道が混んでいてヒルズはやめ！次は、東京タワーへ行きました。久しぶりの東京タワー！！　ここで写真を撮りました。なんと、この東京タワー私と同じ歳！！帰りは日比谷公園前を通って、秋葉原の万世の前を通って上野から浅草と帰ってきて、大体1時間半、あまりの寒さで、近くのココスでお茶をしてきました。今日の作業ですが、９１７Ｋのフロント足回りを右だけ手をつけました。アッパーアーム、ロアアームをそれぞれ長さを短くして作り直したのですが、まだ、キャンバーの調整をしないといけません！！調整より作り直しの方がいいです！！明日、この作業を続けます。引き続き　人気ブログランキングに、参加中です！！みなさん、お帰りの際には、クリックを宜しくお願い致します。人気ブログランキングへ

  2007.12.20

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  フロントブレーキ製作

  今日はフロントブレーキ周りを製作しました。ローターは、４３の余り物を削って使いキャリパーは真鍮版と半田盛りスピンドル（ハブ部）は１，４ｘ５の精密ねじを使用してホイルは脱着式で、センターロックのナットを製作予定です。まだ、足回りは仮止めです。ショックもまだだしキャンバーも調整しないといけません！！それより、トレッドが少し広いのでつめないと・・・引き続き　人気ブログランキングに参加中です。閉じる前に、クリック宜しくお願い致します！！人気ブログランキングへ

  2007.12.15

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  足回り

  今日も、昨日に引き続きフロントの足回りです。昨日製作したアッパー、ロアーアームは作り直しで位置がなかなか決まらず、相当時間が掛かりましたがどうにか、左右の位置が決まりました！！とりあえず、画像は１枚だけです。１枚だけでは寂しいので、写りがよくないですが９１７のフラット１２のエンジン画像を載せておきます。まずは、クランクつぎに　ピストンとシリンダーヘッド　この上にカムシャフトが入るケースが載ります。空冷の９１１と作りは同じですね！違うのは、９１１のカムはチェーン駆動９１７はギヤ駆動です。で最後に完成間じかの画像引き続き　人気ブログランキングに参加中です。是非、お帰りの際は、クリックお願い致します！！人気ブログランキングへ

  2007.12.14

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  凄く　てこずっています！！

  今日は足回りに、てをつけました。しかし、相当やっかいで全然先に進みません！！０，５の真鍮線と内径０，７の真鍮パイプで製作してますが強度を出すために、パイプの肉厚の部分は０，５の穴をあけて半田付けしてますが、位置を調整するため曲げると半田が取れてしまい、もう何回アームを作ったことでしょう！！フロントだけでも、相当時間が掛かりそうです！！まぁ、めげずに頑張ります！！引き続き　人気ブログランキングに参加中です！！クリック　宜しくお願い致します。人気ブログランキングへ

  2007.12.13

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  リヤカウル開閉式

  今日は、フレームに手をつける前に気になっていたリヤカウルを開閉式にする為、ヒンジを製作しました。これまた、ヒンジの形状がはっきりしていなかったのですが確認できる画像が見つかったので、製作し始めました。９１７のボディは、ＦＲＰでどのように補強しているかもわかりました。開閉部には、すべてアルミ（たぶん？）の棒が骨組みとしてありそれを、ＦＲＰで貼り付けてありました。うちの９１７も、アルミではないですが真鍮線で骨組みをつくり補強してひんじのステーを半田付けしました。まだ、ボディとリヤカウルの隙間の調整はしていません。フレームもリヤは、少し進めて、とりあえずエンジンが出来るまで保留にします。つぎに、フロント周りを始めました。もう少しフロントに手を入れてから、キャビン周りに手を入れていきます。でも、キャビンより先に、足回りの方が先ですね！！引き続き　人気ブログランキングに参加中です！！お手数ですが、お帰りの前にクリック宜しくお願い致します。人気ブログランキングへ

  2007.12.12

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  フレーム修正　

  今日はフレームの材料が、足りなくなってしまったのでいつも行く、蔵前の問屋さんに買出しにいってきました。真鍮線３種類のみ！！いつも社員価格にしていただいて　有難うございます！！さて、フレームの方ですが、いつも画像とにらめっこパイプの数が多すぎて、困っています！！すべてを実車と同じにするのは、大きさからして無理です。でも、なるべく近いものを作りたいと思っています。昨日の足回りのロットが付くように、ステーも付け始めました。もう少しリヤ周りを作りこんで、フロント周りに移ります。引き続き　人気ブログランキングに参加中です！！お帰りの際に、クリック宜しくお願い致します。人気ブログランキングへ

