Today's 124

新年のご挨拶

新年、明けましておめでとうございます。昨年中はいろんな方々のご支援、ご訪問ありがとうございました。本年もよろしくお願いいたします。。。

ぺっこん　ぱったん　♪

久しぶりにブログの更新です。１２月に入り、さすがに忙しく、慌しい毎日をすごしていたので車のメンテもできずに・・・今日は毎年恒例の 餅つき です。福岡市内ではあまり目にする事が少なくなった光景です。毎年、親族一同が集まり、餅をついて納めます。杵と石臼・・・最初は順調に打ちますが、その内に腕の筋肉が・・・もう若くはありません。打つことよりも、モチ米を反してすぐに杵で米を潰す作業が地味で力が要ります。丁度、相撲でいう首相撲のようなものとでも言いましょうか・・・（笑）最初と最後は必ずこうなります。午前中に５ウスを打ち、つき立てのモチでぜんざいを頂いてお仕舞です。毎年、これで１年が終わるという実感にやっとなれます。今年一年、本当にお世話になりました。新年も本年同様、暖かいお心でお付き合いください。どうか、良いお年をお迎えください。

串焼き屋

今回は久しぶりに食べ歩き編です。こう寒くなると熱燗（私はヌル燗ですが）が恋しくなります。つまみは焼き鳥で・・・１人でぷら～っと行って晩飯代わりにちょっと寄っています。ここのお勧めはベーコンチーズと手羽先、そして モツ鍋かな！？カウンターに座り、 後輩 である大将とかるくお喋りでビールをグイっといっています。見ているだけでもヨダレが・・・　（笑）格別、変り種があるわけではありませんが、コジンマリとしたお店です。大将の腰の低さにはいつも見習わされるものが有ります。 先輩、後輩なのにこうも違うものでしょうか（笑）１度機会があれば寄って見てください。その際はご一報くださればご連絡入れておきます。あっ！　そうそう！！お店は博多駅から車で５分くらいの場所に位置しております。行きたいお店度　後輩だから　★★☆　

消えた室内灯

あ～　またもやって来ましたプチトラブル。寒くなって来た今日この頃、皆さんは如何お過ごしですか・・・？私は・・・　急に寒くなった最近、車のヘッドライトを点けると何か変です。よく見ると、室内灯が点いていません。良くあるのはメーター裏の赤いヒューズが切れるとこの様になるのですが・・・その場合はメーターも真っ暗で本当に車内が真っ暗です。去年、その症状に見舞われたのですが、走行には関係ないので暫くの間そのままにしておりました。さすがに速度の確認が不便でメーター裏のヒューズを交換した経緯があったのですが、今回はメーターは点いています。 ？？？お仲間のＣ１２４ＬＯＶＥさん、松五郎さんにお尋ねしたところ、やはり怪しいと感じるのはヒューズだそうだけど、メーターが点いているのが？なようです。情報としてメーター照明の明るさを調節するピンの接触もあるかも？という事でグリグリして見ましたが変化無し。良～く見ると温度計は表示されているのですが、バックライトが消えていて確認できません。車内はメーター、カーステ意外は全て消えているのです。検証の為に様子を見ていると、エンジン始動後、大体２０分前後で突然何も無かったように点灯します。何となくどこかの半田かな！？１度点灯すれば、エンジンを切っても普通に点灯します。あ～！　バラスのが苦手なメーター裏なのかも・・・暫くこのままにしておこう！そう！　春まで。。。　（笑）

よだれが・・・

珍しいものと言うか、阿蘇オフに参加された方の殆どの方が想像していたであろうシチュエーションを見つけました。これ！！最近のフェラーリネタに便乗です。来年はこういうシーンを撮りたいですね～～。リベンジ！　　　リベンジ！！

気分は跳ね馬オーナー

いよいよ、 跳ね馬 をご紹介する事が出来ます。まずはその雄姿からご覧ください。エンブレム、カッコいいでしょ～～！！んん～！？　何か変ですか～　（笑）それじゃ～　もう少し引きで・・・どうです～？　カッコいいフェラーリでしょ～～　（笑） フェラーリレッド、跳ね馬、Ｖ１２サウンドも奏でます。そう！　携帯電話の フェラーリ のお話しです。彼女との連絡用に音声定額制の Ｗｉｌｌｃｏｍ　を使用していたのですが、どうしても移動中は会話が途切れ途切れになってしまいます。途切れる程度なら別に良いのですが、回線自体が切れることも良くあり・・・　回線が切れるってとてもストレスが溜まってしまいます。エリア事態は結構広いのですが・・・　移動体にはやはり向きません。ザンネ～ン。。。 基本使用料、定額料金、フルブラウザ・・・　どれをとっても現在考えられる最強に近いサービスなのですが、移動に不向きなのはショウガナイところ。それでも、休憩中などで使用すれば良いと思っていたのですが、Vodafoneでも定額制を始めたので興味をもっていました。携帯電話であれば、移動体にはＰＨＳよりは上でしょう。丁度そんな時にこの フェラーリ が限定で発売されていたので・・・お買い上げとなりました。Ｖoｄａｆｏｎｅには珍しく、端末本体も非常にコンパクトでなかなか GOOD!フェラーリ限定ＶｅｒはＶ３０２ＳＨが本体になっていまして、このＶ３０２ＳＨは携帯電話の機能は最低限しか装備しておりません。　 カメラも今時３１万画素。。でも、この端末の利用には多くを求めていませんのでこれで良いんです。この限定フェラーリですが、単に外側だけではなく中までコダワリがあります。液晶を見ると、通常の アンテナ表示がタコメーターに、電池残量がガソリン残量 になっています。着メロにもフェラーリＶ１２サウンドが３パターン入ってます。（笑）これで私も張れて跳ね馬のオーナーになりました。寂しいって！？いえいえ！　 壊れない跳ね馬ってサイコーです。　（笑）

フロントパッド交換

先週から点灯中のパッド警告灯！そんなに急いで作業をしなくても良いとは思っていたのですが、気持ちが落ち着かないのと、本日であればお馴染みの Ｃ１２４ＬＯＶＥさん がお手伝い可能との事だったので本日作業に取り掛かりました。本来なら今日は遊山民さん、にこすけさんの車両のＨＩＤ取り付け作業の日で、いずれ来るであろう日に備えて見学の予定ではあったのですが、自分の車の整備が優先であろうと・・・いつものトリアス久山で合流＆作業の予定だったのですが、何故か駐車場が満車満車で・・・２台を並べて停めるなんて話しではありません。場所を移動してゆったりスペースの場所で作業となりました。ジャッキアップして、キャリパーを外します。　このキャリパーは１３ｍｍ、１５ｍｍで留まっていて、１５ｍｍを押さえながら１３ｍｍのボルトを外します。そうするとキャリパーが外れパッドとご対面です。警告灯が点灯し始めて約３００キロを走った状態です。　言うほど減ってはいませんでした。これなら、ブレーキセンサーが到着してからでも全然良かったようです。　新旧比較後は外した手順の反対をやっていけばいい訳ですが、ブレーキパッドを新しい物に装着してキャリパーを装着しても上手く嵌りません。キャリパーのピストンが今までのブレーキパッドの広さまで狭くなっていてこれを押し広げてやらないといけません。 ここで登場！　じゃ～ん！！前回、ブレーキパッド交換の際に私は見ていただけなのですが、ＤＩＹでするなら必要だな～って感じておいたブツです。やっと活躍してくれる時が来ました。（笑）これで、作業も楽に終了～～！チンタラと１時間３０分の作業でした。殆どを Ｃ１２４ＬＯＶＥさん がしてくたんですけどね～～。m(__)mおさらいとして、プレーキパッドセンサーが到着したらまた取り付け作業をする予定ですので、殆ど今回と同じ作業内容になります。２度手間になるのですが、私の復習になるので良いでしょう。交換時走行距離　１２７３００キロ

