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テーマ:車に関するお話(10500)
カテゴリ:車
今日は、修理した箇所の色を塗り直し、さっさと帰ることにしました。
三ツ瀬峠は国道263号線の福岡と佐賀を結ぶ主要道路です。 例年は通行止め(チェーン巻き可)で済んでいたのですが、今年は全く様相が異なります。 昨年末からの積雪で、15センチ以上の積雪。 さらに積もって20センチ以上になっているところもありました。 (吹き溜まりです) 元旦にヒヤヒヤで通過できたのですが、今日はあそこまでは無いだろうと、たかをくくって行きましたが、なんと前よりもひどくなってる。 路面の状態は最悪です。 圧雪状態のオフロードコースです。 タイヤがすっぽり落ち込むくらいのくぼみも多数有り、暗くなってからの通行は大変危険です。 いくらチェーン可とはいえ、これはひどい。 ジープのような4WDでないと走破はキビシイです。それでもくぼみにハマればムリっぽい。 私のはFFですが... かなりやばかった。タイヤのグリップ力を確認しながらアクセルとエンジンブレーキのみで登りも下りも。まぁ普段からやってることだから。 コースを覚えてるとはいえ、圧雪、シャーベット、アイスバーンと路面状況はめまぐるしく変わり、進入ラインを誤ればそこでゲームオーバーみたいな。 久々にシビレました。 雪道を抜けたらどっと疲れました。 だいたい、2週間以上も除雪もしないでほったらかし。 道路公団はなにやっとんのじゃ!と声を大にして言いたい。 はぁ、しばらくは、有料トンネルを使わなきゃならんようです。 P.S. どつぼにハマッてた4tトラックのおっちゃん。 止まってやらんでごめんな。 止まると動けなくなりそうやったんや。 でも、あんたが悪いんやで。 チェーン規制の時は、ここ2t以上は通行したらいかんことになっとるんやけ。 なぜ?って、Uターン出来る車じゃないからさ。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
Last updated
Jan 10, 2006 07:54:49 PM
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