4月5日の日本自動車博物館にT360とホンダSが集まる。
台数はそんなに多くないと思う。
T360スノーラは3台集まりそうだ。
1台でも珍しいのに3台とは、さらに増えるのは大歓迎。
![DSCF0012.JPG](https://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/2/0ae864671bdc2a7cd707c3da783cc5e9371568e2.51.2.2.2.jpg?thum=53)
T360スノーラ(キャタピラ)
下記は古いブログを貼りつけ・・
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生産終了?したホンダ製ハーフトラックを見る機会は滅多にない。
最近1台、某オークションに出てた。
![t02200164_0510038111581678860.jpg](https://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/0c1cf4aa4a0f7253d1964ed1e86abee4ca52c104.51.2.9.2.jpeg)
T360とは違い、タイヤにかぶせる形、6輪で真ん中は
動力なしの遊び車。
アクティはスノーラでなくクローラが正式名称になっている。
レジャーで購入した人の話しを聞くと、
砂浜に行ったら出られなくなったそうだ。別の砂浜ではクローラが
外れたそうで、万能車と勘違いして過信してしまう。
砂浜でスタックするとブルトザーに来てもらわないと出れないそうだ。
![2](https://image.space.rakuten.co.jp/lg01/65/0000010965/78/img53f7de9czik4zj.jpeg)
県内で偶然発見したアクティクローラのクローラなし。
6輪車になる。
クローラを外して公道走行は違反となるが、聞くところによると
申請すれば6輪走行可能となるらしい。
ただし、こんなので公道を走っていると、警察に頻繁に止められ車検証の
提示を求められるそうだ・・・ (違法改造車と間違われる)
6輪の走りは?
真ん中は遊び車なので接地面積がへり、4輪より走破性は劣るのでは?
6輪動力(6×6)なら凄いと思うが、それでもクローラには負けるはず。
アクティクローラはクローラ着けたまま高速道を走れるそうだ。