コストコデビュー！

早朝７時。何気に朝靄の景色を撮りに何気にトリアスに来てみました。私の実家がトリアスのすぐ近くにあるので、ついでに寄って見たりするのです。すると、こんな時間にも関わらず車が数台・・・　それもコストコの前に！聞くと、入会割引きが行われるんだとか。。。 早速私もそのまま並んじゃいました。　（笑）前から１度は入店してみたいとは思っていたのですが、ここのシステムがどうしても気に入らなくて・・・入会した人は皆、入会金は元を取るよ～　って言いますが、それでも・・・まあ、入会割引きで安く入会できるし、こんな偶然も滅多にないので。（笑）入会手続きを終え、店内に突入します。最初に目にするのは家電品ですが、あまり安さを感じません。家電品はやはり家電店でってところですか！あまりにも広く、そして品物の見方も慣れていない店舗ですので目が疲れます。とりあえず、興味のるカー用品の集まりに行きます。以前、ネットでオイルが安い！そして２０Ｗとかが置いてあるという情報が１番興味があったのですが・・・　　ありました！！Ｃｈｅｖｒｏｎ 鉱物油　２０Ｗ－５０ １１．３５Ｌ　税込み　￥２３０８　　　　　　　　　　　 １０Ｗ－４０ １１．３５Ｌ　税込み　￥２４４８ 安～～い！他には鹿児島のSHOさんとお話ししたローダウン車には必需品のレーシングジャッキ。こんな物まで・・・初めて入店した感想ですが。確かに、以前から入店されていた方々のご意見通り、楽しいところです。私の感想とすれば、ここコストコは家族や奥様方とご一緒に来店、入店されると入会金は元を取るかもです。結構、食料品コーナーの肉関係やピザなどの冷凍、冷蔵品関係が安いですから、購入して帰られるのではないかと思います。ですので、食料購入で結構入会した価値は出るのではと思っています。勿論、入会金割引等の何かセールがあるときが好ましいのは当然でが・・・見て周るだけでも案外お得な気分になりました。（笑） ここで１つだけ注意を。私のように女性の買い物の助手が苦手な方は、何時間連れ回されるか分からないので要注意を！　（笑）今日は手ぶらで帰りましたが、暇つぶしに何度か来ると思います。最近、オイル交換をしたばかりなので当分は必要ありませんが、年が開け、暖かくなってきたら２０Ｗあたりのオイルを購入しようと思います。

迷惑だっつ～の！

最近、ヒジョーに迷惑メールが届きます。ＦＯＭＡに変えてからもう２年位経つのですが、今までこんな事はありませんでした。 そう！　今のＳＨ９０１isに変えるまでは・・・まず、私の使用状況を簡単にお伝えします。携帯はもっぱら音声ばかりで特定の人間とメールを数えるほど。当然、出会い系などは一切しないし、アクセスもしません。（本当ですよ～～　笑）するとすれば、携帯からＹＡＨＯＯ にアクセスくらいです。今までの機種 Ｎ2102　の時は今と同じ使い方で全然迷惑メール等来なかったのですが・・・まずは手始めに メール受信拒否設定 をして様子を見ます。何故、 ドメイン拒否 ではないのか？というと、 私の中での実験 だったのです。先ほど述べた、携帯からＹＡＨＯＯにアクセスする際に今の端末になってから 携帯情報を送信します。　よろしいですか？というような画面が出るのです。ここが今までのＮ２１０２とは大きく違うところであり、気になるところです。当然、

跳ね馬のオーナーに・・・

車乗りの憧れ　跳ね馬 買っちゃうかもです。。。色はやっぱり レッド！ 早ければ、来週あたりにでもご案内できるかな～。細かい事は聞かないでね～～　（笑）乞うご期待！！

SEVを考えてみる。。。

プラグ交換

阿蘇オフの行きがけ、広川ＳＡ集合の手前、基山ＰＡでＣ１２４ＬＯＶＥさんと合流、広川ＳＡに出発した直後、エンジンからの振動が・・・ ブル　ブル　ブル・・・・・すぐさま停車、エンジンルームを確認すると見た目でもはっきり分かるほど振動が！エンジン再始動で何事もなかったかのように治まっていてくれたのですが、時折ミスファイヤーの症状が悪化して現れていました。ということで、本日 プラグ交換実施の巻！！！場所はＳＡＢにて もりさん と待ち合わせ、プラグを手配していただきました。早速その場で交換作業です。どうせ入れ替えるイリジュームプラグなんていうのを入れて見たいのですが、値段の差があまりにも (T_T)~~そこで、これも前々から入れて見たかったもりさんご推薦 の ＢＯＳＣＨ　ＰＬＡＴＩＮＵＭ に交換します。交換した６本の殆どのプラグにオイルが結構な量付着しております。一般的にいう　 オイルまみれ状態でしょか？作業もすぐに終了です。これにて一件落着 となってくれれば・・・　こればかり書いています。（笑）作業はすぐに終わったのでが、他の１２４の方もオーディオをイジッテたりと今日も プチオフ状態に・・・気が付けば、１２４が ６台も揃っております。 色んな談義＆ブラックジョークで盛り上がり・・・　（笑）気が付けば辺りはすっかり日も落ちてしまいましたとさ。。。

天気がよい阿蘇

昨日の阿蘇とはがらりと変わって、本日は朝から好天に恵まれました。つくづく・・・　これが昨日だったらどれだけ楽しかった事か。朝食も美味しいご飯にだご汁、新鮮な卵・・・珍しく、朝からご飯の御代わりをしました。。。　うま～い！！気持ちの上で のんび～りとさせていただいた宿を出発。今日は下道でのんびり帰る予定です。平日午前の阿蘇近辺はさすがに車も少なく、ペースも自然とハイペースで走ることができ、とても気持ちが良いです。途中、車を停めとりあえず写真を！ 車が汚ね～～！こんな所にも昨日の雨の影響が・・・途中で洗車機に入れようかと思いスタンドを通る時は洗車機に注目していたのですが、布洗車機がなかなか見つけられず・・・まあ、仕方ないです。。。三愛まで上り、黒川経由で福岡方面へ下って行きます。途中、良さそうな店があれば寄り道です。今年は紅葉の色づきがあまり良くない と聞いていたのですが、本当にそのようであまり景色の良いシーンに出会いません。ところどころではあるのですが・・・杖たて温泉を抜け、暫く下っていると 大銀杏の木の案内看板 が目に入りハンドルは右に・・・結構見物客も多いです。 有名なのかな！？何か得したような気持ちでここを後に。と、思い車に乗り込もうとすると何やら水の音が・・・車の後方から反対景色を覗き込むと 滝 があるではないですかぁ！！意外や意外で・・・こちらの景色もお得な気分になります。私たちがカメラで撮影をしていると、他の観光の方々もビデオ片手に集まります。あちらこちらとプラプラしながら帰宅していたら、予定では夕方には帰り着く予定でしたが、帰宅は夜に。。。天候には恵まれなかったオフ会ですが、これもまた人生。参加者の殆どの方の心の中に リベンジ という文字がインプットされてると思います（笑）次回、皆でお会いできるときは今度こそ天気に恵まれたいものです。

