ハイブリッド型のブレーキシステムに関して♪

2017.02.02

カテゴリ：釣り

今回は
ハイブリッドブレーキシステムに関して
書いていこうと思います

いくつかのメーカーからは
数年前からハイブリッド型のブレーキシステムが
すでに発売されていますよね

例えば
遠心力ブレーキ、マグネットブレーキの
２つのブレーキシステム搭載のブレーキシステム。

これらタイプの違ったブレーキシステムを
融合させることによって
遠心力だけではまたはマグネットだけでは
なし得ないようなブレーキ力を得ることが可能です

ということで
今後どのようなハイブリッド型のブレーキシステムが
出るかということに関して書こうと思います

例えば
SVS∞とFTBの組み合わせはどうでしょうか

構造的になかなか複雑で
実現するのが難しそうな組み合わせ…

そして
実現したとしても部品の数が多くなって
価格も高騰して自重も重くなる…

ということより
FTBに関してですが
これはマグネットブレーキと言っていいですが
ある意味これはハイブリッド型かもしれません

というのも
基本は磁気力を使用したマグネットブレーキですが
回転数によってマグネットユニットが
可変するからです

単純に不可変ならマグネットブレーキですが
可変するということで
若干ハイブリッド型です

ただし
遠心力によってマグネットユニットが
可変しているわけではないので
FTBは遠心力とマグネットの
ハイブリッドとは言えません

にしても
磁気力によって可変しているので
マグネットブレーキはマグネットブレーキですけど
ちょっと応用の効いた
マグネットブレーキという感じでしょうね

ここまで深く考え込むと
正式にSVSやSVS∞は遠心力と摩擦力
と言えますよね

ということで
一言に遠心力やマグネットと言っても
いろんな原理や力を使っているわけですよね

それぞれの組み合わせ方によって
それぞれのデメリットを無くしたりと
工夫されています

まだまだこれから
想像もつかないようなシステムが
完成するかもしれないですよね

にしても
DCは反則的なシステムですm(_ _)m笑

以下のブログもやっていますので
宜しくお願いします

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最終更新日 2017.03.30 11:52:59
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