緑色を愛する男のブログ

最近マイナーチェンジした
TOYOTAのコンパクトミニバン車
「ルーミー」に試乗してきました！




その時のレポートしたいと思います🚙

今回試乗したグレードはカスタムGです。


今回は形が似ているということもあるので、
自分の愛車ウェイクと比べていいトコとイマイチなトコを
伝えたいと思います。




いいとこ
・幅が広いため、後席に移動するためのウォークスルーがある
→その場所にかばんとかを置くことができます
※僕の一番のお気に入りの点です

・後席に乗り込むためのドアグリップが上下に装着されている
→お子様やお年寄りの人には優しい装備ですね
※ウェイクには付いてないので祖母が後席にが乗るときは
　全席のヘッドライト辺りを掴んでいます…

・電動パーキングブレーキがついている
→全車速追従機能とブレーキホールドがついてる
※ウェイクには付いてないです…

後席用のステップランプがある
→※ウェイクには付いてないです…

耳たぶミラーがついている
→※ウェイクにもついてます



イマイチな点
・車の重量的にターボ車じゃないと坂道はあまりスムーズに進まない
→自分とディーラーの人で2人で乗りましたが、「ん？」
って感じになりましたね
※自分のウェイクはターボ車なので問題ないです

・メーターのデザインが普通
→ファミリー向けデザインだなって感じ
※ウェイクはセンター式の横長のアナログメーターです

・ウェイクに比べると視点が低くなる&室内高や屋根の高さが低くなる
→いつものウェイクの感覚で後席に乗ろうとしたら、頭ぶつけました…
　一番気になったイマイチな点はコレですね




ざっとこんな感じですね

普通車なのと、最新の装備がついていることもあって
ウェイクに比べていい点はたくさんありましたね

ただ、高さが低くなるのは僕の中では
結構大きい点ですね

カローラスポーツみたいに極端に低くなる分には問題ないですが、
中途半端に変わっちゃうと普段に比べて違和感を感じちゃうかなー
って思いました

実際にディーラーの人に聞いてみましたが、
「5人乗車にならない限りは、正直ウェイクで十分ですよ」
って言われましたね

軽自動車なので維持費も安いですしね


ファミリー向けの車でコンパクトミニバンと軽自動車で
迷っている方はぜひ参考にしてみてください


では、また