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2010.09.03
カテゴリ：投資の情報全般
トレイダーズＦＸ 口座開設の評判 口コミ レビュー セントラル短資ＦＸの評判、口コミ ＦＸプライムの評判、口コミ、特徴 多くの人がバスやマイカーで訪れる世界遺産・高野山（和歌山県）の観光に鉄道利用者を呼び戻そうと、昨年７月に運行を開始した南海電気鉄道の展望列車「天空」（橋本－極楽橋）の利用客数が今年８月末時点で累計４万３千人に上り、当初の想定の２倍以上となる“快走”を見せている。ゆったりと景観を楽しめる車両が幅広い年代に好評なうえ、地元住民や自治体と共同で取り組んでいる沿線の観光強化策も奏功したもようだ。 天空は沿線の森林をイメージした緑色を基調に、根本大塔（こんぽんだいとう）などの朱色とのツートンカラーで２両１編成（７６席）。従来の自由席電車に連結して計４両で、１日２往復運行する。橋本－極楽橋の１９．８キロを約４０分で結ぶが、標高差が４４３メートルあるため斜面にはりつくように蛇行しながら進む。 新型ではなく、支線で活用していた古い車両を改造して使用。座席など内装は木材を多用し、温かみのある雰囲気を目指した。４人掛け以外のほぼすべての座席が窓側を向き、沿線の景観をゆったりと楽しめる。 高野山には年間約１２０万人の観光客が訪れるが、多くがバスやマイカーの利用者で鉄道は苦戦していた。天空の導入に先立ち、南海電鉄はまず平成１９年から、てこ入れ策として沿線住民や自治体と共同で「こうや花鉄道プロジェクト」を実施。住民がボランティアグループを結成し、シャクナゲやサルスベリ、菜の花などを沿線や駅に植えた。 同社営業推進室の矢野到課長は「運賃収入を上げる目的だけだったら、地元は喜ばない。沿線住民が誇りを持って、情報を発信できる対策が望まれていた」と振り返る。この取り組みで地域にまとまりが生まれ、戦国時代の武将、真田幸村が住んでいた屋敷が近くに残る九度山駅では「歴史」などとテーマを設け、橋本－極楽橋の駅ごとに「物語」をつくる沿線観光強化策も始まった。 これらの活動が実を結び、バスで直接高野山に向かっていたツアーにも橋本駅から天空を使うコースが増えるなどの効果が表れているという。今後も紅葉シーズンなどを控え、南海電鉄では「夏場は好調だったので、秋もこの勢いを継続させていきたい」と期待している。 「たま駅長」のライバル出現！？兵庫・北条鉄道で「子ザル駅長」就任へ 新幹線八戸－新青森間 走行試験が無事終了 新幹線・原発 ひけとらぬ日本 駐日ベトナム大使・グエン・フー・ビン スカイツリーで東武鉄道に大賞 企業広報賞 「銀河鉄道９９９ｉｎ秩父」鉄道ファンら集まる 紙の本は時代遅れ？ 書籍をめぐる攻防を探る ※この記事の著作権は、ヤフー株式会社または9月3日(金)23時2分配信に帰属します。 松井証券っていいですか？松井証券で取引するメリットとは？ 楽天証券とＳＢＩ証券ではどちらがいいですか？ ＦＸのレバレッジ規制について お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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2010.09.03 23:13:39
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