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2012年08月27日
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東京バスネタ 052.jpg

昨日、早稲田大学の西早稲田キャンパスへお邪魔した折に拝見、興味深かったので思わずパチリ。
演奏をロボットがするなら、面白いですね。子供さんがみたら、特に喜びそう♪

そのうち、バス等の運転もロボットとまではいわないにしても、自動操縦になる日がくるのでしょうか。
ただなかなかそこまで至らない現在は、車の性能向上もさりながら、ドライバーさんの技術に頼る部分がまだまだ大きいですよね。
最近、仕事で平成22年勧告の総務省「貸切バスの安全確保対策に関する行政評価・監視」を改めて読むことが多いのですが、その中で有識者の意見として、「競争原理は、例えば電話料金ではコスト削減を技術革新などで吸収、低価格化を実現出来たが、バスやタクシーの場合、事業費に占める人件費の割合が高いため、コスト削減は人件費に向かい労働条件の悪化に繋がる」といった大学教授のご意見が紹介されています。
なるほど、単純に全て「自由競争がいい」という訳ではないんだなぁ。
何より、ロボットでは、心のこもったおもてなし・気遣いはできないですしね!

日々安全運転に努め、お客様に安心して旅を楽しんで頂けるよう心がけ毎日ハンドルを握って下さっているドライバーさん、そしてそれをサポートするガイドさん、今日もご苦労様です!
新しい週がスタート、今週もお客様に安心・安全、そして笑顔と素敵なひと時を届けて下さいね♪

侍従(じじゅう)


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最終更新日  2012年08月27日 11時01分23秒
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Re:人と機械と…   J部長 さん
素晴らしい。 (2012年08月27日 23時19分44秒)

Re:人と機械と…(08/27)   あべみつ さん
自動車って、機械というよりも、運転手の第二の手足ですもんね。そう簡単に機械任せにできるか! という気がします。 (2012年08月30日 23時47分38秒)


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