Yoko PROJECTs. サイドカーとカスタムペイント

水元レーシングのフルチタン・マフラーです。
エキパイもチタンで、焼き色つきです。
とっても高いので、取り付け時は素手では触れませんでした。



ノーマルより18ｃｍバックの市販バックステップです。
付けていたTZM用はこれより4ｃｍほど後方なので、確実にエキパイに干渉します。
かかとの高い靴だとエキパイのスプリングに当りそうですが、
スニーカーあたりだと、熱で溶けたりはしないでしょう。たぶん・・

ブレーキオイル入れてエア抜きして、エンジンオイル入れて、
バッテリー繋いで電装チェックして、ガソリン入れて・・
キック一発！見事に始動。
もちろんキャブの調整は必要ですけどね。
軽く調整して、駐車場を少し走り回って、再調整して。
ブレーキOK。エンジン周り、オイルクーラーのオイル漏れ無し。

で、完成です。







あっ、タンクのホンダ・エンブレム貼ってない・・