阿蘇にてオフ会を楽しむ！

今日は待ちに待った 阿蘇にてＷ１２４軍団のオフ会の日 です。しかし、天気は生憎の雨　アメ　あめ・・・福岡組は殆どの参加者が広川ＰＡにて途中合流。総勢１０数台もＰＡを占領すると異様な雰囲気です。（笑）一般の方も何事か？　と見られる方もチラホラ。広川ＰＡのガソリンスタンドのお兄ちゃんはワザワザ見に来てましたから・・・　（笑）ここでは、 ５００軍団 も飛び入り参加で天気が良ければ５００軍団に群がったかもですが・・・　時折降る、土砂降り状態ではオチオチ写真も撮れません。時間は予定の９時３０分になり、ここからはお行儀良く、並んで行進！　いざ、 いこいの村へ！！ 生憎の雨が良かったのか悪かったのか・・・熊本ＩＣを下りたＲ５７は比較的混む事もなく、時間は結構早めに到着です。いこいの村では 他県の方々も合流し バーベキュー。。。幹事のもりさん司会の元、参加者のガーキーさんのご好意の素敵な ベンツグッズ の じゃんけん大会などで楽しい憩いの時間を過ごしました。残念ながら、私はグッズの獲得にならず・・・皆さんそれぞれに獲得をされ、嬉しそうです。１番最後のバッグを照準に、 イザッ と思った瞬間に誰かが 「最後は皆でじゃんけんを・・・」 この瞬間、今まで２，３人の勝ち抜けだった確立はイッキに２０数倍の確立に・・・ 進学校の合格率じゃないんだから！ いこいの村 もそれとなく無事に終わり、予定では あざみ台 にドライブなのですが、天気はよくなる気配さえも見せないので三愛レストハウスにてとりあえず・・・雨の中、そこそこに各車お喋りをして楽しみました。 天気がよければ見晴らしも・・・　行動も全然違う結果になったと思いますが・・・ 本当はもっとたくさん並んでいるのですが・・・その後・・・みなさんが帰られた後に残ったのは　がーきーさん　Ｃ１２４ＬＯＶＥさん　もりさん　私・・・　と同世代グループが残りまして。ここから温泉に向かい、軽く汗を流して帰ります。いつもなら私は 黒川 に向かうのですが、今回はがーきーさんのお勧めの 竹の湯のＧＯ！こういう時は 私の引き出し意外の所に行きたいもので・・・　（笑） のんび～り・・・　とはいきませんが、一時の安らぎと雨に濡れた体を温める貴重な時間となり、ここをあとに・・・かくして、阿蘇オフが実行された１日でした。何度も言いますが、 天気が１日ずれていてくれれば！きっと、今日の参加者に 強烈な雨男　雨女 の方が居られたんでしょうね。その２ここで、ラスト組とはお別れを告げ、いざ！　宿へ！！今回は現地で泊まって帰ります。予約している宿はＲ５７沿いにあるので、ここからまた逆戻りです。 こんなことならここら辺でリザーブしておけば・・・等と考えながら一路宿へ向かいます。下ること４０分。ここが今回お世話になるお宿です。宿坊　民宿　あそなかなか雰囲気もある宿です。古木がふんだんに使われていて、部屋も綺麗！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そしてご飯が何よりも美味しい～！　そして　品数多い～！！ここのご主人さん、 通称「おいちゃん」は 現役の農家の方で、お米はそこで採れたもの。 馬刺しはコリコリ！　焼肉サイコー！！　魚の刺身は・・・　 どれもサイコーで～す。これらの他にも　 だご汁　天婦羅の盛り合わせ　デザート・・・　もう　お腹一杯です　次回も機会があればここを使いたいです。今日はここでゆっくりと寝て、明日は天気も持ち直しそうなので、皆さんには残念ですが、 天気の阿蘇をお伝えします（笑）

少しでも無駄を省きましょ！

今回は初めての試みである、使えるフリーソフト をご案内です。インターネットをやってると良く覗く ＨＰ があります。でも、更新が不定期だったりすると覗き損 みたいな・・・そんな無駄を少しでも省こうと、 ＷＥＢ徘徊ソフト をインストしてみました。私は ケチ なので、極力ソフトにお金を払うのは嫌な人間です。よって、出来る限り 無料 の物を探します。今回も無料で良さそうなソフトがありましたので・・・ヤフーでの検索で「ＷＷＷＣ」と打ち込んでください。頭の方にフリーソフトで「ＷＷＷＣ」があると思います。　それです。。ダウンロードして、インストールします。インストールと言っても、解凍するだけですので時間もかかりません。さらに、使ってみて 私には必要ないっと思った時にはソフトが入っている フォルダーごとゴミ箱にポイッ！ すれば済みますので簡単です。アンインストールの必要が無い。イコール レジストリーをイジッテない っていいです・・・使ってみた感想ですが、結構使えます。ただ、 ヤフーのジオシティーズ とか、なかには上手く作動しないＨＰもあるようです。まあ、私の考えですが、無料ですしこれぐらい使えればＯＫです。興味が沸いてきたら試してみませんか？？？

凹む～

噂には聞いていたのですが、購入した ＳＨ９０１is　のアルミ部分って凹み易いですね～ 持ち運びには神経質に・・・　って訳ではありませんが、そこそこに神経をつかっていました。 ポケットに入れる時には小銭と一緒にしないとか・・・それでも、いつの間にか 凹み が出来ています。この凹みをみて 気持ちの方が凹みます　（笑）仕方ないですね～。。。この調子だと１年使えば結構な凹みに覆われるとおもいます。ＳＨ９０１is　のオーナー様。お気をつけて。。

ipod mini　トラブル！

先ほどまで普通に動いていた ipod mini　が突然フリーズ状態 になってしまいました。 あちゃ～！　来るべき時が来たか～！！電源を切ろうとしても変化なし。　曲を飛ばそうにも反応しません。ついつい叩いて ショック療法 を与えたくなりますが、ここはジッと我慢をして・・・　（笑）家に帰り、とりあえず電源ケーブル（ＵＳＢケーブル）を挿して見ますが、変化なし！マズイな～と思いつつも本格的に調べてみます。調べると結構あるのですね～　対処法。まあ、ＨＤＤの宿命ですからフリーズに対する対処法もたくさんあるとは思っていましたが、果たしてそれで完全に直るとも言えないと思いますので。。。 アップルサイト に記載されている対処法を実行します。　1.“ホールドスイッチ (HOLD)”をいったんオンにして、またオフにする　 2.「メニュー (Menu)」と真ん中の「セレクト (Select)」ボタンを同時に　　　約10秒間押す。これで、 Appleのマーク が表示され、あっさり 復活 しました！このiPodのリセット方法は覚えておいたほうがよさそうですね。これでもう暫くipod miniが活躍してくれそうです。画像撮影で影が映ってしまいました。

