BMW コンセプト・アクティブE

BMW コンセプト・ActiveE 2010年にデトロイトショーで BMW コンセプト・アクティブEを公開します・・・・・ 世界で初めて 時速100キロ超えをしたのは・・・電気自動車 1899年の4月29日に ベルギーで、ジェナジーという名前のタイヤを販売していた ベルギー人のカミーユ・ジェナジー(Camille Jenatzy ジェナッツィ？)が 仏で、105.9km/hを樹立しのが初めて・・・・・だったと思いますが Speedace.infoより BMW コンセプト・アクティブEは MINI Eに続き 「プロジェクトi」の一環として開発した2台目の車両となり 目的は MINI Eと同じく、ユーザーなどに公道走行試験をしてもらい 日常生活でのテストをすることにあります BMW コンセプト・アクティブEの特徴は 後輪駆動方式を採用し １シリーズ クーペがベースになってるので MINI Eと違って、4シートが可能になり ラゲッジ容量は、小さいですが約200リッターあるようです BMW コンセプト・アクティブEの電気モーターは 専用開発され 最高出力は170bhp、最大トルクは250Nmあり BMWの予想性能値は 0-60km／h加速が4.5秒以内、0-100km／h加速が9秒以内 最高速度は約145km／h（リミッター制御）になります 減速時は アクセル・ペダルから足を放すと、モーターは発電機になり ブレーキ・エネルギー回生システムが機能し、ブレーキ・ライトが点灯 制動効果はリア・ホイールだけに作用し、航続距離は最大で20%拡大します さらに減速したい場合 ブレーキ・ペダルを踏み込めば、油圧式ブレーキ・システムが作動し 急ブレーキの際には DSCも作動することで、安全なブレーキングができるようになってるようです ２次電池は 韓国のSBリモーティブ社のリチウム・イオン・バッテリーを採用 通常の１シリーズ クーペの燃料タンク部分などに搭載されます １充電の航続距離は MINI Eと同じで条件次第で約160km(「LA＃4」FTP72では240km） 充電は ヨーロッパのウォールボックス（50A）の場合、3時間 北米のウォールボックス（常時32A）の場合、約4.5時間で充電することが できるようです 　にほんブログ村 BMW（車） ADVENT(シュルツ代理店) ボディー剛性パーツが必要思うならBMW タワーバーは、を御覧下さい ボディのことなら ボディとフレームの違いを簡単に説明しています ボディ剛性と補強を簡単に説明しています タワーバーのことなら タワーバー効果について簡単に説明しています タワーバー取付について簡単に説明しています タワーバーの種類を紹介しています タワーバーの装着感想について話してます