NC700X　クロスオーバーで行こう！

第42回東京モーターサイクルショー

　行ってきました。東京モーターサイクルショー。お目当ては、TrueAdventureとCRF250RALLYです！とりあえず入り口は長蛇の列。焦りましたが、バイク人気にほっとしたりして・・・。まずはドゥカティブース。パニガーレはかっこよすぎです。高いけど。ドゥカティブースで目立ったのはスクランブラーのカスタム。それぞれがセットの中に配置されて、東京でしか配らないというステッカーまで大量に置いてありました。生バンドの演奏もありましたね。力入れている感じです。参考出品らしいけど、これは2015年、プッシュしてくるとみたな。去年までのクロスオーバーとか250フルカウルブームもいいけど地に足がついた感じっていうか、生活と共にバイクもって流れも良いと思いますね。ピンボケの写真があるけど許してください。iPhone6に変わってぴんと合わせる機能が向上したから適当に撮ってたらやっぱり駄目みたい。続いてBMWブースのジャガーノート！！？！！！当然発売はされないけど、かっこいい。何かの映画にでも出せば良いのに。これは大人気カワサキのH2RとH2。2015年7月発売だそうです。超ハイクオリティバイクですよ。アグレッシブだねぇ、カワサキ。こういうのを買う人間になりたいねぇ・・・。無理だけど。そして来ましたホンダブース。TrueAdventureと250RALLYが隣同士で並んでました。この辺のケーブルの感じをみると全く発売モデルとは言えない感じ。そしてCRF250RALLYタイ製造のCRF250もこなれてきてるとおもうから派生モデルを出すには丁度よい頃合かと。TrueAdventureにもナビが付いてたけど、今後はハイグレードモデルとかナビつきが当たり前になるかもねぇ。冷却水のガードかな。ラリーも出るならむき出しってわけにはいかない。これは大した値段にはならないと思うから製品版でも付くな、きっと（妄想）荷かけフックも装備ですよ。これは製品化待ったなし！おら、ワクワクすっぞホンダの技術部員のプレート付けてた女の子の話ではまだ発売は決まってないとテンプレ通りの回答でした。これはブルドッグ。番組撮影みたいだったな。SFAはカッコよかったけど、このクラスでこの質感だと値段を考えると出ないんじゃないかなぁと・・・。これはピンボケで申し訳ないですがロイヤルエンフィールド。ぼろい中古車が走っているところしか見たことなかったけど新車は結構いい感じ。ブースにいたロイヤルエンフィールドのお兄さんたちも池面でも爽やかでもなかったけど優しいイイヒトだった。跨る時にまさか荷物を持ってくれるなんて初めてですよ。これはバイク情報サイトBBBのかわいいマスコット。ポーズとってくれた。これはくまもとRIDER'S　BASE　projectのオブジェ。出口付近にあるので見逃さないように（見逃せない大きさでしたが）どうやらバイク輸送をしてくれるみたい（有料）です。ホンダは新しいステッカーを配ってたし、ドゥカティも東京だけでステッカーを配っていたり、活気あふれる感じでしたね。この週末28日29日にやっているそうなので是非。

これがNew　AfricaTwin？　True　Adventure！！！

　EICMA2014でホンダが発表したTrue Adventureがかっこいい。公式では■True AdventureHondaが提案する新しいアドベンチャーモデルです。開発にあたっては、オフロードでの優れた走行性能を追求し、これまでのアドベンチャーモデルで培ったテクノロジーや、「チーム・エイチアールシー（Team HRC）」のワークスマシン「CRF450 RALLY」のレーシングテクノロジーを反映したプロトタイプです。となっているのでまだまだどうなるか分かりませんが噂のCRF1000Lのリッターとは思えない細めの車体。俺的に朗報ですが、600～800くらいでしょうか。動画ではパラレルツインって言ってるみたいですが新しいエンジンで出してほしいなぁ・・・。さらにスポーツモデルとアドベンチャーモデルで3種類だすって噂も！※公式サイトはこちら

夏休みなのに出掛けません。

　出掛けようか迷ってますけど出掛けてません。前の写真でも載せようかな。これはKTMのダカールラリーの　450ラリー。かっこいいねぇ、何度見ても。こんな感じで、ホンダが新型アフリカツインを出してくれると良いです。はい、おしまい。