サプレッサー交換　その２

前回、サプレッサーを１本、新品と交換しても症状が治まらないので、もう１本交換します。１度に３本交換すれば手間も１回で済むのですが・・・ しょうがないですね～　好んでやってるわけですから　（笑）今回は３本ある内の真ん中のイグニションコイルに刺さっているサプレッサーを交換です。これは前回交換したものと違い、形状は変化なく保たれていました。 サ　サ　サ～　と交換も終わり、エンジン始動！変化・・・　なし　かな！？ついでですから、車内側のイグニションコイルも交換します。（少しでも手間を省く為に一緒にやります　（笑）以前新品と交換して異常がないことが分かったイグニションコイルがありますのでそれと付け替えです。これでイグニションコイルは一応ですが 全部取り替え てみた事になります。ヘッドライト側　整備工にて頂いた中古のイグニッションコイル＆サプレッサー真ん中　　　　　新品のイグニションコイル車内側　　　　　新品と付け替えて異常がないことが判明したＩＧコイル手元に残っているＩＧコイルも異常がない可能性だ大。サプレッサー真ん中、車内側　新品交換。変化がでれば犯人は 車内側のイグニションコイル って事になるのですが・・・ 変化なし！！！ う～ん　深みに嵌ってきております。今回は画像がありませんです。

サプレッサー交換

今日は サプレッサー なる部品を交換です。この部品は イグニションコイル の先端についている ゴム状の筒 のようなものです。以前、イグニションコイルは２つ（へっでライト側）交換して、普通ならそのときについでに交換するのでしょうが、私はケチですから（笑） その部品が悪い とハッキリしない限り、極力交換は後廻しで・・・ミスファイヤーが一向に改善しないので可能性的にも考えられるのでとりあえずＴＲＹ！交換は簡単でイグニションコイルにつているサプレッサーを付け替えるのみ！今回はとりあえず、先端が正常の形をしていない車内側の１本を交換します。効果は・・・　 変化なし でした。　（笑）交換部品　サプレッサー　000　159　3542　Ｂｃｓｃｈ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　000　159　3642　ＢＥＲＵ

サブタンク交換

注文していた交換部品の１つ「サブタンク」が届いたので早速交換します。まずはＬＬＣの抜き取りです。抜き取りは灯油の給油に使うシュポシュポでバケツに抜き取ります。 古いサブタンクがある程度空になってから各種ホースを抜き取ります。固定されたサブタンクはフェンダー側にボルト２本で留まっているので外します。あとは下部にタンクが嵌っているだけですので、上に持ち上げればＯＫです。取り外したサブタンクから水温センサーを抜いて見ます。 真っ茶っ茶です。 センサーの上下を確認して新しいサブタンクに新しいセンサーを嵌めます。あとは取り外した逆の手順で終了です。取り付けが終了したらエンジンを始動。　漏れの確認とエア抜きの為、暫くヒーター全開でアイドリングです。不器用な私の作業ですので約２時間の作業時間でした。２度目は１時間もあれば十分でしょう。サブタンクが変色しているオーナー様は新しいサブタンクに交換してみてはいかがでしょう。。。 交換部品サブタンク　　　　124　500　1349センサー　　　　　124　540　0244センサーパッキン　センサーに付属

バースデイ！

今日は１０月２３日。私の バースデイです。　（笑）いまさら祝う年齢でもないのですが。。。彼女は節目を大事にする性格なので、意地でも今日帰ってきてくれます。 なかなか言葉には出せませんが嬉しいですね～！仙台から大阪を下って、今日のお昼に帰宅です。それから家でお祝いをして深夜にはまた上りです。（一体、何時間寝るんだって感じですが・・・）ケーキとビール でお祝いをしていただきました。プレゼントは買い物に行く時間がないので持ち越しです。 何を買ってもらおうかな～～　（笑）かくして今年も１つ年をとってしまった１日でした。今年の年末から年始にかけて何か大きな変化が起きそうです。いよいよ年貢の納め時かな！？　（笑）

BOSCH　ＡＣＴＩＶＥ　ＣＡＲ　ＣＨＥＣＫ　（ＥＣＵテスター診断）

今回は BOSCH　ＡＣＴＩＶＥ　ＣＡＲ　ＣＨＥＣＫ なる診断を受けにオートバックスに行ってきました。このサービスは車のコンピューターに端子を繋いで、車の状態を診断してくれるらしいのです。良く分かりませんが、よく言われるヤナセ等のディーラーで行う ダイアグノーシスチェック のようなものでしょう～同じようなものであれば、たしかディーラーではチェックだけで １万円～ の予算を必要としますのでこれは是非に受けに行きます。 結果ですが、 システム診断に異常は無し でした。　４ガステスターという項目では　ＣＯ　ＨＣ　ＣＯ２　Ｏ２　ラムダ　と診断項目があるのですが私の場合はちょっと数値が良くないようです。分かりやすく言えば、 不完全燃焼気味 だそうです。これって、未だ完全でない ミスファイヤー も関係するでしょうね。まあ、あまり気にしないで良いようなのでボチボチと点火系からやっていきます。 もり号と並んで診断

ラジエーターキャップ交換

暫く様子をみていたラジエーター液の減少なのですが、やぱりどこかから抜けてる模様。本日、ラジエーター液を確認するとかなり減っていまして・・・　補充すると 約６００ｍｌも入るではありませんか！ これは大変です。と言っても。現在のところ漏れてる箇所も見当たらないので困りもの。ネットを見ていると、丁度現在の私と同じような症状のお悩みがあり、それに対する回答で ラジエーターキャップの不良の可能性有りとご指摘がしてありました。早速、私も交換です。私的にはラジエーターのアッパーホースが凹んでいるのを良く確認していて、 ホースに問題があるのだろうか？ と疑問に思っていたのですが、この症状は ホースに柔軟性があり（硬化していない証拠）問題ない っと聞いていました。という事は、圧力が逃げていないので キャップも問題ないっ と思っていたのですが・・・前回、C124LOVEさんから頂いていた物に新品のキャップがあったので今回は助かりました。2つを見比べてみます。 前回、交換した時期は約３万キロ程前です。並べると古い方の弁が片方凹んでます。 これって問題なのでしょうね？？？でも、クーラント液の減少に関係するのでしょうか？とりあえず、新しいキャップに交換して様子をみます。これで落ち着いてくれれば良いのですが。。。

ヘッドユニット購入２

彼女のトラックに ipod を計画していたのですが、スピーカーの問題にぶつかり頓挫しておりました。現在は、格安のMP3プレイヤーを安物のステレオスピーカーに接続して使っていたのですが、出力レベルが低く、運転中は聞こえ難いそうです。さらに、スピーカーも断線しているらしく音が出たり出なかったり・・・この状態って、余計に イライラ するものですよね～。この状態ではたとえ ipodシリーズ を購入してもスピーカー等を買い直さないといけないので出費がかさみます。ここで、どうせならカーコンポの安い物を購入してそれに車用のスピーカーをつければ結果、音もそれなりで音量もいいのでは？って、事で早速購入しました。通常なら「楽天」か「ヤフオク」等で購入するのですが、今回は明日までに揃えないといけないので時間がありません。明日を過ぎるとまた、本人が帰って来るのが1週間後ですのでどうしても今日、明日中に欲しいそうです。今回、選ぶポイントとして、どうしても譲れない機能に 「外部出力端子」 です。手持ちのMP3プレイヤーを繋ぎ、有効活用したいのです。店頭にて1番安い奴を見ていると、ありました。外部出力端子がついていて ￥９８００ ちょっと見た目は見劣りしますが・・・いいんです！　トラックで聞くのですから！！　（笑）時間があれば他もみてみたい所ですが、これで決定します。スピーカーは以前、ヤフオクにて購入しておいた、とりあえずのスピーカーを使用します。壊れてなければ良いのですが・・・

zauo

今日は天神の 「ざうお」 にてオフ会です。参加が微妙だったのですが、時間をどうにか都合つけて参加してきました。はやり、 お酒が入ると和むものです。今までとはちょっと違う、楽しいオフ会でした。 私も少し飲みすぎて・・・ 最後に写真を撮ったのですが、 ピンボケの嵐 で・・・　　（笑）今度はお酒の入っていないときに撮らないといけません。さあ～　後は11月の頭に予定している 阿蘇ツーリングオフ です。どんな感じになるのでしょうか　（笑）

