Car&BikeとPet！Fitness Life

車に没頭してた時はＦ１。

バイクに没頭している今はモトＧＰ。

モータースポーツって楽しいですね～。


Ｆ１は、ホンダが撤退してから僕にとってショックで、ちょっとＦ１熱が冷めてしまったけど、まだトヨタも頑張ってるし、日本人ドライバー中島も頑張ってるから応援してます。

でも、トヨタが３年連続赤字の見通し、来年の日本のＦ１開催地である富士スピードウェイを取り止めてしまった。
今年は鈴鹿と決まっていたが、来年も鈴鹿になると思われるが、ちょっと残念な気持ちと、ホンダのいない鈴鹿もちょっと複雑な気持ちになったりする。

ＦＩＡのごたごたもあったが、取り合えず事は治まったが、毎年変わるレギュレーションは環境問題とコスト問題、そして予算、複雑に絡まってくるからニュースは見逃さないように指定んす（汗）


今は、Ｆ１としモトＧＰでして(笑)

やっとチームとそのチームのライダーが分かってきたところで、一番楽しい時です。でも、残念なニュースがあって、唯一モトＧＰライダーの高橋祐樹が、コスト削減を理由にスコットレーシングチームから外されてしまった。

このチームは１台で参戦するって事です。
転倒などでリタイヤも多く、ポイントラインから遠ざかってて、致し方ないが、ちょっと残念でならない…。
モータースポーツは、シート争いが激しい。成績が悪ければ代わりのドライバー、ライダーはいるので、安心は出来ませんね～。

ホンダが開発しないと言う２５０ｃｃクラスでは青山博一の成績が良く、ランキング１位で今度モトＧＰに昇格する可能性もあるから、目が離せないです。
来年は６００ｃｃのモトＧＰ２となるから、まずはこのクラスで頑張るのかな？
エンジンはホンダのワンメイク！タイヤはブリジストンからダンロップへと変わるらしい。

でも何と言ってもモトＧＰ！

僕が好きなホンダが活躍する場所で、ワークスで参戦しているからもうたまらないですね～。チームはレプソル・ホンダで、現在コンストラクターで３位。１位はフィアット・ヤマハ、２位はドッカティーチーム。
これらはワークスで参戦してるけど、プライベーターでもホンダは活躍している。サンカルロホンダとプレイボーイのＬＣＲホンダだ！

あの直線からフルブレーキングでコーナーに入る時の醍醐味！はたまらないね～。

僕はレーサーにはなれませんが、ライセンスを取ったから、来月サーキットデビュー予定なので、楽しみにしてます。