東京モーターサイクルショー2014　そのほか適当に。

　　ホンダNM4以外で見たものも載せましょう。これが新型CB400SBのカウル。内側が黒く重厚なイメージになってメーターも変わってますね。まだまだ生産するようで安心しました。これは新型VFR800Fのメーター部分。またがった感じは普通に足がつきましたし、若干前傾姿勢しなりますがホンダらしい普通のツアラーでした。今年からミラーにメッセージが書いてありました。これはヤマハのXJR1300だったかな。ショーでミラーを見る事はあまり無いですからね。いろいろ工夫しているってことですね。これはT-MAX530。ヤマハはFJR1300ASなど茶色が好きですね。渋くてかっこいいです。これがヤマハ　MT-07！跨って動かすことができたのですが、何といっても軽い。CB400SFより軽く感じましたね。（ガソリンが入ってないのとエンジンが低いからかな）女性でも安心して乗れると思います。MT-09には社外スクリーンが付いてましたがMT-07もボルトオンのスクリーンが出るかもとのことでした。とりあえず今日はここまで。

ホンダ新型NM4　東京モーターサイクルショー

　ホンダの新型NM4を東京モーターサイクルショー見てきました。ホンダのおじさんが言うには黒いほうは４月、白いほうは５月か６月とのことでした。もうデザインは変更なしだそうです。　この写真に向かって右側がETCが入るのは知ってますね。左側はカギ無しでぱかっと開くモノいれです。パカパカって感じです。決して高級な感じはしません。白は後ろにも収納がありますが、黒はここだけらしいです。176cmで体重75kgくらいの男性が座った感じです。パーキングブレーキは左側に。これがリアの収納。パカパカな感じは変わりません。これがリアシートが背もたれになるというアレです。傾きは三段階。前後にもスライドするらしいですがボルトをはずさないと調整できないそうです。このメーターがかっこいいです・・・。モードによって色が変わるそうです。Dモードが青Sモードが紫MTモードが赤ニュートラルが白だそうです。会場でも「これ、絶対に売れますよ！」とホンダのおじさんに熱弁ふるってた人がいましたね・・・。ちなみにタンクは11.6リットル。俺のNC700Xと同じ燃費だとしてまったり走行で30km/リットルとすると満タンから348km走るってことになります。300kmで給油ならCB400SBあたりと同じだと思います。まぁ全然大丈夫ですね。トップケースはどうやってつけるのかも聞きましたがそこは歯切れが悪かったです。デザイン優先で作っているので現在作成中とのことです。

オフロード白バイ！！

　　　　オフロードの白バイです。なんとセローです。CRF450Rじゃないんですね・・・。CRF450RALLYでもいいと思うんですが・・。まぁセローは実績はNo1ですからね。やっぱりオフ車は欲しいなぁ。NHKのニュースはこちら

HONDA NM4　発表！！！

　　　何の前ぶれもなくNM4が発表されました。フロントが大きめ、シートは低く座って大きめのフロントに隠れる感じですね。アキラにでてるバイクが欲しいなんて意見は何十年もある感じですがそんな感じになるんでしょうかね。■NM4の概要 ・全長×全幅×全高（mm） 2,380×810×1,170 ・シート高（mm） 650 ・エンジン型式 水冷・4ストローク・OHC・直列2気筒 ・総排気量（cm3） 745 ・トランスミッション デュアル・クラッチ・トランスミッション（標準装備） ・タイヤ 前：120／70ZR18M／C（59W）　　　　 後：200／50ZR17M／C（75W） エンジンが745　でDCT。NC750と同じエンジンでしょうかね。市場では売れているエンジンなので安心ですね。来週末の東京モーターサイクルショーで披露だそうです。絶対に見に行く！　楽しみ～～～。公式発表はこちらBikeBrosの記事はこちら

（俺の）本命VFR1200X（国内）発表！！！

　ついにこの日が来ちゃいましたよ。VFR1200Xの国内版の発表です！！！シート高が810mm！！要するに81cmです！！これ、モーターショーでまたがりましたが両足かかとまで付きましたから！！！！でも値段は183万7500円・・・。高いです・・・。重いし馬力もあるからタイヤもガンガン減るんだろうな・・・。とりあえず朝まで買わない理由を考えないと！！！公式サイトはこちら

久々の出動

　　久々にバイクを出動させました。地元に髪を切りに行こうと思って電車に乗ろうとしたら人身事故で動いてなかったので久々のバイクって感じです。寒いので迷ったのですが再来週の京都ツーリングに備えて寒いのを覚悟して出発！ちなみに今日の新装備はユニクロの暖パンです。ヒートテックを二枚はいて、EDWINのWILDFIREをはいて、その上に暖パン。これがすげー暖っかい！！！はいてるだけで暖っかい。大正解でした。横須賀に着いてから朝から何も食べていなかったことに気付き横須賀北久里浜のラーメン屋、麺屋こうじに立ち寄り。ここのラーメンは美味いんです。麺は自家製麺なんですが、スープはあっさりで食べてて飽きない味がオススメです。昔はすいてたんだけど今は地元民で常に満席状態の有名店になってましたね。俺のオススメは味噌ラーメン(750円）です。これはマジで美味い。三浦にツーリングに行ってマグロを食べるのもいいですがぜひここに立ち寄って欲しいですね。（バイクの駐輪場どころか駐車場すらないですけど・・・）久々の給油もしました。02月23日　297.8km走行　10.71リットル給油　燃費27.81km/リットル寒いからこんなもんでしょうか。。。