プチオフ＆コストコ

今回も毎度、毎度の C24LOVEさん とのプチオフです。今回は C124さんの奥様 も参加です。場所もいつもの所で、昼間かっらビールを頂いてきました。いいのでしょうかね～　（笑）今回は予定の時間よりも少し早めに到着しそうだったので、すこし トリアス内 をうろちょろして何か良いものがあれば、購入しようかな～なんて思っていたのですが・・・トリアス手前の交差点で信号待ちをしていたら C124号が・・・以前もここで遭遇でした。つくづく、 気が合うよな～！ そのまま後ろを GO です。結局、 約4時間 も飲んでおりました　（笑）帰りに、仲間内で最近話題の コストコ に寄って偵察を実行したのですが、ここって最初から入会しないと中も見れないのですね～。　知ってはいたんですが・・・確か、1回くらいのお試し見学があったと思ったのですが・・・　記憶の混乱でしょうか！？ 興味はあるのですが、入会ありきでは・・・ このシステムって日本人の文化には受け入れられない物だと思います。 入会さえすれば・・・　1度でも買い物をすれば入会金は元を取るよ～ っていろんな方々から情報は頂いているのですが。 どんなものを幾らくらいで置いてあるかも分からない ので、購入の予定がたちません。購入予定がたたない物に とりあえず入会から と言われても・・・1度くらいのお試しがあれば、入会獲得という意味でももう少し変わると思うのですがね～。結局、そのままUターンして帰ってきました。

デジタルビデオ用

新たに購入した デジカメケース が到着しました。購入するなら・・・デジカメケースって言っても デジタルビデオ用 なんですけどね　（笑）コンパクトデジカメに アダプタを装着してワイコンを着けた状態 で出し入れしますので デジタルビデオ用が最適 なのです。肝心の大きさなのですが、 レンズの長さは多少ゆとりがあって良いです。カメラの横サイズですが、 多少キツメですが、余分にバッグが大きくなることもなく良い感じ です。 多分、 SonyのH1　パナソニックのFZ5 にも適当な大きさかと思います。（予想ですが）カメラケースをお探しの方、 1度　お試しアレ～～。今まで使用してきたケースがたった、３ヶ月程度で倉庫行きです。（笑）

サブタンクかな！？

暫くは大きなトラブルもなく過ごせていたのですが・・・どうもトラブル発生のようです。何気にサブタンクを確認すると微妙に減っている感じがしたので、補充して様子をみていたのですが、１００キロ走行くらいでやはり減っている感じです。以前から気になっていた サブタンクの何処かが割れたかな～？漏れてる箇所を見渡すも漏れてる形跡がありません。蒸発して気付かないことも考えられるので、アンダーカバーを外して確認しますが、LLCは見受けられません。通常ならこれで終わりなのですが、補充した量も２００ml程補充したので、漏れてるとすれば結構な量になります。 嫌～～な予感が。外に漏れてないとすれば病は内臓疾患か・・・エンジンオイルのレベルゲージで確認しますが、所謂 乳白色 ではありません。ひとまずホっとしますが、 じゃあ、どこに一体？？？面倒ついでに エンジンオイル交換 をします。結果、 綺麗な？オイルの色 です。原因がハッキリしない症状ってとても憂鬱にしてくれます。あれやこれやと考えてしまいますから・・・とりあえず、現在やるべきことはやってますので、暫くは神経質気味に様子を見ます　（笑）最悪な事態にならなければいいのですが。

デジカメケースの購入

デジカメに アダプタ＆ワイコン を装着すると今までよりも 大柄 になり、当然といえば当然なのですが、今までのデジカメケースでは 入らなく なりましたので新たに新調です。早速、デジタルビデオコーナーで良さそうでかつ安い物を探してみますが・・・　なかなか良さそうな物はありません。良いな～って思う物は値段もそこそこです。２件廻ってみますが・・・３件目で良さそうな物を見つけました。 SONY HandyCam 用のソフトケース　LCS-VA30　がお安い金額で売られています。大きさも丁度良さそうな感じです。でも～・・・　ケースはSONY　中身はCanon　っていうのも・・・背に腹は換えられません。値段も結構安かったのですが、SONY製ということは 楽天 でも購入できるだろうと思い、そのまま帰宅してさがしてみます。 やはりあります。値段も多少お安いですし、送料無料です。これで暫くは万全です。

アダプタ購入！

アダプタ装着とうとうと言うか、やっとと言うかアダプタを購入しました。Canon純正のアダプタです。Canon純正の見た目のチープ感などから、 bitabara-tec さんのアダプタを持っていたのですが、 我慢の限界といつ販売開始されるか分からない といった状態でしたので、購入に踏み切りました。ytunさんのレポートで、カメラ本体とのバランスではS2is本体はシルバー色、レイノックスワイコンはシルバー/黒なのでbutabaraさんのアダプタの方が色の具合も創りも良かったのですが、レンズ装着のバランスでは以外にも 黒もありかな と・・・　（これは人それぞれの好みですが）購入先はヨドバシで購入しました。 購入品番　ステップダウンリング　レイノックス　RA－５２５ アダプタ　Canon純正　LAH－DC２０何故かヨドバシではケンコー製を勧めるのですね～３度訪れましたが３度ともです。店員も理由はないが、ケンコー製を勧めているとの事。逆にデジタルビデオの方ではレイノクス製を勧めているのだそうです。店員もケラレ具合の比較などはなかなか出来ない為、とても親切丁寧にご協力いただき、逆に これからお客さんに相談されてときに参考になります と感謝されました。とにもかくにも、これで一応デジカメの形は揃いました。これで明日からバシバシ撮って、腕を上げていきます。

勉強会！

本日はいつもお世話になっている　C124LOVE　さんの整備のお供です。C124LOVE号が突然のトラブルでエンジンが掛からなくなり、その原因の追究で マグネットスイッチ の交換の実施です。私もいつかの機会のために勉強しに行って来ました。リフトアップでの作業でしたが、丁度装着されている場所がなかなか工具が入らなくボルトを外すのにも一苦労です。 結局、専用工具とまではいきませんが、便利な工具をいくつかお借りして無事、外すことに・・・今回は道具のありがたさにとても痛感した１日でした。約４時間の作業も終わってみれば無事に終了！エンジンも無事に掛かり、とりあえずはOKのようですが、オーナーさんは何となくすっきりしていない感じ。　（笑）これは続きがありそうな気配です。機械が苦手に私ですが、とても参考になる１日でした。