  2007.12.11

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  フレームを分解しました！

  今日の作業は、昨日作ったパイプフレームを殆ど分解しました。どうしても、今ある資料だと判らない所（フレームにどう足回りがつくか？）が沢山あるので、２時間ぐらいネットで探してました！色々探してみて、やっとわかる画像が探せました！！２００枚位あり、フレームと足回りだけのもの、フラット１２のオーバーホールとか、私には、お宝です。今日はフレームの写真だけですが、そのうちフラット１２のエンジンも載せますので・・・今日あともう１つ作業しました。このじきにすだれを作りました！！　リヤの足回りのパーツを作りました。０，５の真鍮線と内径０，７の真鍮パイプで製作しました。パイプには０．５ミリの穴を開けてパイプの肉厚の部分だけ真鍮線を半田付けしています。今回見つけた画像に、このパーツがフレームのどこに着くか判明しました！！これでゆっくり寝れます！！ひきつづき　人気ブログランキングに参加しています。宜しくお願いいたします。人気ブログランキングへ

  2007.12.10

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  いやな予感！！

  　今日も、フレーム製作の続きをしました。資料とにらめっこ！！２，３回あーでもない、こーでもないと・・・やっと、これでいいとリヤ周りを進めたのですが、ボディを被せてみたら、エンジンとミッシヨンの仕切りがリヤカウルと合っていません！！仕切りを、もう少し後ろにしなくてはいけません！！この位置を変えるには、ロアーフレームとアッパーフレームを残して後はすべてやり直しです！！図面を書いて製作しないもので、すべて現物あわせです！少し考えなくてはいけないです。明日もフレームの作業！気合入れて頑張りマース！！みなさん、飽きずに見守っててください！！ひきつづき、人気ブログランキングに参加中です。皆様のおかげで、昨日は５位まで上がりました！！有難うございます！！お帰りの際には、クリックを宜しくお願いいたします。人気ブログランキングへ

  2007.12.09

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  今日もフレームの続き

  フレーム製作は、結構時間がかかってしまいます。チョロＱのパイプフレームのときは、まる２日で完成したのですが、今回はやり直しが多くなかなか先に進みません！今、また違うところを発見！！暫く、フレーム製作が続きそうです。引き続き　人気ブログランキングに参加中です！！クリックしていただけると、モチベーションＵＰしますのでクリック宜しくお願い致します。人気ブログランキングへ

  2007.12.08

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  フレームの作り直し！！

  今日はフレームのやり直しをしました。まだ、途中ですが、これで３台目です！！少し前に、チョロＱでもパイプフレームを製作しましたが、今回はタンクの位置で、てこずっています！！ボディの方は、前から全然手をつけていません！資料としていつも行く海外のサイトに、９１７ではないですが、９０８のパイプフレームの写真が出ていたので、参考までに！９０８パイプフレームのフロント周りリヤ周り引き続き　人気ブログランキングに参加中です！お帰りの際に、クリックしていただけると嬉しいです！！宜しくお願い致します。人気ブログランキングへ

  2007.12.07

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  今日はガソリンタンクを作り直しました！！

  ガソリンタンクが、パイプフレームの中に入っていると思っていたのですが、どうもシックリこないので、いろいろネットとか、資料本などを探してみたのですが９１７のタンクの取り付け方は、探せませんでした！！唯一９０７のロングの整備中のカットがあり、フレームの下についていることが判明！！たぶ９１７も同じだと思います。９０６（カレラ６）は、タンクカバーとタンク左右ともベルト？で止めてあるみたいです。私の製作している９１７はガソリンのフィラーキャップが右にしかないので、左右のタンクはパイプで繋がっていると思うのですが、実際の位置は？です！！ガソリンタンクの形状、最初に作ったものと大分違います。今度のタンクは、ボディサイドの形状に合わせて、アールをつけてあります。それと、タンクの溶接跡を再現してみました！でも、サイズがサイズだけに、そこまでやっても見栄えがかえって悪くなった感じです。まぁ、自己満足と言う事で、大目に見てください！！引き続き　人気ブログランキングに参加中です。お帰りの前に、クリック宜しくお願い致します。人気ブログランキングへ

  2007.12.06

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  今日は、ボディに手を加えました！

  始めに、リヤカウルをボディから外しました！！次にボンネットを外して、脱着式を再現！ボディの内側を、ぎりぎりまで削りました。強度が大分落ちてきました！ウインドウをエンビ板に変えるのですが、ドアもいじりたくなってしまいますが、強度とヒンジの問題があるので？です。フレームも作り変え、室内とエンジンルームの仕切り板を付けました。ガソリンタンク右だけ、仮に付けてみましたが高さを低くしないと、実車がドアの下のライン位の高さなので！低くするとタンクのそこに穴が開いてしまってガソリンが洩れてしまうので（笑）作り直した方がいいかもしれません！！引き続き　人気ブログランキングに参加中です。皆様のおかげで、模型のカテゴリーで１７５のブログの中の現在７位です！！ありがとうございます！！お帰りの際には、クリックを宜しくお願いいたします。人気ブログランキングへ

