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January 26, 2024
カテゴリ：首都圏大手私鉄
北千住のお隣にある駅です。
普通列車しか停まらない駅ですが、昔からとある理由で、知られています。 その理由は、他社線との乗り換え駅、なのです。 地図を見れば一目瞭然なのですが、京成本線の関屋駅と、至近距離にあります。 たまたま近くに駅があるだけだと思われますが、実は連絡運輸も行っており、割引運賃制度もあります。  京成関屋駅の写真に見えますが、奥に牛田駅が見えています。  駅前の地図。 近そうに見えます。しかし縮尺が不明ため、実際どのくらい近いのかといいますと、、、  牛田駅改札機から、関屋駅方向をみます。 関屋駅の入り口は、ほんとうに近いです。ちょっと大きな駅で他社線へ乗り換えるほうが、よほど遠いです。  間にあるファミリーマート。乗り換え客がたくさん利用するのでしょう。 店名は、牛田関屋駅前店。どっちだ。。。  北千住方の踏切から、駅構内をみます。ちょうどスペーシア日光詣が通過しています。  Bトレインショーティー 東武鉄道100系 日光詣スペーシア (先頭1両+中間2両入り) ホームの長さは、何と10両分あります。 いま定期列車で10両編成は停まりませんが、1990年代まで、朝ラッシュ時、曳舟や業平橋止まりの10両列車がありました。 今もホームが残してあるのは、半蔵門線直通列車が10両編成のため、異常時に活用できるためかな。  踏切から北千住方向をみます。上下線の間隔が広がっており、奥には車止めが見えます。北千住方から出入りできる留置線です。 半蔵門との直通が中止となった場合、ここ上下線の間にある線路を使い、北千住折り返しを設定します。 ‐‐‐‐‐ お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
January 26, 2024 12:10:06 AM
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