ここ数回、寝不足気味で参加することが多いこの教室。
受付後から座学が始まるまでの数十分は睡眠に充てて、少々眠気を覚ましてから実技に臨む。

各クラスの受講順序が変わったようで、この日も中級は急制動から。

この課題で毎度指摘されることは、「もっとイケますよ～ 初期にもっと絞り込みましょう」というモノ。
何回かやっているとそれなりに絞り込めるようになるのだが、やはり最初の様が今の実力と考えるのが適当だろう。

急制動の後は、昼休みを挟んで、コーススラロームとなったが、今回はとにかく目線の送りと上半身リラックスを意識して臨む。
しばらくは調子よく走っていたが、気がつけば、指導員の直後を走ることになっており、それからリズムが狂った。

指導員に思いっ切り離され、それで気持ちが焦って力んでしまい、するとバイクが曲がらない。
やはりタイトターンで離されてしまう。ハンドルをキチンと切れていないのだろうし、進入ラインも悪いのかも知れない。

いずれにせよ、速度が落ち過ぎているし、またバイクも寝かせ過ぎている。

中腰やら片手やらで何週か回ったが、もぅボロボロ
ペースが上がるにつれ、上半身の力み度も上がっているよう。