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2009/01/29
テーマ：自転車に乗ろうよ♪(62)
カテゴリ：自転車生活
なんやかんやでこんな時間っすよ・・・(T-T*)ｱﾊﾊ・・・
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ それは突然やってきます(-_-;) 困るんです(-_-;) パンク( ´ﾉД`)ｺｯｿﾘ パン喰うんちゃいまっせ！（その１）（その２） ピストルズちゃいまっせ！  憂き目にあったのは、受注先の主任。通勤ＭＴＢ（普通のママチャリでも通勤）の前輪が、ペッタンコぉぉな状態だと慌て私の元へ。 「自転車屋と違いますがな、私(^_^;)」 「行きつけんトコ電話してぇぇ（;´_`;） 助けてぇぇ（;´_`;）」 「んな、居酒屋みたいに・・・(^_^;)」 車はスペアを積んでますから、どうにか難を凌げるのですが、なかなか自転車はね。まぁ、バッグにタイヤ＆チューブの一組を持ってらっしゃる方も居られますが、なかなか・・・(^_^;)    その主任、三ヶ月ほど前にもゴムの劣化から後輪のサイドが裂け、タイヤ＆チューブを経験済み。 劣化といいますか、最近のタイヤもチューブもあまり質が良くないようです。チューブに関しては、かなり薄くなっているのだとか。 ↓内容とアフィは無関係です・・・。多分(￣ェ￣;)↓   無事に交換は終わり、万事丸く収まったのですが・・・。ですが・・・。 自転車版・ＪＡＦみたいな事したらどうなんですかね？ 意外と儲かったりして( ´ﾉД`)ｺｯｿﾘ 馴染みの自転車屋がある人はＳＯＳを発信できますが、そうじゃないと突然の故障は堪えるはず。パンクしたり故障した場所の近くに店があるとも限りませんし。 お！水割σ(￣∇￣) 独立か？脱サラか？ (￣~￣；) うーん・・・。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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どうも、ジャムおじさんです ｍ（＿＿；）ｍ
自転車JAFね、σ(￣∇￣o)も10年ほど前に考えたんですが実行してません (￣∇￣；)ﾊｯﾊｯﾊｯ ウルグアイラウンド締結以降は安い自転車が増え街の自転車屋さんが減って、自転車は量販店で買う事が増えてしまい、ちゃんと整備された状態で売られている自転車が少ないのね。 当然修理を頼もうにも自転車屋さん自体が減っているので、それなりに商売になりそうな気がするのね。 今時の自転車屋だとママチャリの前輪で4000円～、後輪だと外すパーツが多いので5000円～がタイヤ・チューブ交換の相場じゃないのかな？ そうなると修理するより買い換えた方が安いという考え方もあるので何とも言えませんが・・・ 確か国家試験で「自転車整備士」ってのがあったと思うよ。 (2009/01/29 08:01:37 PM)
おはよう！スパンクです。
高校時代はパンク修理一式（水を除く）も持って通学してました。 １回使いましたね。 自転車ＪＡＦねぇ。 需要はあるかもしれんが金額が合わんでしょ。 (2009/01/29 08:06:19 PM)
夢卯眠さん
＞どうも、ジャムおじさんです ｍ（＿＿；）ｍ バタ子さんとの関係が気になって夜も眠れません！ ＞自転車JAFね、σ(￣∇￣o)も10年ほど前に考えたんですが実行してません (￣∇￣；)ﾊｯﾊｯﾊｯ 私も温めて早や幾年(o_ _)ﾉ彡☆ﾜﾊﾊ!! ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ! ＞ウルグアイラウンド締結以降は安い自転車が増え街の自転車屋さんが減って、自転車は量販店で買う事が増えてしまい、ちゃんと整備された状態で売られている自転車が少ないのね。 そう！！そこなんですよ！ ちゃんと整備された状態で売られている自転車が少ないの(；｀O´)oﾄﾞﾝｯ！ 殺す気か？みたいなのが平気で売られてます！ あ(￣ェ￣;)前輪が多少振ってますが、まいちゃり。 ＞当然修理を頼もうにも自転車屋さん自体が減っているので、それなりに商売になりそうな気がするのね。 あくまでも「それなり」なんですけどね(o_ _)ﾉ彡☆ﾜﾊﾊ!! ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ! ＞今時の自転車屋だとママチャリの前輪で4000円～、後輪だと外すパーツが多いので5000円～がタイヤ・チューブ交換の相場じゃないのかな？ そうですね(￣ ￣) (＿ ＿)ｳﾝｳﾝ 原油高騰の背景もあって値上がりしてますけど、ドンピシャです。問題は工賃ですよ(￣ ￣) (＿ ＿)ｳﾝｳﾝ ＞そうなると修理するより買い換えた方が安いという考え方もあるので何とも言えませんが・・・ 一万円でどこまでお釣りがあるか？五千円でどうなるか？その辺りが支払い側の心理でもありますからね。 ＞確か国家試験で「自転車整備士」ってのがあったと思うよ。 安全整備士と組み立て整備士があるんだったかな。 スポーク組み込んで、縦横のフリが取れればＯＫみたいなんですけどね。 無くってもＯＫらしいですけど、あれば有効かなと。 (2009/01/29 08:48:57 PM)
うなぎ登りさん
＞おはよう！スパンクです。 古ぅぅぅ(o_ _)ﾉ彡☆ﾜﾊﾊ!! ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ!(o_ _)ﾉ彡☆ﾜﾊﾊ!! ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ! 見てましたけどねσ(￣∇￣) 土曜でしたかね、当地。 ＞高校時代はパンク修理一式（水を除く）も持って通学してました。 ＞１回使いましたね。 距離があると持っていたほうがいいですよね。お守り代わりかもしれませんが。 ＞自転車ＪＡＦねぇ。 (￣ ￣) (＿ ＿)ｳﾝｳﾝ ＞需要はあるかもしれんが金額が合わんでしょ。 そこが大問題(o_ _)ﾉ彡☆ﾜﾊﾊ!! ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ! 田舎だからいけそうな気もするんですけどね。 なかなか世の中甘くありませんし(￣ェ￣;) (2009/01/29 08:51:50 PM)
どうも、ラフィンノーズですｍ(＿ ＿;)ｍ
自転車ＪＡＦですか･･･ 飯食ってる時とか呑んでる時に呼び出されたらちょっとアレですね･･･ それよりもインドア派のワタシとしてはパンクしないチューブのアイデアをね･･･ (-_-;ウーン(-_-;ウーン (＠￣◇￣＠)。。。ｏＯ○zzz (2009/01/29 09:53:39 PM)
店長TERRAさん
＞それよりもインドア派のワタシとしてはパンクしないチューブのアイデアをね･･･ ----- なかったっけ？ 空気じゃなくて発泡ウレタンかなんか入ってるやつ？ (2009/01/29 10:00:06 PM)
店長TERRAさん
＞それよりもインドア派のワタシとしてはパンクしないチューブのアイデアをね･･･ ダウンヒル用のタイヤは既にチューブレスが常識になってますね。 リムもタイヤも当然専用だし、メッチャ重いんですが （￣ェ￣；） (2009/01/29 11:09:00 PM)
店長TERRAさん
＞どうも、ラフィンノーズですｍ(＿ ＿;)ｍ インディーズ御三家(o_ _)ﾉ彡☆ﾜﾊﾊ!! ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ! 年代は侮れませんな、コメントセンスが(o_ _)ﾉ彡☆ﾜﾊﾊ!! ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ! ＞自転車ＪＡＦですか･･･ (￣ ￣) (＿ ＿)ｳﾝｳﾝ 妄想ね( ´ﾉД`)ｺｯｿﾘ ＞飯食ってる時とか呑んでる時に呼び出されたらちょっとアレですね･･･ 行かないもの(￣ェ￣;) あ、ウソ(￣ェ￣;)行きます、飛んで行きます。イスタンブールまで(o_ _)ﾉ彡☆ﾜﾊﾊ!! ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ! チャンネー限定( ´ﾉД`)ｺｯｿﾘ ＞それよりもインドア派のワタシとしてはパンクしないチューブのアイデアをね･･･ おぉ！チューブレス？新チューブレスですか？ 一緒に起業っちゃいます！！ ＞(-_-;ウーン(-_-;ウーン そんな悩まなくても(^_^;) ＞(＠￣◇￣＠)。。。ｏＯ○zzz 寝たよ・・・。 寝ちゃったよこのシト(￣ェ￣;) (2009/01/29 11:24:32 PM)