YAMAHA MT-09も！！

　　　　ヤマハもMT-09を発表してます。MT-09 ABSが税抜きで899,640円！安いと思いません？！われらがNC700Xのライバルではないと思いますが比較してみます。シート高は815mm（MT-09A)と830mm（NC700X) 15mmMT-09の方が低いですね。車両重量は191kg（MT-09A)と218kg（NC700XA)MT-09Aは軽いですね。これは乾燥重量なんでしょうか・・・。馬力は110PS(MT-09)と50PS（NC700X)・・・・。・・・。・・・。比較したことが間違いだったようです・・・。軽くて馬力のあるストリートファイターみたいな感じでしょうか。なんちゃってデュアルパーパスのNC君とは別物でした。ただタンクの容量は一緒の14リットル。110PSでガンガン走るのにこのタンク容量で大丈夫なんでしょうかね。下手すると20km/リットルを切ると思うし満タンでも280kmくらいしか走らない可能性も・・・。まぁツーリングは程々に攻める人向けなんでしょうかね。公式サイトはこちら

CB1100EX・・・攻めるね、ホンダ。

　　　　CB1100EXなるものが発表になってましたね。ホイールが変わってよりクラッシックスタイルな感じだったのでまあ良い感じかなぁ・・・とか思ってたらタンクの容量が増えてた！14リットルから17リットルへ！！！これでタンクの容量を理由に買わなかった人の逃げ場が・・・。NC700Xでも様子を見ていた人にはナナハンにしてCB1100でタンク容量に不安を抱えていたひとにも。なんとしても買わせたいって感じでしょうか。特にCB1100EXは結構いいかもと思っちゃいます。CB1100公式サイトはこちら

VFR800F　発表されてますね。

パッセージに海外の2014　VFR800Fが掲載されてます。馬力は　77.9kW　約103馬力程度でしょうか。最近の流れからいってこの馬力のまま国内販売でしょう。タンクは21.5リットル燃費はWMTCモード値で17.8 km/l　なので350kmは走りそうです。シート高は789mm / 809mm　ってことは調整機能付きでしょうかね。悪くないですね、燃費も普通だし。Passageのサイトはこちら

隼！国内販売開始！！！！！！！！

　スズキがまさかの決断！！！！！あの隼を国内でもヨーロッパ向けと同じ状態で販売するとのことです！！！！！！カラーは三色！！！赤、青、黒です！！！！こんなこともあろうかと思って先日のモーターショーで隼の新型の動画を撮っておきましたよ（嘘）・・・ホンダがNC700Xを出せばDL650を国内販売開始。さらにGSR-750も解禁してやる気を見せて更に更にターボバイクを発表して注目を集めてましたが・・・。ここで隼とは手を緩めませんね。正直尊敬します。誰もがあこがれる隼をこのタイミングで出すとは。シーズンまでの3ヶ月はこれで話題独占ですね。すでに国内公式サイトも公開されてます！！！要チェックや！！！！

バイク目当てで東京モーターショー2013 その2

　大好きなホンダのブースにも行ってきました。なんつーか全般的に白でキャンペーンガールもマイクをつけて「るーるーるー」とか歌ってました。白い衣装でみんな歌って、「枠にはまるな」「人間は自由」とか言ってると宗教臭い感じがしましたね。商品企画のお兄さんがいたので400クラスのオフ車を市販して欲しいって言ったら、400となると国内だけになるから開発費の関係で難しいと言ってましたね。CRF450RALLYを400にして売れば良いのにって言ったらそういう意見も多いですけどね、とも言ってました。これはクロスツアラー。前述の商品企画の人と話したら国内販売Verはシート高は810mm程度にするって言ってました。実際にまたがってみたところ、NC700Xで両踵が付く俺は若干浮きましたけどほぼ両足踵付きましたね。その分シートは横幅広くて安定感がありました。これがうわさの新型VFR800F。実物は事前に写真で見てたものよりスマートでしたね。もっさりした感じは無く、一目見てカッコイイと思いました。フロントマスクもキレがあって速そう。リアシートも大きめでツアラー大本命でしょう。これはCBR650F。Ninja650みたいでしたね。足つきはCB400SFよりは少し悪いかな程度。XJ6 Diversion、Ninja650に対抗して国内販売すればそれなりに売れると思うなぁ。カワサキブースは既存のモデルをきれいに並べてましたね。この辺は人気でしたね。Z1000、Z800、Z250はそろってかっこよかったなぁ。これが変形する電動バイク。アップライトな姿勢から写真のような前傾タイプに変わっている動画が上映されてました。まぁネタ的には面白いですが市販はされないだろうな。カワサキは国内は250で行きそうだなぁ・・・。そしてお目当てのRecursion。久々のターボバイクですよ！これはいいですね。発売されるとしたらGSR750に取り付けてフルカウルバージョンにしたりして！夢は広がるな。動画も撮ってきたのでご確認くださいませ。ついでに2014隼も回っていたので動画撮ってみました。まぁホンダの新型も多かったし、スズキのターボ、ヤマハの250と話題豊富（？）で楽しかったな。

