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2013年04月26日
カテゴリ：KSR-2
KSRのスイングアーム。
原付のくせに生意気にもリンク構造になっている。 しかしやっぱり原付、大事なところをコストダウンされている。 軸受け部分がメタルブッシュ、樹脂ブッシュになっている。 潤滑されている最初期はいいのだろうが、すぐにグリス切れを起こし動きが渋くなるらしい。 手に入れたKSRもリアの動きがおかしい。サスを沈み込ませると動きが重い。減衰が効いている感じじゃない。 オークションで中古のスイングアームゲット。1,000円也。  軸受け部分をフルベアリング化。 綺麗に掃除して、塗装。  明日組み付けよっと。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2013年04月26日 20時53分05秒
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