ワイコン！

注文していたワイドコンバーターが届きました。　ついついニヤけてしまいます。早速中身を確認して、カメラに取り付け、撮影といきたいところですが・・・まだ、 アダプタを購入していない ので取り付けができません。 CanonのS2IS はレンズにねじ切りがなく、オプションで何か拡張させる際には 別途アダプタを装着しそれにフィルター等を取り付ける 感じになります。故、 ワイコンを購入してもアダプタを揃えないと物理的に装着不可 になります。 う～ん！　早くアダプタが欲しいな～！！いつもなら同時購入か、あるいわ既に注文しているのですが今回はまだ注文さえもしておりません。手っ取り早くCanon純正のアダプタを購入しようかと思ったのですが、アダプタの色が黒でして・・・カメラ本体に装着した時の色のバランスでできれば 黒は・・・更にCanonの純正アダプタを購入された方に問い合わせると、 素材がチープな感じ だとレポートを頂き購入意欲が高まりません。狙っているアダプタがあるのですが、アメリカの会社のようでHPも英語でして・・・ ブログのネタに注文してみるのもいいかな～ って思ったのですが、もう１つ、国内で販売されていた（現在は販売を中止されています）会社がなんと、偶然にも私の実家のすぐ近く。応援したくなり、暫く待って見ることにしました。 早く再販されないかな～。。。よって、ワイコン装着での画像は暫くお預け状態です。

腕が・・・

ワイコン を注文し、届くまでが待ち長いので少しでも腕を磨くために撮影です。（笑）何気に空港周辺に向かい適当に写しまくりです。今の私にとってはとにかく写しまくってその中から良いものを選ぶしかありません。今日はこの１枚！民間機で良いものもあったのですが、私的には珍しい飛行機とそこそこの写りだったので・・・まだまだ経験が必要です.

ワイドコンバーター注文

コンパクトデジカメから高倍率デジカメに切り替え、それなりに楽しんでいるのですが、どうも求めている何かが足りない感じです。ちょうどその頃、 ワイコン なるレンズで楽しんでおられる方の画像とレポートを拝見し、直感的に これだ！ って思ってしまいました。 自分の腕の未熟さをカメラに転化してます。　（笑）そういうことで、早速注文しました。届くのは来週辺りでしょうか・・・楽しみです。

車でパソコン

今回は車にパソコンを搭載してipodと聞き比べです。W124ワゴンにお乗りの知人が ipod車載計画からエスカレートしていき、現在の構想は Mac mini搭載です。過去に私も 車にパソコン搭載の方が私の目的に１番使えると思い、実践していたのでこれは興味がある話し。ただ、その頃は純正のカーコンポ、テープデッキアダプタでの接続で音質も非常に満足するものではありませんでした。今回、カーコンポも新しく変わり、多少の変化具合とipod miniとの比較を思いつき、久しぶりに車にパソコンを搭載です。車にパソコン搭載で１番気を使う部分は 熱対策 だと思いますが、今回は本格的に搭載する予定ではないので・・・その次に 振動対策 ですが、これも今回は・・・本格的に搭載予定の方はこれに慎重になられた方が良いかもです。私の場合、低反発のクッションを下敷きにして振動対策をとっておりました。後は 電源確保 でしょうか？電源はいろいろとご意見を頂いたりしたのですが、シガーの１２VをインバーターでAC100Vに変換し、そこからパソコンの電源を取って繋いで使用です。私はこのような使い方でしたが、問題も無かったです。まあ、今回はぱっ直ですのでとりあえず簡単に繋ぎます。パソコンを起動して、iTunesを呼び出し、再生します。肝心の音ですが・・・全然聴けます！当然ですが、ipod miniと遜色ありません。以前の状態とは雲泥の差ですね～～　（笑）多少、 ノイズが大きいような感じです。これは電源からのノイズでしょう。久しぶりに接続したので色々と楽しんで見ました。ipod miniとどちらが良いかと言う質問には・・・ ipod miniの勝利です！ 理由は・・・１　手軽に繋げ、電源の問題もそんなに気を使わなくて良い２　設置場所を気にしなくて良い３　パソコンの場合、予期せぬ事態でエンジンが止まってしまった場合、インバータで電源をとっていればパソコンの電源をいきなり切ってしまうことになり、度重なるとダメージを負ってしまう。４　電源からのノイズを拾ってしまう場合がある以上の点で 手軽に という意味では、パソコンは ？ ですね～。本格的にやってしまえばパソコンの方がいろいろと使えますが、投資する金額に見合うどうか・・・イザッというときの為に常に車内にインバーターは乗せておりますが。

整備士と・・・

久しぶりに整備士T君と偶然会いました。以前の職場からディーラーの整備士に変わり、休日も合い難くなり暫くぶりです。車とお似合いの スバル の整備士になり頑張っているようです。もともと スバリスト だったので、現在の職場も彼にとっては心地良い場所になるでしょうが・・・T君は私の車の専属整備士状態だったのでいろいろとお力をお借りしました。過去にも「コの字パッキン」（フロントカバーパッキン）の案内の時に活躍してくれたり・・・画像は偶然会ったGSでも１コマです。

Dash　Board　

今回は少し話題を変えてPC画面についてです。時間を持て余し、適当にネットをお散歩していたら DashBoard なるソフトを発見しました。このソフト、時期ウインドウズ（Vistaだったかな？）のデザインをXPで再現できるソフトだそうです。便利かどうかは分かりませんが、 人柱のつもり でインストしてみます。インスト後の動作においてですが、 なかなか面白いです。いろいろと設定があるようですが、 時計の表示、CPU稼働率、スクリーンセーバー、株価情報・・・　いろいろと表示できます。ただ、私のような 液晶１５インチくらい では作業スペースが狭くなってしまい、何かと不便かな？ う～ん　大きなモニターが欲し～～い！パソコンスペックですが、CPUがある程度はないと動作に影響を受ける感じですね～サブ機の　Duron800MHz では少し辛いので動かしていません。　画像のPCは　Pen4 1.7GHz　です。　これくらいは欲しいところでしょう。気分転換に試して見ませんか？PS適当に徘徊して見つけたソフトですので、所在を忘れてしまいました。自己責任の上、お試しください。

アンサーバック！

赤いフラッシュを浴びてからというもの、ポストを覗く回数が異常な程増え、毎日「今か今か」とドキドキとした時間を過ごしています。いつ来るか分からない物を待つのは辛いものです。予想される「免停期間」に時間をつぶすために先伸ばししておいた作業の１つ、 アンサーバック機能 の接続にチャレンジしました。チャレンジと言っても、 C124LOVE さんから贈呈された リモートドアロック の本体にダイオードを接続して、車側のウインカー配線の潜り込ませるだけの作業なんですけど。。。ヤフオクで購入しておいた ダイオード をキーレスの端子に接続します。 後部座席下左側の奥に潜んでいるコンピューターらしきものをとりあえず移動して頂き、その下に眠っている配線を探します。配線は太めのチューブの中にとまとめてありますので、カッター等で多少カットしてから中の配線を探します。私の車の場合、ウインカー配線は 黒/緑と黒/白 の線というのが判明。 これにキーレス本体に取り付けたダイオードの配線を割り込ませて終了です。一応、カッターでカットしたチューブはできる限りビニールテープで巻いておきます。確認作業でも、ちゃんと反応してくれます。ちょっと嬉しくなりますね～。

mini　と　nano　の差

実際に触ってみての感想です。やはり、 薄さが一番 実感です。これだけ薄いとちょっと昔に、携帯電話でパナソニックが薄さに拘り一際薄い携帯で他社との差別化を目指していた時を思いだします。これだと首からぶら下げて使う事を前提としてデザインされたのでしょう。今のminiには使っていませんが、このnanoだと nano Dock も揃えたほうが良さそうです。さらに液晶の輝度も多少明るいような・・・Shuffleよりは大振りですが ipod miniと比べれば大きさの違いを感じます。う～ん・・・　どちらかと言うと Shuffleに液晶を付けた感じ とでもいいましょうか。ipod miniをShuffleに近づけるために思い切り、削げるものは削いだ感じです。これって女性にも好まれると思います。。。とっても可愛いipodです。つくづくアップル社のデザイナーは売れるポイントというか、買いたくなるデザインを創ってきますね～本当にこれは買いだと思いますよ～今まで使っていたipod mini　がとても大きく感じます。

