KRS　　（有）カッパレーシングサービス

今朝は予定通り、CBRにリムテープを貼りました。





う～ん、やはり発色はキレイで足元が引き締まりますね～。

で、せっかくなので、セイバー用の部品を買いにCBRで南海部品へ向かう。
途中、1キロ以内に白バイが２台も…
２台の車が餌食になってました。
マフラーのバッフルを外して行こうと思ってたのですが、外さないで良かった～＾＾；
CBRのリアシート下の小物入れは便利で良いですね～、かなり入ります。

南海部品から帰って来て、セイバーをいじり出す。
昨日、寝る時に色々と考えていたのですが…
「昭和のバイクなので、昭和風のカスタムを」って事が頭をよぎりました。

で、

とりあえず、この様になりました。
グリップは旧車と言えば、「生ゴムグリップ」でしょう～？
今までは生ゴムグリップなんて、全然興味がなかったのですが、セイバーに付けてみて「意外と似合うじゃん！」と喜んでおりました＾＾；
若干、長さが短いのですが…

それとクリアーウインカーに変更しました。
純正のワット数を見ないで買いに行ったので、適当に15Wを買ったのですが、純正のバルブは23W…
このままでも大丈夫でしょうか？
純正のバルブをオレンジに塗って使おうと思ったのですが、ガラスの部分が大きいバルブの為使えず…
25Wのバルブなら大丈夫なのかな？

そんなこんなで電圧計までは取り付けは出来ませんでした。
明日は用事があるので、バイクをいじる時間はあまり無いな～。

で、皆様にお願いです。
「昭和のカスタムにはこれだろ？」って言うのがあったら教えて下さい。
いい味の旧車セイバーに仕上げたいです＾＾