仙台紙飛行機を飛ばす会

第１０回 伊達インドア競技大会 in シェルコムせんだい２０２３

［開催日］　２０２３年５月５日（祝）

［場　所］　シェルコムせんだい（宮城県 仙台市 泉区）

［主　催］　仙台紙飛行機を飛ばす会

［競技種目］

　　規定１：カタパルト・オールぺーパー機部門

　　規定２：カタパルト・自由機部門

　　規定３：ハンドランチ・オールペーパー機部門

　　規定４：ハンドランチ・自由機部門

［スケジュール］

　＜受付開始＞　　　８：３０ ～ 　９：００

　＜入場開始＞　　　８：５０ ～

　＜開会式＞　　　　９：１５　会長挨拶、注意・連絡事項、集合写真など

　＜調整時間＞　　　９：３０ ～ 　９：５５

　＜競技開始＞　　１０：００ ～

　　　　　　　規定１　　　　１０：００ ～

　　　　　　　規定３・４　　１１：００ ～

　＜競技中断＞

　　　　　　　休憩・デモなど（１２：００ ～ １２：５０）

　＜競技再開＞

　　　　　　　規定２　　　　１３：００ ～

　＜競技終了＞　　１４：００ （予定）

　＜表彰閉会＞　　１４：３０ ～ １５：００ （予定）

　＜自由飛行＞　　１５：１０ ～ （帰宅者は随時解散）

　＜清掃撤収＞　　～ １６：３０

［参加種目］

①　競技参加者は、競技種目の内、２種目までを選択しエントリーできるものとする。

［機体規格］

①　翼幅は、投影で１８０ｍｍ以上であること。かつ、翼幅は、投影で５５０ｍｍ以　　　　下であること。

②　規定１、３は、翼、胴体ともに紙製であること。

　ただし、機首に取りつけるおもりとして、紙以外の素材（金属等）の使用は認める。

　　この場合、紙以外の部分が露出しないように、紙などで覆うこと。

③　規定２、４は、どのような素材を使用しても良い（安全遵守のこと）。

④　機首および翼の前縁は、尖らせてはならない。

⑤　機体には、持ち主が明確となるような記入があること。

⑥　原則として、接着剤の種類は、特に制限しない。

⑦　接着剤、塗料の使用により、機首部分および翼前縁を異常に強固にしないこと（安全遵守）。

［安全装備］

①　安全のため機首には、衝撃吸収用ゴムスポンジを取りつけること。

②　翼幅２５０mm未満の機体は機首前端より２．５ｍｍ以上の厚さを有すること。

③　翼幅２５０mm以上の機体は機首前端より５．０ｍｍ以上の厚さを有すること。

　　ゴムスポンジは、衝撃吸収効果のある取りつけがされていること。

［カタパルト・ゴム］

①　原則として、ゴムは、自由とする（安全な競技ができるものであること）。

②　カタパルト支持棒は、長さ４０ｃｍ以下の木製。

　　原則として、ゴムをカタパルト支持棒に直接結びつけること。

③　カタパルト支持棒へは、ゴム以外のものを付加してはならない。

④　カタパルト支持棒の弾力を使用してはならない。

［競技方法］（今回は、７投中、上位５投分の記録合計での競技予定）

①　呼び出し方式とし、予め決められた参加者グループ内の順番でフライトをする。

②　計測グループは、参加人数により変更する場合がある。

③　７投のフライトを行う（予定、競技者数により調整する場合がある）。

④　計測者のフライトの指示があったら、直ちに発進しなければならない。

　　計測者のフライトの指示に対して、フライトを実行しなかった場合は、計測者が　　警告を行い、それでもフライトが実行されなかった場合は、その回の記録は、０秒とする。　

⑤　フライトの失敗は、６秒以下の記録を云うこととする。

⑥　機体の回収、破損などで、フライトを実行できない理由がある場合は、その旨を計測者に申告すれば、フライト実行が猶予される場合がある。

　　ただし、連続する２巡分のフライトができない場合は、１巡目の記録を０秒とする。

［計　測］

①　計測は、機体発進から着地までの時間を計測する。

②　計測は、競技者グループの相互による計測とし、計測者は、主、副の二名。

　主が不慮の事態などで計測不能の場合を除き、計測時間は主を採用する。

③　各回のタイムは、秒単位までを有効とし、秒未満は切り捨てとする。

④　機体が建物などに当たった場合は、その瞬間までを記録する。

　　機体が建物などの陰に隠れた場合や飛行位置が遠い場合、計測者が飛行の継続を確認できた場合は、計測を継続する。また、飛行が確認できなかった場合は、ラップとして保持した時間を記録として採用する。

［集　計］

①　７投中上位５回分のフライトの合計タイムを記録として、成績を決定する。

②　ハンドランチ部門に限り、女性競技者については、１フライトにつき１０秒を集計時に加算する。

③　１位の合計タイムの同じ者が複数名あった場合は、５回のフライトの内、最も悪いタイムを比較し、順位を決定する。それでも決しない場合は、フライオフを行う。

　　フライオフでは、該当する参加者が計測者の合図で一斉にフライトを行う。

［その他］

①　競技状況により、競技終了後、機体検査をする場合がある。

　以上は、本公開時点のものであり、競技当日、主催者側の判断により、一部を修正または変更する場合があります（安全面や競技進行上の問題等による）。予め、ご了知ください。

以上