たけのらんくる研究所

　月月火水木金金な～んて歌があったらしいですが、
今やワシら日日火水木金土ですわ、九段の桜になっちゃったじーちゃんに
なんて言われるべ。

という事で月曜も休み3連休でした、することは３０のナラシ！
土曜で１５０ｋｍ、日曜で１８０ｋｍ、4000rpmまでなんともなく
回る反面、トルク感が『え・・こんなもん？？』て、感じ。
各部から水・オイルが滲んでる訳でないのでまあも少し様子見です。

今日のお題は１１の方です、結構前からアクセルの踏み始めに
ビャービャー妙な音がしていまして、どうもターボらしいとの事で
方々に相談してたら、ＵＤサファリさんがターボユニットくれるとの事で
昨日受け取ってきました。

本日いざ取り付け準備にあたり、アウトレットパイプを外そうと
インパクトレンチを当てたのですが、１２のボックスが嵌らない
ボルトがあり手近の肉薄（セット工具）のを組んでインパクトで
回したらこの通り。


ホントに1撃で割れました、まあセット工具を使い誤った私のミスです。
本気工具で再トライして事なきを得ましたがボルト滑めちゃったら
やばかったですね。
あとは、ターボには問題なさそうで、これで無事組み付けば
ジムニー部は２年間安泰です。

夕方３０の給油しまして燃費１１km/Lくらいでした、順調かな？？