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2012.03.06
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カテゴリ:車・バイク
昨年は震災もあったけど、マラソンにフィットネスに来るってからあまりバイクや車の日記が無いので少し寂しいブログになっちゃいました(更新頻度少ない)・・・

で、少し思い出をたどろうと日記にしますね。
ちょっと重複するするけどm(__)m

車は今のコペン!

SN3901031.JPG

そしてRX-8!

MA3305421.JPG

タイヤ、ホイールはノーマルなので、最終形ではありませんが・・・。

バイクは最初はCBR600RR!

MA330812.JPG

でしたが、レプソルカラーの限定車に惚れてCBR1000RRへスイッチ!

MA330986.JPG

筑波サーキットデビューしたんですが、その後転倒事故からそのレプソルが大破!!

暫く病院入院してましたが、退院後VTR250を購入!

img9d9b8af2zikbzj.jpeg

して体の様子みてから、4月には無限のCBR1000RRを手配!

P1020502_R1.JPG

なんて人だって思ったでしょうね(笑)

その無限を購入と同時に殆ど乗らなくなったRX-8を手放したんです!ちょっと名残惜しかったんですが、ロータリーの燃費6km/L以下ですし、これも最後だと・・・で、今に至ってます。

あぁバイクもVTR250もやはり乗らなくなったね~。娘が乗るって言うから少し残しおいたんですが、これも手放しました・・・。

そんなちゃらんぽらんな僕の一齣を再現したいと思います。


まだこの頃はバイクに目覚めてない頃で常に車!!

どんどんノーマルのRX-8の改造に明け暮れてました(笑)

エアロは、マツダスピードでローダウン、サスペンションはオーリンズって行きたかったけど、そこは抑えてオートエクゼのパーツを多用し、車体剛アップ!!
これにはロールバー等赤いパイプがボンネットとトランクルームにがばって収まる。

後は給俳気系をいじり、マフラーは藤壺、吸気系エアークリーナーを交換し、リミッターカットを含めたコンピューター交換、カーボンボンネット、カーボンエアロミラーなど。

その他、ホイールは鍛造のレイズの19インチ!タイヤはBSの235-45、50ここまで改造したんだ~。

その途中、RX-8のオーナーズクラブへ入会して、そのオフ会に初参加!その時の日記でもご覧下さい。

凄い光景でしょ!

クラブミーティングとドライブ

いい思い出になりました。


今度はバイクを振り返りますね!







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Last updated  2012.03.07 00:35:37
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