欠陥人間の趣味なＦ１と酒と享楽なブログ

シューミの引退について色々と言いたいこと、語りたいことがありますが･･･
F1は進んでいくので其れは何れ・・・

MF1スパイカーに売却

色々と噂されていたMF1ですがやっとチームが正式に売却されました。
売却先はスパイカー。オランダのスポーツカーメーカーです。
今後はチーム名が｢スパイカーズMF1レーシング｣になります。
このスパイカー、一度も聞いた事もないメーカーですが歴史は意外に古く
19世紀後半からあるそうです。一時期消滅しましたが99年に復活。
今現在はC8とC8スパイダーの2車種のみを販売してるそうです。

　　
　　　　　　　C8
って2車種だけで採算がとれるんだろーか･･･
とは言え1台の値段は4800万円！！
因みにエンジンはアウディとフォルクスワーゲンから供給されています。
今後、日本にも進出するそーなのでフェラーリには満足出来ない物好きな方は是非！
これでアルバーツの残留は決定的になりました。

そして元トヨタのテクニカル･ディレクターだったマイク･ガスコインがこのMF1に移籍します。
トヨタに移籍してからはコンサバなデザイナーになってしまった印象ですが
今後どーなるものか(いつまで居られるかも含めて)期待です。
しかしアグリにとってはガスコイン加入は嫌なニュースですネ。



クリエン解雇に

レッドブルのクリエンがイタリアGPを最後にシートを失いました。
既にチームは来季、クルサードとウィバーで戦うことを発表していて、
今シーズンが終了した時点で彼がチームを去ることは決定していました。

代わりにレッドブルは彼に対しチャンプカーへの転向を薦めましたが
あくまでＦ１残留にこだわるクリエンは其れを断った為今回の決定になりました。

彼の後任にはレッドブルの金曜ドライバーのドーンボスが勤める事になります。
ドーンボスは残りの3戦全てのコースを昨年ミナルディで走っているので其れなりの結果は残しそうです。
というより代わりの金曜ドライバーが誰になるのかが気になったりします。

クリエンは今後MF1かアグリにシートを求めるかテストドライバーを狙うしかないですが
レッドブルという後ろ盾を無くしてしまった彼にとって厳しいものになるでしょう。



GP2　ハミルトンがチャンピオンに

今年最終戦になるGP２の第2レースは
パンターノが第1レースに続き2連勝。2位にハミルトン。
8ポイント差でチャンピオンを争っていたネルシーニョは6位に終り
ハミルトンが昨年のニコに続くGP2、2代目のチャンピオンになりました。
彼は今月マクレーレンのテストに参加することが決まっています。

アロンソのチームメイトの噂もありますが
マクラーレンは93年のアンドレッティ以来新人を起用していませんので
来年1年はテストドライバーとして経験を積んでからデビューするのでは？
と思っています。