Spanda il Vino

今シーズンから、予選後の燃料搭載量（正確には燃料を搭載したマシン重量）を発表するようになりましたが、これにより、圧倒的なパフォーマンスをみせたブラウンGPのさらなるポテンシャルが垣間みれます。

なんと驚くことに、パトンの重量はQ3で燃料を多めに積んで挑んだマシンよりもさらに多く、バリチェロにいたってはそれすら超える重さということが判明しました！

＃一般的に燃料を多く積んだ方がマシンは遅くなる

王者フェラーリよりも10kg以上多く積んでポール獲得という事実は、衝撃以外の何物でもないといえます。

8番手の予選番長ウェバーまでの車が、すべてブラウンの2台よりも軽いという衝撃の事実が明らかになったので、これは明日のレース（特にスタート）で新たな波乱が起きない限り、ブラウンの圧倒的有利に変わりはなさそうです。

となると、明日の決勝はポールのバトンと、1周分多く燃料を積んでいるバリチェロのバトルが一番の注目ポイントになるかも！？

01：バトン／664.5kg
02：バリチェロ／666.5kg
03：ベッテル／657.0kg
04：クビサ／650.0kg
05：ロズベルグ／657.0kg
06：マッサ／654.0kg
07：ライコネン／655.5kg
08：ウェバー／662.0kg
09：ハイドフェルド／691.5kg
10：アロンソ／680.7kg
11：中嶋一貴／612.5kg
12：コバライネン／690.6kg
13：ブエミ／675.5kg
14：ピケ／694.1kg
15：フィジケラ／689.0kg
16：スーティル／684.5kg
17：ブルデー／662.5kg
18：ハミルトン／655.0kg
19：トゥルーリ／660.0kg
20：グロック／670.0kg