バイク目当てで東京モーターショー2013

　行ってきました、東京モーターショー2013もちろんバイク目当てですので車は見てません（笑）最初は何故かヤマハブースへ。前から見るとかっこいいですね。ところでテッセラクトはどうなったんでしょうかね・・・。BOLTのCAFEスタイルも展示されてました。カフェレーサーなのにバックステップじゃないのはファッションカフェレーサーなんでしょうかね。MT-09です。ガワが付いてかっこいい感じです。後発だし普通に出してもしょうがないからこのスタイルのまま売れば良いと思いますね。と思ったらストリートラリーって名前でガワ付きが出るみたいですね。これはMT-07。予想してたより断然コンパクトで女性でも乗れそう。シャープな印象は国内でもそれなりに売れそう。ただタンクが14リットル・・・。高燃費じゃないとキツイ気がするな・・・。これはYZF-R25　250フルカウルです。なんつーか間に合わせで作ったみたいで全然市販の予感がしないですね。250でフルカウルが出るとしてもまったく違う形で出ると思うなあ。

東京モーターショー　2013　来ますよ

　いよいよですよ。一般公開日：11月23日（土）― 12月1日（日）ホンダの見どころは新型VFR800Fでしょうかね。シートも低そうだし安定性も高そう。サイズ的にも日本人には良い感じ。実際にまたがってみたいです。あとはCRF450RALLYも楽しみ。前回はあんまり見れなかったから今回はしっかり見たい。そしてスズキはやっぱりRecursion（リカージョン）何年ぶりでしょうか、ターボのバイク！！！Yahooニュースに載ってました。写真の感じからするとまだまだ発売には至らない感じですが排気量600で100馬力らしいですから期待大です。そしてV-Strom1000でしょうかね（笑）この感じ、さすがスズキですよ。誰も買わないと思うので、俺だけでもと思わされます・・・。ヤマハはBOLTでしょうか。前回のモーターショーで実物見ましたけど高級感とかっこよさが絶妙でしたよ。これは売れるなと思いましたね。当時の写真を載せておきます。あとはスーパーテネレ　XT1200ZEも出るらしいのでそれも展示されるといいなぁ。公式はこちらかっこいいなぁ、これは。デザインも少し変わっているらしいのでその辺も見てきたいですね。もし足つきが劇的に変わって俺の両足の踵がついてしまったら・・・。そのあたりも要チェックです。いずれにしろ楽しみだなぁ・・・。

HONDA 2013　モーターショー　事前説明会？

　　ホンダがモーターショーの事前説明会をしたそうです。CB400SFのテールカウルがCB1300SFみたいになってますね。昔のほうが後ろを掴むので安全な気がしてたんですけど・・・。時代の流れでしょうか。CB1300SBのハーフカウルのデザインも変わってかっこよくなっています。先日発売されたCB1100のカウル付き未発売バージョンにも似てます。これで我慢しろってことでしょうね。CBR250Rのライトもかっこよくなってます。これは断然こっちのほうがいいと思う。まぁ俺が望んでいるCRF450RALLYの市販車は無いですね。750クラスも国内が少ない中でNC700は大ヒットしたしカワサキのフルカウル250も大ヒット。次はBMWのオフ車が人気あるし、国内でもビッグオフは潜在需要かなりあると思うなぁ・・・。NC700Xをオフよりに変えたアドベンチャーかトランザルプを国内で売るか、CRF450RALLYを400にして販売するのもいいかな。

かっこ良すぎる動画見つけました。

　やっぱりオフ車ほしいよな～～～～～～～～

MT-09　公式動画

MT-09の公式動画発見。　この日本を勘違いした動画・・・。ダサさが良いって人もいるかもしれません・・・。Darkside of JAPANなんか売れない気がする。

