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２５日午後６時ごろ、ＪＲ東日本の羽越本線砂越～北余目間で、秋田発新潟行きの特急いなほ１４号が強風により脱線し、４人が死亡３３人が重軽傷を負う事故が発生した。脱線した車両は、新潟車両センター（旧上沼垂運転所）所属の４８５系３０００番台。
以下ニュースより

２５日夜、山形県庄内町のＪＲ羽越線砂越（さごし）－北余目（きたあまるめ）間で起きた脱線、転覆事故。車内に取り残された乗客の救出が夜を徹して行われ、消防隊員にも寒さと強風のなかで疲労が色濃く表れた。
　酒田地区消防組合によると、死者４人が見つかった車両は先頭車両で、線路脇にあるたい肥小屋の高さ約３メートルのコンクリート壁に屋根から激突。車内は上下に押しつぶされた状態で、椅子や屋根の空調機器などの金属片が散乱していた。現場に駆けつけたレスキュー隊員は１９人だが、窓から大型の油圧カッターを使って金属片を切断しながらの救出作業は難航し、中には隊員３人がやっと入れる状態だったという。
　事故から約９時間半後、３人目の女性が車内から運び出されると、隊員が毛布に包んで担架に乗せたまま救急車へ運び込まれた。しかし女性は既に死亡していた。
　金属片に両足を挟まれた男性の救出はさらに難航した。吹雪のなか、消防隊員と県警捜査員約１００人が見守るなか、午前９時５分になって救出された。女性と同様に毛布でくるまれ県警の車両に運び込まれたが、間もなく死亡が確認された。
　その後、県警機動隊と消防隊が内部に人がいないことを確認し、救出作業を終了した。

今後はこのような事故がないように祈ります。

↓　事故車両である４８５系