ＣＡＰＴＡＩＮの航海日記

前のエントリで紹介した千葉県内のピンク地域にあるＪＲ東日本の駅の2022年度における乗車人員、上位15駅を紹介すると以下の通りになります。

１位　茂原(外房線)　　　　　　8,689人
２位　大網(外房線他)　　　　　8,293人
３位　東金(東金線)　　　　　　3,791人
４位　佐原(成田線)　　　　　　2,620人
５位　銚子(総武本線)　　　　　2,520人
６位　上総一ノ宮(外房線)　　　2,566人
７位　成東(総武本線他)　　　　2,411人
８位　求名(東金線)　　　　　　1,725人
９位　旭(総武本線)　　　　　　1,591人
10位　八日市場(総武本線)　　　1,435人
11位　本納(外房線)　　　　　　1,402人
12位　館山(内房線)　　　　　　1,396人
13位　大原(外房線)　　　　　　1,189人
14位　新茂原(外房線)　　　　　1,171人
15位　横芝(総武本線)　　　　　1,118人

３位以下がこれまたグッと減りますね。
実はこの乗車人員、福島県の上位15駅と大差ない人数だったりします。福島県についても紹介しましょう。

１位　郡山(東北本線他)　　　 14,310人
２位　福島(東北本線他)　　　 13,182人
３位　いわき(常磐線他)　　　　4,662人
４位　新白河(東北本線)　　　　2,407人
５位　安積永盛(東北本線他)　　2,327人
６位　金谷川(東北本線)　　　　2,303人
７位　泉(常磐線)　　　　　　　2,011人
８位　会津若松(磐越西線他)　　1,964人
９位　湯本(常磐線)　　　　　　1,582人
10位　南福島(東北本線)　　　　1,520人
11位　植田(常磐線)　　　　　　1,511人
12位　本宮(東北本線)　　　　　1,372人
13位　二本松(東北本線)　　　　1,322人
14位　相馬(常磐線)　　　　　　1,009人
15位　矢吹(東北本線)　　　　　　949人

乗車人員が5,000人を超えるのは上位２駅のみ。３位～７位は2,000人～5,000人の範囲に収まり８位以下は1,000人台で10位は1,000人台半ば。主要都市の中心駅が上位を占めるものの求名、金谷川と学生利用の多い駅が10位以内に食い込むなど、ピンク地域と福島県とは共通項が多いですね。

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外房線街と鉄道の歴史探訪 [ 山田亮 ]