後継機！？

アップル社から新しいipodがリリースされ、賑わってます。新しいipodは　ipod nanoHDDタイプのプレイヤーで容量も２GBと４GBと揃っています。丁度というか・・・　彼女に使わせている安物のMP3プレイヤーが調子が悪く、そろそろ買い替えを予定している時期でした。使用頻度としては彼女の方が向いてるので手持ちのipod mini　を使っても良いと言ってるのですが・・・どうも、私が口うるさくて嫌な様子というわけで、新しく購入を前提に候補を絞っている所です。財布事情が・・・　トホホ。。。このipod nano容量からしてipod mini とカブってしまうのでは！？それもそのはずで、アップル社のラインナップでは　ipod mini　から　ipod nano　に変更されています。要するにipod mini　の後継機 なんですね。ipod miniとの違いは本体の薄さです。画像でも一目瞭然ですが、とにかく薄いの１言！ これだと、首からぶら下げるには良いですね。。。んん～？ipod miniとカブル感じがしていたのですが、案外ipod shuffleの売り上げに微妙な感じがするのは私だけ・・・？操作性も現在持っているopd miniと同じようですし。ボチボチ携帯プレイヤーを考えの方、これって結構良いかもです。

SH902is　の電池って・・・

噂には聞いてましたが・・・かなりSHシリーズの電池の消耗は早いですね～正確な比較をしたわけではありませんが、今までの使い方での自分の判断で比較します。全機種の　 N2102V　の時は私の使い方では電池マークが減る事がありませんでした。SH902is　に換えたところいきなり電池マークが減ります。別の日には、TV電話をすると（時間にして約１０分）電池残量が２つも減ります。フル充電してからの使用量もそんなに言うほど使ってませんでしたが・・・私程度の使い方でこれだけ消耗するという事は仕事で使われる方や若い方たちには辛いのでは？？？電池の消耗に関しては私も何かしら対策を考えなくてはならないようです。使用感ですが。 カメラ＆液晶は綺麗ですね～。そして文字変換も以前に比べれば雲泥の差！ただ、以前の機種に比べて見劣りする点が１つ マルチタスク機能です。この機能は NやP は割りとよく考えられてるようで便利さを感じていました。購入時点でこのマルチタスクが無い代わりに似た機能で　ビュー機能 があるとは聞いていたのですが,実際に比べると N のマルチタスクには全然敵いません。私の場合、たまにですが外出時において証券会社に携帯のiモードからアクセスし株価ボードを画面に写して、途中でメールの確認や送信等を使っているのですが、SHはメールの確認は出来ても送信はできません。わざわざ１度iモードを切断しなければいけないのです。 う～ん・・・ シャープさん、改善をお願いします。現在の不満な所は電池消耗の早さとビュー機能の強化を求める所くらいです。

海の中道でプチオフ

今日は急遽決まった 海の中道海浜公園 でオフ会です。ギリギリの時間まで参加が微妙でしたが、どうにか時間に間に合いそうです。前回、前々会と車のトラブル、時間の都合で参加していなく、半ば幽霊会員のようになっていたので、とりあえず顔だしです。今回も気持ちは 昨日のオービス のことがあり多少ブルーな気持ちですが・・・（笑）総勢台数　７台　の集結です。なかなか面白い話しも聞けたし・・・次回はどうなるのかな！？

赤いフラッシュ

ピカッ！赤いフラッシュ>を浴びて、正気に戻りました。 オービスです。いつも通る道で当然設置は知っているのですが、 眠気と車の少なさ でオービスの事など意識もしておりませんでした。どちらかと言うと、 「意識ここにあらず」で現在の自分の走っている場所も漠然と走っていた感じです。メーター読みでは ９０キロちょっと・・・色々なことが頭をよぎりますが光ったものは消せませんし・・・暫くはビクビクした毎日を送ります。皆さんも今一度気を付けて。。。

FOMA　９０１isシリーズ

朝、１０時を回り ドコモショップ に出陣です。目的は 卓上ホルダー購入 です。FOMA購入店にて執拗に尋ねられていたのですが、 ケーブルはFOMAは統一規格 ですので使いまわしが出来ますし、卓上ホルダーはあれば便利ですが、わざわざお金を出さなくてもそのまま直接させば良い訳ですし、購入しませんでした。　いざ、直接挿してみると、 何となく裏蓋が怪しそうです。更にいろいろと調べていると 直接挿していたほうが携帯本体にはトラブルが多い そうです。たった￥６００そこらをケチって 壊れる使い方を好んでまでしようとは思いませんので、保険の意味で購入します。 ここで昨日の続き。とりあえず私の手元にFOMAが２台になります。　そしてもう１台、彼女に持たせている携帯も私名義ですので 計３台FOMAがある訳です。当然、PHSであれば利用価値もありますがFOMA２台あっても意味がありません。　宝の持ち腐れです。。　（笑） そうです！　感の良い方々ならばピンと来たでしょう　　（笑）んでも、あまり酷いやり方はしません。即解など・・・私の現在使っている親回線は利用期間７年を過ぎました。PHSは３年と少し。彼女のは６ヶ月を過ぎたくらいです。ここで彼女の携帯も同時に購入しました。機種はN９０１isこの分は親回線の買い増しという形で購入です。前機種購入から１年以上。彼女所持の６ヶ月そこらで買い増しだと定価に近い価格ですので 超高～いです。要はPHSから新規で購入するSH９０１isを私の番号として利用。買い増しを行ったN901isをPHS割引きで購入した新規の番号で利用します。こうすれば、買い増しを行ったN901isの分は番号は新たに変わってしまいますが、利用期間、ポイントはPHSのまま移行されますからこの時点で約３年半の契約者になります。残った、彼女が使用していた契約から６ヶ月少々の番号を解約の予定です。何故、こういう複雑なことをしたのかというと・・・私も新しい端末を割引き措置を利用して購入することができる。常日頃、現在の端末に不満を持っていた彼女は契約から１年未満で買い替えを行うことできる。とりあえず新規即解をしなくても良い。（６ヶ月は利用した番号を解約）これでお互いに新しい携帯端末に変更されました。　（笑）じゃあ、モバイル時におけるネット環境はどうするのか？　ということですが・・・そんなに頻繁に利用するわけでもありませんし、FOMAで繋いでも良いですし、Wilcomで繋ぐ手もあります。　現在の所、試しに携帯でPC画面が見れるフルブラウザをやってみようかと・・・　（WilcomにもフルブラウザはOPERAが搭載されてるのですが）

