BMW2002 E21 E30

2012/06/07(木)17:03

E30 トラブル原因?

BMW E30(538)

 E30のトラブルの原因は、新品に換えた燃料ポンプ(外部の方)がダメなのかも...(泣)。 新品に換えたはずの燃料ポンプが、換える前と同じようにジージーいっていたんですね~。 なんか変だなぁ~とは思っていたんです!!。また、「ジージーいいだしたら、そろそろ交換」なんて記載もあるので。 おや~~?、いいのかなぁ~?と思いつつも、新品だから大丈夫だろうと!!(汗) E30 前期型と後期型とでは燃料ポンプの仕様が異なっており、後期型はインナーポンプ型で1個だけなんですが、前期型は外部ポンプ(メイン)とインナーポンプ(サブ)の2個で構成されています。 まだ分かりませんが、その外部ポンプがあやしいみたい。  燃料ポンプ(メイン)とフューエル・ダンパー?を取り外して、お店に在庫の燃料ポンプを仮付けで様子を見ている状況ですが、燃料メーターで20リットルを切っても、不具合がでていない(笑)。こういったトラブル・シューティングって、付けたり外したり、そして走らせてみて状況も見る...、不具合の箇所を見つけるためには、ホント手間が掛かりますね~。  お願いしたお店が、プロショップで良かった~~。 ノウハウを駆使して、手間隙惜しまず、やってくれてます(笑)この後、フューエル・ダンパーなしで現状のポンプを付けて様子を見る。新しいポンプが着たら、フューエル・ダンパーと新品ポンプで組んで様子を見ることになってます。  10年不動だった車は、いろいろやってくれます...(泣)

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