装置の設計屋

前回組立と塗装を終えた、排気管とエンジンを機体に接着します。
カウリングはまだ付けてません。



つぎは主脚の組立です。
関連パーツを切り離してバリ取りし、押しピン痕処理後、塗装を済ませたものです。
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押しピン痕を消すとき、たいていのものはそれ程平坦度とか気にしなくて良いのですが、この主脚タイヤに関しては、波が打ってしまったりしたのではタイヤらしくなくなってしまうので注意が必要です。
写真撮影した時、光の反射加減でその歪さがクッキリ現れてしまうからです。

いくら小さいとは言え、旋盤でも使ってひき直し空気がパンパンとはいった感じを出したいなと、そんな事をつい考えてしまいます。
卓上旋盤なんて買ったところで、余り用途はないだろうけど……。



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参考資料

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使った道具
　ニューヘッドルーペ　ビクセン
　タミヤスプレーワーク ペインティングブースII (シングルファン)
　タミヤ エアーブラシ HGトリガーエアーブラシ
　タミヤ　スプレーワーク　HGコンプレッサー REVO（AC専用）

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