PHS→FOMA

やっとと言うかとうとうと言うか・・・携帯電話を変え（買え？）ました。音声端末のPHSにてモバイル時のインターネットアクセス に使っていたのですが、 ドコモがPHSを終了 させるべくPHSオーナー加入者に携帯移行措置として割引券を発行していました。この割引き券を使えば 最大２万円まで本体からの割引き、現在までのポイント＆利用期間の継続 という特典付きです。当然、PHSを解約してのFOMA登録ですから 電話番号も新しくなります。 更に同日、同時に処理をしないと適用外になるそうです。モバイル時においてネットの環境を考え直さなければいけませんが、とりあえず与えられた特典は使わないと勿体無いので活用します。新しいFOMAはSH901isとりあえずこれで PHSは白ロム になりました。これをオークションで売ろうか？？？まず新しいFOMAが手にとってイの１番にFOMAカードを抜き出します。そして現在使っているN2102VのFOMAカードと入れ替え。これでSH９０１isが今までの番号で使えます。もう１台はどうするのかって？　　（笑）それは次回のお話しで。。。

またトラブル！？　

先日、苦労の末装着できたオーディオで気分よく試運転です。んん～　なかなか良い感じです。 しか～し！　悪夢は再び・・・水温計がやたらと高いのです。現在は夜９時を回ったところ。幾ら台風の影響で蒸し暑いといっても一頃のような暑さではありません。最近の自分の感覚を頼りに判断するしかありませんが、この時間、この走行距離でこの温度はありません。走行すればそれなりに水温も下がりますが、ちょっとの停止でみるみる上がります。やはり異常のようです。考えられるのは、数日前にアイドリング中に起きた事件！　そうです、 冷却FANが外れた事件 が絡んでいるのではないでしょうか？となると、FANカップリングが逝ってしまわれたのでしょうか？？さっそくメールで C124LOVEさん にその辺りのことを問い合わせます。C124LOVEさんもこの夏に FANカップリング を交換されていたのです。メールを打つと暫くして直電を頂き、色々とアドバイス＆診断をいただきます。(C124LOVEさん、いつもありがとう～）いろいろと症状や現状を話していると、FANカップリングではなく、 低速側のFANが廻っていない ことに気付きます。 犯人はこれかな？？？　早速、簡単な診断を電話を片手に言われるままに行動です。電動FANのスイッチの２本のコードを直接接触させてみてFANが動くかどうかを・・・ 動きませ～んとなると、リレー辺りが怪しそうです。これ以上になると実際に見てもらった方が良いようなので今度時間をとってもらうことに。噂に聞いていた電動FAN絡みの故障が私に襲いかかって来ました。電話を切った後にリレーを見てみようとヒューズBOXを開け、BOX下にアクセスしていたところ、フと目に付いたのが大きさが他のものよりも小さいヒューズが目に入ります。 んん～？これって・・・ 取り外して予備のヒューズに交換すると電動FANが廻り始めます。 良かった～。。。早速再度C124LOVEさんに直電をいれ報告。とりあえずは原因がハッキリした模様です。しかし、これだけで終わってくれるのでしょうか？暫くは落ち着いて欲しいのですが・・・

思わぬところで犯人と！

何気にゴミを出しに行くと見てはいけないものを・・・ボンネットの上にお向かいの猫が寝てるではありませんか・・・　（笑）最近、不思議に思うことが多かったんですね～洗車をして帰ってきても、私の車だけが妙に毛のようなものが乗ってるとか、妙に埃っぽいとか・・・ 犯人はお向かいの猫でしたか・・・いきなり追い払ってツメを立てられて傷でも入れられたらたまりません。 ここはそ～っと見なかったことにして・・・人間には強い？私ですが、猫には弱い私でした。（笑）乗ってもいいけど、ツメだけは立てないでね～～～

オーディオ取り付け　その２！

純正オーディオの配線がある程度判明したので、今度は実際に取り付け作業です。まず純正のオーディオを外し、電源カプラーも外します。別売りで購入した「欧州車キット」という、純正以外のオーディオを装着する際には必要な物（らしい・・・）を先に嵌め込みます。この「欧州車キット」に社外オーディオを固定して、振動を抑えるようになっているようで、外車の場合は殆どがこの「欧州車キットを」使わないと固定できないそうです。 ん～？ どんなに嵌めても嵌りません僅かですが大きさが大きく上手く嵌りません。 １ｍｍほど削りたい～いきなり削るのも何なんで、もうちょっと頑張ります。格闘すること１時間！　ようやく加工も無く嵌ってくれました。 しかし、オーディオにいく前の作業でこれだけ時間と労力を費やすなんて・・・やっぱり、機械関係には駄目ですわ～ （笑）あとは電源を１本づつギボシ加工して、配線を間違えないように・・・とりあえず装着できました。 そこで早速電源を！！ちゃんと音が出てま～すFMも OK！　 ipodも OK!! 　 DVDは・・・ 　OK!!!ですこれで多少は良い音に変身かな！？

オーディオ取り付け　その１

いろいろと悩んだ挙句に購入したオーディオユニットは JVC　KD-DV5000 以前にもお話ししたように１世代前のモデルですが、お値段も安くなっており、見た目も現行モデルと違い液晶パネルが大型で煌びやかです。 これが今から私の車に付くのですね～　　ワクワクです。ところがいろいろと調べた結果、私の年式まで純正から車外オーディオに変更する際の電源変換アダプターが存在していません。９４年式モデル以降であれば問題なく取り付けが出来るのですが・・・ヤナセにて私の車の配線図を送ってもらったのですが、あいにく同じものが資料としてないようで、W201のものが同じようですのでそれを送ってもらって参考にします。結論としては、 カプラーは同じなのですがカプラーに刺さっている配線は全然違います。機械オンチ、電器は全くに駄目人間の私ですから、DIYをあきらめて取り付けを業者に頼もうかと頭によぎりましたが、とりあえずTRYすることにしました。ネットでの有効なページを参考に、自分なりに簡易テスターで最低限の配線が分かりました。 私的にはこの行為だけでも成長した感じです。そこで今回は訂正した配線図を載せておきます。ちなみにこの配線図は私の車の場合ですので、参考程度にお願いしますPS画像掲示板にもアップしております。見たい方はどうぞ！

ヤナセの対応

昨日の冷却FAN締め付けの件でヤナセに電話で問合せです。ですが・・・ フザケテいます。あえて言いますと こいつら何か勘違いしてるんじゃないでしょか？タダ単に ヤナセの看板に守ってもらってるだけなのに・・・こちらは素人、更に機械オンチの人間ですので、低姿勢に問い合わせたのにも関わらず 鼻で笑って対応です。 いつもは気長な？私もさすがにキレて・・・ガイアの夜明けでも特集であったように、「トヨタ」の攻勢をどう凌ぐかが正念場の「メルセデス」の立場であるのに、現場ではこのような対応です。これでは売りっぱなしの感が非常に強いです。 ヤナセといえば日本では ベンツの正規代理店 です。 売りっぱなしではいけない立場なんですが・・・現実はこうなんでしょうね～だから ベンツは買わないという方出てくるのですよね～現場と本社とのズレでしょうか・・・もうちょっとまともな社員を置きましょう～