ＢＭＷ2002 E21 E30

２００２MTは、秋田でボディー関係を仕上げ、エンジン、ミッション、デフ、足回り等をシンプルオートさんで組ん戴いた車でした。
元々は、５マイルバンパーを付けるようにボディ前後部分の補強された　またドアの中にサイドインパクトバーなどの補強が入った重いUS仕様の０２がベース。

ただし、エンジンはTiの本物が載った車でした！



　

しかーし、シンプルオートさんから戻って半年もしないうちに。
エンジン慣らし中に、訳あって箱かえ！(苦笑)。　訳あって…（苦笑）。
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訳（苦笑）→　https://plaza.rakuten.co.jp/tiexp/diary/200909170000/​



エンジン、ミッション、デフ等を前期ボディーに乗せ換え。　だいぶ軽くなりました…（苦笑）　

かの有名なダイゴロウ・ブルー。　ダイゴロウ氏の０２ボディです。



モールも付いて、今はグリーンになってます…。
これは、今年の夏にシンプルオート吉田代表が（多分？）秋田初上陸の時に乗って来たフェリーをバックに撮った写真です。

おまけ


ポルシェ３５６と一緒に写っているこれは、部品取りに使用したTi。なんとTi（汗）。

古くからの３５６乗りには超有名な秋田の工場でした。　





この版画の作者の３５６も入庫してましたね～～（笑）　最後の仕上げ待ちで、８～１０年は置きっぱなしだったような気がします…。
確かスピードスターではなく、Cタイプのクーペだったような記憶があります。



そう、そんな工場に、あちこちから集めた０２を３台運んで、３個１で角テールで作ったのでした(笑)。

今だったら絶対にTiで作るのになぁ～。

PCのフォルダーを整理してたら、出てきました（苦笑）。

　年越しの準備もしなくてはならないのに、ほぼ丸１日布団に入って寝ています！(苦笑)