うなきちrail

西武線巡り、所沢駅第2弾。

以前の記事（西武回遊　2024年春　所沢駅）は昼間に撮ったものでした。

今度は夕方に撮ったものになります。

今回の数日間にわたるブチ西武巡りで、もうメジャーな形式は全て撮ったものかと思っておりました。
4000系の「52席の至福」やラッピングトレインなどの撮っていない編成があるとは思いますが、もう撮っていない形式はないだろうと、、、

ところが、、、まだ、ありました。

特急用10000系。
ニューレッドアローです。

LAVIEWの印象が強すぎて、、、

そんな理由で、10000系を撮りに、夕方になった所沢駅へ。

まずは、新宿線上り＆池袋線上りの、2・3番線の南側端に向かいます。


20000系池袋行。
地上区間専用だからか、他の形式ほど目立ちません。
側面は6000系アルミ車にそっくりで、前面は東武50000系列に似ているなぁと、個人的に思っています。
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メトロ10000形が小手指に向かっています。


Laview、001系。特急「ちちぶ」。

そういえば昔、新宿線から秩父へ向かう特急があり「おくちちぶ」という列車がったような気がします。
ここ所沢で方向転換していたはず。ということは、新宿から秩父の間で２回も方向転換していたということです。
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Laviewが発車して行きました。
なぜか、ものすごく長い編成に見えます。


RM　Re-Library　12　所沢車輌工場ものがたり


実は上りのLaviewも来ていました。

プラレール 限定車両
西武鉄道001系Laview（ラビュー）


ちょっとタイミングずれてたら、ガッチリの並びが撮れたのかも。


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今回、所沢来た目的は、こちら。
10000 系です。
カラーリングなのか、すごく地味な感じです。
先代レッドアロー5000系のインパクトが大きすぎたのでしょう。

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もう見慣れてきた40000系。
ヘッドマーク付。


メトロ10000形。
西武線内では、17000形より10000形を見かけることが多いように思えます。
運用の都合か、偶々なのか。
有楽町線直通の新木場行。


再びメトロの10000形。
Fライナーの、元町・中華街行。前面LEDがフルカラー。上写真の新木場行は3色LEDみたい。


Fライナーは快速急行。


また来てくれました、10000系。
レッドアローの名前の元、赤いラインがはっきり見えます。もとのカラーリングが濃いめグレーをベースにしてあるからか、赤の印象は弱め。
この車両、足回りはまだ101系のまま、なのでしょうか。


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6000系ステンレス車の快速。


20000系ハリーポッター編成。
この編成、よく見かけますが、1本しか居ないのかな。。。


新宿線運用に就く、ステンレス車。前面FRPが銀色。


隣のホームから6000系をみます。
前面は真っ白より、こっちの銀の方が側面と合っていて好みです。


シレっと2000系。新宿線の各駅停車運用中。


新宿線の東村山方をみます。
こうして配線をみると、新宿線も所沢折り返しの運用は出来るのでしょう。上写真では信号機が二つ、設置されています。もしかしたら、緊急時用かもしれません。

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