2013年9月14日　バイク弁当の大滝食堂　開店しました！

　知り合いに教えてもらいました。まだ食べてないですが、書いてみました。公式サイトはこちらメニューは■ノーマル　980円（普通盛り） ■ボアアップ 1050円は、ご飯ご大盛りになります。 ■フルチューン　1200円は、ご飯大盛りに、豚肉1枚プラスうーん、どうでしょう～～（長嶋風）

北海道 おふくろさんの海鮮丼

並盛り 3500円くらい

こんなことしてます・・・。

　花粉症が酷くてツーリング行けてません。仕事も佳境で休みでも気持ちが切り替えられないのでなかなかお出かけとはいきません・・・。そんな中、今折れの中でオフロードが熱いです。オフ車を買い増ししたいです・・・。停めるところがあればなぁ・・。なーんて妄想しながら動画漁ってます。

東京モーターサーイクルショー　2013　続き

　モーターサイクルショーの続きを書きます。GIVIのブースにはNC700Xのカスタムがありました。バタバタしててピンボケですがGIVIのスクリーン。この日は何故か全般的にピンボケが多かった・・・orz。でもスクリーンはシンプルで軽そうで良かったです。フルパニアも見た目よりは軽かったですね。セットで買うと数万円安いって言ってました。今回目を惹いたのはコレ！！！買ってポン付けできるらしいです。ナビとかカメラとか付けられそうで何かと重宝しそうですよね。少し大きいので黒いVerのほうが良いかも。DAYTONAのチラシPDFを見つけました。二つのVerがあるんですね。かなり欲しくなりました。続いてホンダブースを発見。このステッカーも配ってました。2枚くらいもらってきました(ｴﾍﾍ)ホンダブースではQRコードを使ってアンケートを取ってました。他社が紙でやっているところ携帯でやれるわけですよ。さすがエコにうるさいホンダさんです。信者はこの程度でも目がハートになっちゃいましたよ。話題のCTX700も見つけました。跨ったんですが、足が前に投げ出されると体がコの字になって腰が痛いんですよ、これは。俺の体が硬いだけですけどコレはつらいです。まぁアメリカンは諦めることにしました。ヘルメットホルダー？ネットをくくりつけるのかな？NC700Xには無いので少し羨ましいですね。リアのグラブバーも外してすっきりできるみたいです。これがタンク。フタは結構あっけなく開きました。フロントフェイスはNC700シリーズの面影がありますね。そして噂のCB400Xを発見。正式には400Xなんでしょうか。なんでCBが付かないのかは謎です。ちなみに足つきはCB400XとNC700XLDがほぼ同じです。さすがLDです。176cmの身長でもしっかり両足が付いてひざが曲がりましたね、少しだけど。カーボン製のパーツが使われているのが分かります。問題はこれがホンダブースってことですよ。これ、純正アクセサリーで出すならNC700Xが先でしょ！？頼みますよ、ホンダサン。そして我らがNC700X君。DCT&LDでした。自分的に疑問だったフロントサイドパイプの接続部分も撮りました。こんな感じで付いてるんですね。続いてどこぞのカスタムNC700Xも見つけました。これはHEPCOのエンジンガード。これも付け方が分からなかったのでお兄さんに質問して写真も撮りました。車載カメラもありましたね。この付け方だとハンドル動かすとスクリーンが入ったり出たりするから駄目だよなぁ・・・。そしてこの謎のモーモー柄のシールはこの会社が作っているらしいです。そしてキジマのブースにも行きました。このスリムウィンカーもかっこよかったです。これも欲しいです。エンジンガードです。コレは欲しくないな・・・。その他、ホンダのGROMとかZOOMER-Xなどもありました。後は適当に写真を載せておきます。リアフェンダーはでかすぎますね。見てるだけで切りたくなりました。この辺がZOOMERですね。その他、カワサキブースではNinja250とZ250がどかんと置いてありました。カワサキは250でバイク業界に風穴を開けたのは歓心しましたが250一本じゃイマイチ盛り上がらないですよね。スズキはDL650ABS、GSR750、GSR400などを置いてました。やっぱり盛り上がってたのはBMWもビッグオフのコーナーでしたね。これからビックオフの時代が来ますかね・・・。

