やまぶろぐ・登る呑む撮る滑る山ブロガー

4WDじゃないんだよねー。

ABA-HE21S、平成20年の中古車に乗っている。
趣味で、5MTだ。運転していて楽しい。

2017年12月に​ルーフボックスを取り付けた​。
これによって、ラパンSSの、Ｇ会における存在
価値が俄然注目されることになる。

​スキー板を積んで四名乗車したこともあった​が、
問題なかった。

​今年のGW山行でも、ラパンSSがアプローチカー​
として活躍した。

要はね、組み合わせなんです。ラパンだけだったら
小さなクルマで役に立たないが、そこにルーフ
ボックスを付けたことで、山クルマとしての魅力が
増したのだ。

​今年の僧ヶ岳市民登山会​にもアプローチカーとして
使用された。片貝の林道は第四発電所の先から
砂利道になる。今年はかなり荒れていた。

厳しいザグが二箇所あるのだが、ホイールベースが
短いラパンだから腹を擦ることもなく通過できた。

凄く使い勝手が良いのであるが、唯一の弱点は
四駆でないこと。まあ、四駆で5MTのラパンは
なかなか出てこないと思う。

二駆で今のところ文句なし！