うなぎ登りさん
＞店長TERRAさん ＞＞それよりもインドア派のワタシとしてはパンクしないチューブのアイデアをね･･･ ＞----- ＞なかったっけ？ なんかチューブレス異常の発案があるんじゃないかと・・・。 思ったんですけど寝てんですよね、店長(￣ェ￣;) ＞空気じゃなくて発泡ウレタンかなんか入ってるやつ？ もっと斬新なアイデアかもしれません(o_ _)ﾉ彡☆ﾜﾊﾊ!! ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ! 出し惜しみ( ´ﾉД`)ｺｯｿﾘ (2009/01/29 11:27:26 PM)
かめたか軍曹さん
＞３ヶ月ぐらいチャリンコ放置中です（＾＾； 腐りますよ(￣ェ￣;) ＞オイラのタイヤも体重に耐えられなくて ＞いつ破裂するか心配です（自爆ｗ 空気圧の問題をはるかに超えた大問題ですよ、それって(o_ _)ﾉ彡☆ﾜﾊﾊ!! ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ! (2009/01/29 11:28:22 PM)
夢卯眠さん
＞店長TERRAさん ＞＞それよりもインドア派のワタシとしてはパンクしないチューブのアイデアをね･･･ ＞ ＞ダウンヒル用のタイヤは既にチューブレスが常識になってますね。 いつの間にそんな事になったんでしょ(^_^;) ロードは以前からチューブレス傾向が強かったですけどね。 空気が漏れやすいとも聞きますけどね。 ＞リムもタイヤも当然専用だし、メッチャ重いんですが （￣ェ￣；） タイヤ１６００ｇって。ダウンヒルだけに重力勝負っすか？(￣ェ￣;) (2009/01/29 11:37:14 PM)
ワタシの脳みそパンク中･･･こんばんわ、Ｔっさですｍ(＿ ＿；)ｍ
ええっと･･･背中にスペアタイヤをしょって通勤ってのはダメですか？ （ｏ＿ ＿）ﾉ彡☆ﾜﾊﾊ!! ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ! (2009/01/29 11:46:47 PM)
桂水割さん
＞ロードは以前からチューブレス傾向が強かったですけどね。 チューブレスつ～か、チューブラーね (*TーT)bグッ! ＞空気が漏れやすいとも聞きますけどね。 構造上仕方ない部分だとは思いますね、パンク修理も縫わなきゃならんし （￣ェ￣；） チューブラーはなんと言っても軽いことと乗り味がしなやかな点がアドバンテージでしょう。 それでもレースの世界じゃ徐々にクリンチャータイヤも勢力拡げてるけどね。 σ(￣∇￣o)もメンテが楽なクリンチャー派です (￣ｍ￣〃)ﾌﾌﾌ (2009/01/30 12:17:57 AM)
Tっささん
＞ワタシの脳みそパンク中･･･こんばんわ、Ｔっさですｍ(＿ ＿；)ｍ チューブ交換いたしますが？(^_^;) ＞ええっと･･･背中にスペアタイヤをしょって通勤ってのはダメですか？ ＞（ｏ＿ ＿）ﾉ彡☆ﾜﾊﾊ!! ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ! いや、そんな勢いですよほんと(o_ _)ﾉ彡☆ﾜﾊﾊ!! ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ! (2009/01/30 06:33:03 AM)
夢卯眠さん
＞桂水割さん ＞＞ロードは以前からチューブレス傾向が強かったですけどね。 ＞チューブレスつ～か、チューブラーね (*TーT)bグッ! あ、そうですね(^_^;) 一緒くたに書いてしまいました(^_^;) ＞＞空気が漏れやすいとも聞きますけどね。 ＞ ＞構造上仕方ない部分だとは思いますね、パンク修理も縫わなきゃならんし （￣ェ￣；） ＞チューブラーはなんと言っても軽いことと乗り味がしなやかな点がアドバンテージでしょう。 ＞それでもレースの世界じゃ徐々にクリンチャータイヤも勢力拡げてるけどね。 ＞σ(￣∇￣o)もメンテが楽なクリンチャー派です (￣ｍ￣〃)ﾌﾌﾌ 通勤専用だと、低コスト＆楽なメンテが最重要ですかね(^_^;) 通勤途中に遭遇するのはロードが多いんですよ。・・・欲しいな(￣ェ￣;) (2009/01/30 06:38:25 AM) |
