きまぐれなweblog

高速道路の「休日上限１０００円」割引を見直すことで、
無料化かと思わされたのであるが、そうではないようだ。

時事ドットコム：割引財源で高速道建設＝使途拡大で改正法案－国交省
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2010030400424

１０００円割引を見直すということは、値上がりするということになるのだろう。
道路整備事業財政特別措置法を変更することで、
利便増進事業として、現行、国が財政支援している
高速道路会社が実施する料金割引
スマートインターチェンジ（ＥＴＣ専用の簡易型インターチェンジ）整備
に加えて
渋滞解消などの車線増設
インターチェンジ、ジャンクションの整備
既存高速道路を連結する高速道の新設・改築
駐車場の整備
の４項目が新たに利便増進事業に追加されるということになるようだ。
今後、通行料金はどうなるのかがわからない状況である。
必要とされる道路はどこまで実現するのかも、気になるところである。