東京モーターサイクルショー　2013

　行ってきました。KTMブースです。これが2011のダカールラリーで優勝した450RALLY。かっこいい・・・。モトグッチでも一枚撮りました。これはYAMAHAのFJR。この渋い色、最高ですね。テネレは出てませんでしたね。YAMAHAで目を惹いたのはこれXVS950CU BOLT　です。YAMAHAらしいおしゃれな感じと存在感。ありがちな形に見えるけど、丁寧に作られてる感じですよ。次はTriumph。TIGER　Explorer　初めて跨ってみましたがなんとNC700Xと足つきは大差なしです！たぶんローシートだと思いますけど。欲しいなぁ・・・。この緑もかっこいい。モトグッチもYAMAHAもBMWにも緑とか茶色があって今年は渋い色のバイクが流行りますね、きっと。変わったバイクもありました。フクダモータースのGG TAURUS。公式サイトはこちらみたい。とりあえず一旦ここまで。

GSR750　国内版　3月21日発売

　ついに正式に出ましたね！スズキのGSR750国内版！！！色は青、白、黒の三種類。海外で出ていた赤は無い様子。しかーし何が凄いって馬力ですよ。噂には聞いてましたが100馬力オーバー！※最高出力　78 kW 〔106 PS〕 / 10,000 rpmナナハンで国内版で100馬力は歓迎します。ストリートファイターって感じがしますよ。1年前に出てたら買っていたかもしれません。コレに勝つにはヤマハはFZ-8を国内で出すしか！カワサキはZ800を出しましょう！我らのホンダは・・・何かありましたっけ？NC700はDL650で対抗されて、更にストファイで突き放される気がして心配です・・・。チョイ悪なフロントマスクとエッジの効いたボディーは誰が乗っても速く走れそうな錯覚を・・・。でも国内で100馬力使う場所なんて限られてますよね・・・。公式サイトはこちら公式動画もありました。いずれにしろ、欲しいなぁ。NC700XとGSR750の2台持ちなんて無理だよな。停めるところも無いし。はぁ・・・買うなら青白かな・・・。黒に赤文字入りもいいなぁ・・・。

GOLDWING　新型F6B　！！！！

　出ましたね。HONDA GOLDWINGの新型F6B公式サイトはこちらニュースリリースはこちら旧型が良いだんなさんの乗り物っぽいイメージだとすると今度のはチョイ悪おやじ向けな感じです。下の画像はDINKS（古）が旧型に乗っているものです。素人目線で比較すると重さも旧型が415kg、新型が385kgで軽量化してます。シート高は旧型が740mm、新型が725mm。あまり変わりませんね。カタログ上の最高地上高は新型の方が低いですが実際はあんまり大差なさそうです。リアボックスをつけてスクリーンを高くすれば結局同じになりそう。あ、軽量化しているのはリアボックスの部分ですかね。エンジンも同じです。よく読むとF6Bは受注生産・・・。かっこいいですし、GOLDWINGの魅力が伝わらない層にはこういう選択肢もあってもいいとは思います。けどCTX700といい、少しラインナップが増えすぎな気も。そろそろ整理もして欲しいところです。SHADOWも1種類、VT1300も1種類でいいでしょ。DN-01があるならINTEGRAは要らないかも。信者なのにホンダの思惑が解らない2013年春です。

HONDA　新型VTR-F　発表

　ついに発表されましたね。うわさのVTR-F公式サイトはこちらニュースリリースはこちら見た目は予想の何倍もカッコいいです。コレはアリでしょう。特に良いのは赤いフレーム。いいアクセントになって存在感がありますね。街で走ってても、おっ！って目を引くでしょうね。ハーフカウルも大歓迎です。無駄に重くならないし、熱くなりにくい。機能的にも250クラスでは心もとなかった高速を使ったツーリングでも効果を発揮すると思います。フルカウルは大げさだな、と思う街のりライダーにも魅力的ですよ。ターゲットは免許取立ての初心者や女性、体の大きくない男性たちになるんでしょうかね。派手な発表ではないですが、市場には地味に受け入れられるんじゃないでしょうか。はやく実車が見たいです。

NC700X　燃費報告

　しばらく1000円だけとか給油して燃費の計測をサボっていたのですが久方ぶりに計測しました。下道4割、高速6割な感じです。02月11日　259.4km走行　08.37リットル給油　燃費30.99km/リットル高速でも比較的飛ばし気味に走ったんですが悪く無かったですね。写真は8月の津軽岩木スカイラインです。