  2007.12.05

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  複製しました！

  昨日のボディをシリコン風呂入浴型が出来たので、とりあえず２台複製しました。複製したボディを、明日は色々手を入れます。まずは、ボディ内側をもう少し削ります。今度は穴を開けないようにしないと！！あとは、ウインドウを抜きます。ウインドウは、エンビ板でバキュームします。パイプフレームも作り直し！！ガソリンタンクも？！！ボディと並んでるのは、ライトカバーのバキューム用原型です。ひきつづき　人気ブログランキングに参加中です。クリック宜しくお願い致します！！人気ブログランキングへ

  2007.12.04

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  やってしまいました！！

  ボディの裏側を、修正する為リューターでガリガリ削っていたら（粗い刃）薄い部分に穴が開いてしまいました！！言い訳になってしまいますが、リューターで削っていると削りカスが凄いんです！！それで、薄いところ気が付きませんでした！！ボディは修正しました。画像は光パテで修正したところです！！ボディをシリコン風呂に、入浴させるのは明日以降です。あと、パイプフレーム製作始めました！真鍮線は、１，０ミリを使います。今日はここまでですが、左右のガソリンタンクとオイルタンクフレームに載せて、位置を見てみました。一寸、左のガソリンタンク大きいみたいです。もう少しフレームが進んだら、修正しょうと思っています。人気ブログランキング参加中です！！皆様のおかげで、毎日順位が上がってきております。有難うございます！！お帰りの際に、クリック宜しくお願い致します。人気ブログランキングへ

  2007.12.03

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  今日の作業は

  昨日ガソリンタンクとオイルタンクを製作しましたが、ガソリンタンクを左側の物として、新たに右のガソリンタンクを製作しました。昨日のものは、右だと少し短いようなので左用にします。材料は昨日と同じ０，３の洋白板と１００円ライターの真鍮部品と、銅線です。あと、ボディのライト周りを、彫りこみました。３ミリと２ミリのレンズを、付けてみました。ライトパーツも製作した方がいいみたいです！！人気ブログランキングに参加中です！！クリックしていただけると、嬉しいのですが！宜しくお願い致します。人気ブログランキングへ

  2007.12.02

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  昨日は楽天のメンテで更新できませんでした！！

  最近ブログ更新の時間が、次の日の朝４時から５時位で土曜日は楽天のメンテと重なります！！今回のメンテは３時から４時半となっていましたが５時半になっても終わっていなかったので、諦めました！さて、自作６４の方ですが、ボディ修正後ライト周りをかたおもい　で型取りして保留。半田付けをしたくて、ガソリンタンクとオイルタンクを製作してみました。順番がおかしいですが・・・０，３の洋白板を切り出し半田付けしました。タンクの口は、１００円ライターをばらし、ガスのノズルの真鍮の部品を使っています。ガソリンタンクは右のドア下から、リヤタイヤの前まででオイルタンクは左リヤタイヤの前に付きます。ガソリンタンクは、資料を見ると右だけのものと？左右に付いている物が、あるみたいです？ドライバーシートが右、ガソリンタンクも右？これでは、重量配分が悪いですよね！！ポルシェ設計人が、そんなことはしないと思いますのでガソリンタンクは、左右に付ける予定です。でも、実車のパイプフレームを見ると左には付きそうにないみたいです！！まぁ　サイズを短くして製作予定です！！今回、半田付けで新しいものを使ってみました！！今まではパーツ同士の半田付け、手で押さえていたり（火傷します！！）ラジオペンチでつかんで（手が震える）付けたりしてましたが、ひっつき虫と言うもので固定して作業しましたこれは、繰り返し使えるので経済的です。金属加工で模型を作られている方の、ブログで発見しました。みなさんにクリックしていただけると、俄然やる気がでます！ワンクリック、宜しくお願い致します！！人気ブログランキングへ

  2007.12.02

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  あと少しで

  外観が終わりそうです！そろそろシャーシを作りたくてうずうずしています！！このポルシェ９１７は、皆さんご存知のパイプフレームです。この６４も真鍮線で再現するつもりです！！ただ、実車と同じように作ると、フレームが見えるのはリヤカウルを開けたとき、ボンネットを外したときだけ！！どう再現するか思案中です！！昨日momokaさんから、いただいてしまった完成品のパンテーラ画像載せ忘れてしまったので、今日載せます！！昨日から　人気ブログランキングに参加しています。お帰りになる前に、クリック宜しくお願い致します。人気ブログランキングへ

