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2009年10月26日
テーマ：今日の出来事(288522)
カテゴリ：日々雑記
「羽田―北京線スタート、１番機が離陸」（インフォシークニュース）
あのー、 国際ハブ空港を目指すと言ってる羽田で、まだ飛行機沖止め＆「タラップ」ですか・・・ ボーディングブリッジじゃなくて。 タラップだと雨の日とか、車いすの乗客などがこまるじゃないですか。 もしハブ空港を目指して羽田に莫大な費用をかけてターミナルビルをたてるのであれば、いっそのこと関空や新千歳の着陸料金を大幅値下げして国際ハブ空港にしてしまったほうが安上がりなのでは。 ハブ空港って乗り換えだけだから、別に都心からのアクセスなどあまり関係ないですし。 …って乗り換えやトランジットだけで出国してくれないと、着陸料と空港での飲食と買い物くらいしか日本にお金を落としてくれないというのがつらいところ。 ハブではなく、目的地になる国を目指した方がいいのでは。 ※新千歳と那覇は、その地理的条件から既に貨物のハブになっているとか。 那覇は毒蛇のハブがよく出るからハブ空港、というダジャレではありません。 海外行くなら、こちらもクリック↓ お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
そそそ、そうなんですか、タラップなんですか…(TT)知らなかった…南のツツイラ島じゃあるまいし。長時間フライトで疲れている人にも辛いんですよねえ、あれは…機内との温度差も苦しいもんです。
空港内に、乗り換え待ち時間を楽しくすごせるような施設があれば、けっこうお財布は緩みそうですよね。シャワー施設とか仮眠室なんかがあれば、長距離フライト組みはもう、絶対お財布開ける！って感じですけど…(^^)ニン (2009年10月27日 09時13分16秒)
マグ姉さん
ご無事で何よりです。 ＞そそそ、そうなんですか、タラップなんですか…(TT)知らなかった…南のツツイラ島じゃあるまいし。 成田はさすがにブリッジですし（しかも全ブリッジで７４７に対応）、羽田も国内線はブリッジですしね。 ＞長時間フライトで疲れている人にも辛いんですよねえ、あれは…機内との温度差も苦しいもんです。 ブリッジといえば温度差もですが、暗殺の舞台にもなるんですよね。 ＞空港内に、乗り換え待ち時間を楽しくすごせるような施設があれば、けっこうお財布は緩みそうですよね。シャワー施設とか仮眠室なんかがあれば、長距離フライト組みはもう、絶対お財布開ける！って感じですけど…(^^)ニン 制限エリア内のホテルは、機体のトラブルがあったときのためにも必要だと思います。そういう意味では中部空港の「展望温泉」は好評でしょうね。 私自身、免税店はあまりいらないけど乗り換え時間が長いときは飲食店があると助かるかも。 (2009年10月27日 13時23分38秒)
はじめてお邪魔します。
タラップは北海道の丘珠から函館に飛んだときに使ったような。当時の機材はＹＳでした。飛行機好きの私としては、近くで機体が見られるので嬉しいのですが。 どうせハブ空港化するなら、シンガポールのチャンギ空港位デカく楽しくして欲しいものです。 (2009年10月28日 15時10分35秒)
pandacreateさん
はじめまして。 読者登録ありがとうございます。 ＞タラップは北海道の丘珠から函館に飛んだときに使ったような。 丘珠飛行場、札幌市内中心部に近くていいのですが、今やＡＮＡの撤退で風前のともしびらしいですね。 私がタラップ初体験したのは、石垣空港でした。 ＞どうせハブ空港化するなら、シンガポールのチャンギ空港位デカく楽しくして欲しいものです。 乗り換え空港だから、ラウンジ利用者以外でも待ち時間を退屈させないでほしいものですね。 (2009年10月31日 20時59分28秒) |
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