埼玉　氷柱ツーリング

　朝起きて秩父の天気予報を見ると最高気温7度、最低気温-3度。週末から楽しみにしていた「三十槌の氷柱」（みそつちのつらら）さすがに無理かと思って、布団に入りなおしたんですが「今しか見れないってのは重要ですな・・・」という友人の名言が頭をよぎり、一念発起して行ってきました。埼玉の名所らしく、公式HPもあります。場所はウッドルーフ奥秩父オートキャンプ場といい関越道の花園ICから下道で1時間ちょっとです。中央道稲城ICからだと2時間半です。GoogleMAPだとこんな感じ花園ICを下りてしばらくすると素敵な山が迎えてくれました。おそらくこれが武甲山。雪が残っていて素敵な景色でした。途中もいい景色もいっぱいあったんですが、道が狭いのと雪もあったのでなかなかバイクが止められなくて写真が撮れませんでした。そんなこと考えながら進むとしばらくして「三十槌の氷柱」の看板がチラホラ出てきて迷わず目的地につきました。場所自体はウッドルーフ奥秩父オートキャンプ場です。（ちなみにバイクは着いた時点では今日は俺だけみたいでした）キャンプ場の下にある川原沿いに氷柱がある感じです。まずはキャンプ場の間を通って川原を目指します。解ると思いますが、ケーブルが出ているのは水を上から落として氷柱を作っているってことです。一部は人工です。人工でもこれだけデカイ氷柱は見れないので結構感動ですよ。そして川原に下りて川沿いを歩きます。一眼レフを持った人がたくさん居ました。川原は凍っていて何度も滑りそうになりましたがMERRELの靴のおかげでなんとか踏みとどまれましたね。まだまだやれる。とりあえず撮ったものをガンガン上げておきます。

きました！新型　CTX700　CTX700N

　ようやく発表になりましたね。うわさの新型。公式サイトはこちら気になるのは、VT750Sとは被らないんですかね・・・。同じユーザーが購入に迷うと思うんですよね。見た目はDN-01と被るし。どの購買層が狙いなんでしょうか・・・。ホンダ好きの俺でもわからないです。

GSR750　国内発売

　GSR750の国内版がどうやら日本国内で販売されるようですね。既に販売店には告知されているようです。V-Stromに続いて第2弾ですね。環境の問題で馬力が下がるのはしょうがないとしてやはり久々のナナハンスポーツネイキッドこれは人気出ると思いますよ！1年前に出てたら迷ってただろうな～。NC700Xが出て国内が活気付いたせいで他社も負けてられないと、元気になりますね。良いことです。ヤマハもFZ8の国内版を出したりカワサキがNinja1000の国内版を出したりしないかな・・・。

新型MSX125　出ましたね。

　ホンダが発表したMSX125かっこいいですね。公式はこちらこのMSX125は、グローバルモデルとしてタイから各国に輸出する計画です。ってことは日本でも発売されるかもしれません。この後姿、何かやれそうなワクワク感がありますよね。高速も乗れないけど、何かやれそう、やりたくなる、こういうデザインって大事だよな～。俺は評価しますね。オフィシャルビデオもかっこいいです。前から見てもかっこいい。まぁセカンドバイクは止めるところが無いから買えないけど。ガレージとか持ってる人はいいなぁ・・・。

謹賀新年

明けましておめでとうございます。 これは伊勢湾の2012年最後の夕日です。

少しずつ防寒対策

　買いました。EDWIN　503　WILDFIRE来週紅葉ツーリングに行こうと思っているのでその対策で買いました。デニムなのに伸びる素材ではきやすいですね。下に防寒スパッツもはくのでワンサイズ大き目を買いました。靴はブーツでいいかな。場所は日塩もみじラインにしようかな・・・。迷うなぁ・・・。

わくてかがとまらんぜ。

土曜日にオーリンズのサスが届きます。 そして強化合宿中のNC700Xくんは 日曜日に帰ってきます。 今週の週末はバラ色の予感。 そして充実の秋へ！

発送連絡きたー！

このたびはGooBikeParts楽天市場をご利用いただき、誠にありがとうございます。 ご注文商品は、本日発送させていただきました。 注文番号： お届け方法：佐川急便 お問い合わせ伝票番号： ■商品名：オーリンズ【NC700X用】リアショックアブソーバー Type S46DR1 数量：1 小計：￥77490 わくてかが止まらんぜ。 バイクは強化合宿から日曜日に帰ってくるので それから取り付けにいってきます。

乞うご期待！

お店に渡してきました。

ゾロ目！

豊橋カレーうどん

今日は午後暇だったので名古屋豊橋の 豊橋カレーうどんを食べにきました。 1時30分に東名横浜青葉を出て、17時30分に豊橋の喜多生(きたせい)につきました。 豊橋カレーうどんで調べると出てきますが、結構変わってます。 ご飯の上にトロロがかかっていて、その上に海苔で仕切りがあり、その上にカレーうどんがのっています。 ボリュームたっぷりです。 もっと変わっているのは、マカデミアナッツチョコとチョリソー、生ワサビがのっていることです。 食べ方は最初は混ぜないでカレーうどんを食べます。 カレーは決して辛くなく、普通の味です。ただ食べるにしたがってワサビやチョリソーがでてきて、ピリッとした辛さとワサビの爽やかさが味わえます。 そしてトロロご飯へ突入！ ご飯は少なめで、カレーと混ぜて食べるトロロご飯は結構うまいです。 時折チョコの味がふんわり感じられるのが面白かったです。チョコは小さめで主張も少なくグッドチョイスです。 あと予想外に嬉しいのは、このお店、街中にあるのに駐車場は二つあります。 バイカーは安心して来れるんじゃないでしょうか。

