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ホンダT360公道復帰

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越前SR@ Re[1]:T360友の会2017 その3(04/26) 鴫原勉さんへ おはようございます。 T3…
鴫原勉@ Re:T360友の会2017 その3(04/26) 2024年5月14 突然のメール失礼します、 今…
越前SR@ Re:フレンチトーストピクニック選考会(05/01) こんばんは、今日は寒かった、風邪引いた。
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2018年05月15日
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カテゴリ:ベスパカー・アペ
PX200の前輪タイヤがすり減って来た、
まだ使えるがアぺのスペアータイヤは新品。
アぺのタイヤをベスパに交換しようと
外したら着かない。
まったく逆、互換性は無い。

ピアジオ一族最大の特色は前輪片持ち
これは飛行機の脚から来てる。
中島飛行機や三菱がラビットやピジョンを出した時
飛行機部品はジュラルミンぐらい、
ピアジオは敗戦国とはいえ、飛行機屋のプライドが
片持ち式にした。

なのでアぺのスペアータイヤは
ベスパに装着できると思ったが
片持ちが左右で逆、当然ホイールは合わない。
なんで?
逆なので空気入り口も逆、タイヤ交換するなら
ホイールを交換しないといけない。
(左ベスパ、右アぺ、空気取り入れ口が違う)
やってみるまで知らんかった。
取り付けても車輪は回らない。

なんで逆なの、
アぺを逆にする必然性は全くないはずだが

三輪車だとパンクを考えると
1本のスペアータイヤは全輪に
使えないといけない。
だからだと思う??





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Last updated  2018年05月15日 06時16分00秒
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