  2007.11.30

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  今日は

  久しぶりに、おやつを食べに行きました。たこ焼きともんじゃ！１１月から材料の値段が上がったと言う事で、値上げしてました！！値段が上がったと言っても、たこ焼きは上がる前は１３個三百円今は１０個で三百円です。もんじゃは、量も変わらず三百円です。味は少し落ちたかな？それと、今日Ｑ仲間のmomokaさんの所に行ってプチオフ会をしました！そこでゲットしたのは、パンテーラのキットと完成品までうれしーぃ！！　私、他の人の完成品持っていなかったのです！momokaさん有難うございました！！カレラさんと話してるときもそうですがmomokaさん兄弟と話しているとすぐに時間が経ってしまいます。今日も遅くまですみませんでした！！また伺いますんで・・・新作たのしみにしてます！！自作６４の方は、昨日より先に進めました！内側を削りはじめて、エンジン上部をつけてみました！このエンジン上部は、前に製作したＱの９１７用です！Ｑとの違いは、ミッションを長くするだけでＯＫなんです！！momokaさんのパンテーラのキットそれと今日から、人気ブログランキングに参加しました。宜しくお願い致します！！人気ブログランキングへ

  2007.11.29

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  なかなか

  納得のいく形にならないですね！！昨日ボンネットが決まったと思ってボンネット脇のnasaダクトを彫ってサフェを吹いたら、ダクトの形も今一まして、Ｆフェンダーのスリットサフェで埋まってしまいました！！今日はこれでおしまい！いつも、同じ写真でつまらないと思ってダイドーのＦと、サンクスのＦＴＲは先日、秋葉で買ってきました。３１５円でした。他のＦは８００円位から１２００円もしていました！！並べて記念撮影！それと１０年以上前に買った４３のＰのターボみつけたのでこれとも、記念撮影！このターボ、形は今一です！！

  2007.11.28

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  今日もまた

  修正です！！フロント周りとくに、ボンネット？私はあるていど出来上がるとかみさんに見せて、どう思うか聞きます。ここのところ、駄目だしが連呼しています！！今日はボンネットだけで、何回駄目だしされたか最近見つけた、ネットでの資料Ｐだけでも４０００枚以上あって、しかも画像が大きくてとてもいい資料で、ここで拾った画像を見ながら作業しています。明日も今日の続きです！

  2007.11.27

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  今日の作業は

  昨日の続きで、筋彫りの修正をしました。写真は昨日とあまり変わっていませんがフロント周りをすべてやり直ししました。サフェを吹いてみると、やはり修正が必要です！！いつになったら下回りに進めるのでしょう？焦っても無駄なので、コツコツやります！！今日カレラさんから電話をいただき、昨日のオフ会のこと聞かせてもらいました。カレラさんと話してると、かならずＰの話になり何年型のエンジンのファンの数が何枚で、とかトーションバーをはずしている９１１は凄くお金を掛けている車とかマニアックな話をしています。他の車好きでも、わからない話だと思います。いつも２時間近く話してしまって、カレラさん電話代！！すみません！！

  2007.11.26

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  まだまだ

  修正が必要です！！昨日は親戚の肉屋のお手伝い。終わってから近くの、ココスでかみさん、義母、叔母の４人でお茶してたのであまり作業は進まず、今日は法事で帰ってきたのが１０時過ぎ、それからお風呂に入ってやっと作業開始！また筋彫りの修正！！確認の為、サフェを吹きました。明日も修正の予定

  2007.11.25

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  今日は

  私が１番嫌いな作業、筋彫りの修正をしています。まだまだ時間が掛かりそうです！チョロ仲間達の作品は、みんな筋彫りが綺麗です！！私のは幅がきちんと揃っていませんでした！！前回製作のＧＴ１から、筋彫りに時間を掛けるようにしました。時間を掛ければ掛けるほど、仕上がりが良くなります。明日は（もう今日）酉の市親戚の肉屋の手伝いを頼まれているので、９１７の作業は微妙２５日は法事ですので・・・

  2007.11.22

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  リニューアル

  色々考えた結果また今日からブログを続けていこうと決めました！！名前も新しく、Ｇ’ｚ collection ブログ今までは、自作チョロＱがメインでしたがＱの方は暫くお休み！！今度は、1/64のスケールモデルをメインに製作過程を書いていく予定です！！いい歳をして、考え方は未だに子供！！周りの人には、迷惑ばかり掛けてしまって・・・すみません！！私なんかのブログを、毎日楽しみにしていただいている方々の為にも頑張って行きたいと思っています。一昨日は、カレラさんと２時間近く電話で話し、そのあとカレラさんの仕事の合間に２時間もプチオフ会してしまいました！！昨日は、たむさんから電話をいただきすみませんでした！お蕎麦楽しみにしてます！！１/64自作スケールモデル　１台目はまたＰの９１７Ｋからです！！かれこれ６日ぐらい進んでいます！左から1/24, 1/32, 1/64, Qです。

  2007.11.21

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