ようやく

一万キロ ジャストで撮りたかったが。。。

サービスマニュアル！

本田ドリームに先週末に注文したら きょう、届いたって連絡があった！ 意外に早かったな。 夏休み明けに取りに行きます。

東北行ってきます。

　明日午後から行ってきます。フェリーが予約できなかったから北海道には行けませんでした。ただ東北もスカイラインもいっぱいあるし楽しみだなぁ。土日月が雨っぽいのが気になりますけど。神様！！

ARAI RX-7　RR4　内装交換

　僕が使っているヘルメットはARAIさんのRX-7 RR4　です。これはフィット感が最高でメガネをかけても窮屈にならない、かつ軽い大好きなメットなので長く使いたいと思ってました。ただNC700Xのリアシート下のヘルメットホルダーにヘルメットをつけようとして、まんまと落としシールドの真ん中に傷が付いてしまったのと内装もヘタってきた事、そもそも賞味期限切れでもあるのでRX-7 RR5を買いに行ったんです。ところが残念ながらお店にちょうど良いサイズがなく、あきらめていたところにRR4の内装が売っていたので内装を全部交換して4年ぶりのシールド交換もしました。シールドの付け方はARAIさんの公式サイトにありました。動画で見れますので是非。動画はこちらやっぱり一流のヘルメットは交換も楽ですよ。※外したチークパッド・・・。汚い・・・。アライ純正オプションパーツ【納期未定】【796】アライ　フルフェイス用RX-7RR4システムパッドARAI（アライ） RX-7 RR4 ヘルメットオプション　RX-7RR4システム内装　(61-62) IV- 7mm 3859ARAI 1503 スーパーアドシスLシールド ライトスモーク・ご注文日から3-10営業日で発送Arai ヘルメット RX-7RR5 REA #XL(61-62)さて豊橋カレーうどんでも食べに行ってきますかね。明日は曇りらしいので、楽そう。

明日からのツーリングが決まってない

毎週ツーリングに行かないといけないわけではないのですが 明日からの予定が決まってないでんです。 富士山かなあ。。。

新型！！！！

　出ましたね、新型NINJA250フルモデルチェンジですよ。いやぁカワサキのバイクはどれもこれもカッコいいですよ。今回も250クラスとは思えないカッコよさ。現行モデルもカッコいいですが大人しいイメージだありました。今回はZX-10RともZX-6Rとも見間違うくらいの尖ったイメージ。まぁサイズが合わないから購入候補には全くならないしそもそもHONDAエンジンでないから買わないです。■ZX-10R■ZX-6R

富山県氷見なう！

NC700X君で氷見のみなとの食堂にきました。 30人くらい並んでる（笑） みんな地元のひとみたい。 相当うまいんだろうなって考えて 普段は絶対並ばないけど並んでみる。

長野なう！

楽天ETCカードって！

プラチナ会員なら、 年会費の500円くらいが 無料になるんだって！！ そもそも有料って今知ったから 全然お得に思えない（笑） On 2012/05/20, at 10:48, wrote:

季節外れの話題

　楽天のメールマガジンでこんなの見つけました。ゴルフや自転車通勤に最適！ スペイン生まれの万能ヘッドウェア「buff」/バンダナ/ネックウォーマー/キャップ、リストバンド/ヘアーバンド/マスクBuff（バフ）/バンダナ/ネックウォーマー/キャップ/リストバンド/ヘアーバンド/マスク/Junior　Buff(R) ROMANTIC JUNIOR使い方はこちらネックウォーマーになったりバンダナになったり帽子になったりするらしいです。妄想の中では夏に北海道に行くのでその際に使いたいな。と思ってHPに載っている新宿の取扱店に行ったのですがなんと！季節が終わったので「ない」とのこと。実物触ってみないと2310円の価値があるかわからないから買えないじゃないか！まぁ北海道も行けるか解らないからいいけどさ。

第二東名行ってきました。

駿河湾沼津SAからの写真です。 SAは入るまで凄い待ち時間ですが トイレは綺麗で快適でした。