Weekly MAZDA

イチロー選手がニッサンのＣＭに帰ってきましたね。同時にスカイラインのイメージキャラクターが渡辺謙さん　どちらも尊敬するお二人です。
その世界で活躍するお二人を、世界で活躍するスカイラインのイメージキャラクターに持ってきたのでしょうが、スカイラインって先々代まで国内専用車で、先代からインフィニティとして世界進出した世界的には新参者なのです。･･･実は･･･

日産 スカイライン 最新情報　｜ レスポンス自動車ニュース
http://response.jp/GIGAINDEX/recent/1163.html

日産：スカイライン ホーム
http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/V36/0611/index.html

2007 Infiniti G Sedan - Infiniti USA Official Site
http://www.infiniti.com/g_sedan/index.html

ニッサンというブランドはトヨタよりも走りにこだわった技術のニッサンというイメージが強いですが、最近のニッサン車はクルマとしてはいいクルマだと思うけど、デザインで損していますねぇ。有力デザイナーをヘッドハンティングしてきたにもかかわらず･･･ニッサン車の中でも歴代スカイラインって、車が好きな人にとっては一目置く存在ですが、先代からはスカイラインらしさを失ったデザインで今ひとつ好きにはなれません。まだ、同クラスの新型アルテッツアのほうがデザイン的に好きかも･･･クーペの方は顔をのぞいて、スカイラインらしさはそれなりにあると思うけどねぇ･･･
フェアレディＺらしさを復活して成功したから、てっきり今回のモデルチェンジでは、スカイラインらしさを取り戻すだろうと期待してたの･･･どこがどう変わったのだろうと思うくらいのキープコンセプトで･･･どちらかというとインフィニティＧ３５らしさを追求したのでしょう！
さて、ニッサンも国内に「インフィニティ」ブランドを導入するらしい。（ホンダも「アキュラ」を導入するらしいけど･･･）トヨタは、セルシオやソアラなどの人気車種のブランドをばっさり切り捨てたけど、ニッサンはどうするのだろうか？？インフィニティスカイラインＧ３５なんてやるとわけわからんし、いっそプリンススカイラインにするとか（あり得ない）、双子化して、ニッサンブランドでも売るとかいったら成功しないでしょうねぇ･･･
スカイラインをバッサリ切り捨てる勇気があるのか、ニッサンの本気度が気になります。つか、それより先に本丸ニッサンの日産らしさを取り戻すほうが先じゃないかねぇ！！今のニッサンで気になるクルマといえば、「Ｚ」かムラーノくらいだもんなぁ･･･
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