１月１５日（火曜日）・・・・・・・・・・・・・

朝イチで伊勢原の現場へ。

Ｍ建設の若手監督Ｋさんと、

超ベテラン大工棟梁を交え細かい打ち合わせ。

打ち合わせを始めてすぐ、棟梁のレベルの高さがわかったので、

細かい点は任せて大丈夫と判断。（ってかむしろ任せたほうが良さそう・笑）

ので、近隣対策だけ段取りして現場を離れる。




厚木・Ｋ様邸の近隣挨拶を済ませてから東名高速に乗る。

首都高３号線～山手通り経由で東大井の現場へ。

去年の暮れ、雨漏りの散水調査をやった現場の再チャレンジ。

ＲＣ造で現象としてタイムラグが大きい物件なので、

１ヶ所あたりの散水時間を２～３時間程度に設定しているのだが、

前回は３ヶ所に散水して再現できず・・・・・・・





リベンジで挑んだ今回も計３ヶ所に散水。

が、結果、またしても再現出来ず・・・・・・・・

うーん、参った。（苦笑）

再度、日を改めて調査することに・・・・・・・・

次回は、手すりのアンカーを中心に探ることになりそう。

久しぶりの３回コースだな。

ま、再現するまで根気強くやるしかない。




今回の散水調査の難しさは、

雨の降り始めから漏水までのタイムラグが大きい点と、

漏水箇所の上部に、開口部や貫通部が多数あるため、

事前の絞り込みができない点。

さらには、これまでに他の業者が中途半端な補修を繰り返しており、

その補修個所をどの程度信頼するか、という点。

そして、ヒアリングによる情報収集が後手後手にまわってしまった点。

こうして冷静に考えてみると、

３回コースに陥ってしまったのも仕方がないのかもしれない。





が、最後のヒアリングの失敗は大きな反省点だ。

ここをしっかりとしてれば、２回コースですんだ可能性もある。

ヒアリングシートをもう一度作りなおす必要がありそう・・・・・・・・

まだまだ努力すべき点は多い。