永遠のビギナーバイク乗り

令和元年12月15日で、とうとう宇高航路が無くなってしまいます。
って、ことで8日に行ってきたフエリーの行き帰りを再び！！

宇高航路
8日7時50分高松港発　沢山のバイク群です。










ズームすると瀬戸大橋がよく見えます。
綺麗な風景に大橋は奇麗ですが、皮肉にもこの橋の為に
宇高航路のフェリーは、とうとう全面廃止の憂き目になってしまった・・・。
宇高航路軽二輪で3,980円也、
瀬戸大橋・坂出早島間ETC休日割1,880円×２＝3,760円
今の値段はそれほど変わらないけど
早く行けて、乗る時間を気にしなくてもいつでも行けるメリット等々
やっぱり利点が多いからフェリーは不利でしたね。
でも、1988年4月1日瀬戸大橋開通の後から約31年間・・・
よく今年まで存続して頑張ってくださりました。ご苦労様でした。
行きのフェリーはおじさん仲間の8台でしたが、
帰りのフェリーは先行に追い付かずで2台となってしまった。

帰りの宇高航路・四国フェリーは
先行おじさんたちは、15時45分宇野発フェリーにギリで間に合ってしまい
後攻・否・後行遅れた二人は取り残されて
宇野港に到着したのは、15分後の16時丁度・・・だ～～れもいない乗り場です。
次の便は18時20分・・・2時間以上あるので近くの喫茶店で時間つぶしして
再び乗り場に行くと
先着バイク（新型カブ１２５）が一台・・・たぶん私たちと同じで乗り遅れ？




新車のカブ125（イモビライザーがチカチカ光ってる）の後に乗り遅れカワサキ2台を停めます。
さらに乗り場でしばらく待って
暗くなったころにフェリー到着
到着便には、乗船客もバイクも車も沢山降りてこられます。


やはり最後の宇高航路フェリーだから沢山乗られてますね
私たちが乗る高松行きも最終便なので一杯かと思っていたのに
何故か？ガラガラ～～～でも最後の15日はたぶん一杯となることでしょう？






バイクもたった5台のみでガラガラ状態
なので、フェリーうどんも並ばずに食べれました。





レーサーKX85に保安部品取り付けのUさんバイクも見納めか？
ってことなのでこちらも最後の一枚？？？かな？