レスモアート・パドック

２月はやはり寒いもので、行動も萎縮しますね〜とは言えなんだかんだで色々やってます（汗）送れ気味の２．７エンジン、ミッションも組み上がり、緊張の再始動！オイルを入れてバッテリー載せて最終チェックを終えいざクランキング・・・一先ず始動成功♪大体の点火時期合わせて燃調を取り馴しの意味も有り暫く放置！エンジン自体は問題無さそう〜でも、今回使用のナロー用の中古ヒートエクスチェンジャーですがやはり、気にはなっていたのだけど一先ずそのまま使用したらフランジ面のあちこちから排気漏れ（やっぱり）仕方なく１度マフラー関係を全部外してフランジ面を全箇所修正して再度取り付け！今度は大丈夫でした。経年劣化と絞め過ぎによる変形など４０年前の部品ですので使えるだけ立派ですね！その後細かな調整して良い所を探りほぼ出来上がりですね！アイドリングの安定性もさることながらアクセルの付きの良さとトップエンドの吹け切りが以前よりも鋭く良い感じになってました。色々とトライした価値有りですね！実走行が楽しみです。世間では買ってはいけないポルシェと不評だったKジェトロ　２、７モデル、まともな個体も少なくこのナローフェンダーも年々希少に思えますね！今後の評価に期待ですね〜♪