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ポタポタ日記 [全58件]

2006年12月12日楽天プロフィール Add to Google XML

山田池公園夜練
[ 自転車 ]  

昨晩、帰宅後走りに行きました。

家に帰り着いたのは午後23時半。深夜ですが風も無く、それほど寒くも無く、宙には半月が朧雲に包まれて浮かんでいます。

なんだかドキドキワクワクしながら自転車を担いで階段を降ります。

乗車前点検を終えて走り出すと、思ったよりペダルが軽く感じられます。ギアはトップに入っていますが、ROVER一世号君が持つわずか6段のギアでは、トップギアといえども標準的なロードレーサーに備わった前2枚後ろ9枚のギアで言えばフロントインナーのリアトップ。私には売るほどの脚はありませんが、それでも平坦路無風でこれでは軽過ぎます。

やっぱり今冬中にギア倍増計画は実施しなきゃなあとか夢想しながらへこへこペダルを漕いでいると、私の左側をシュカッと何かが通り過ぎていきました。

深夜で車の交通量が少なかったため、私は何気なく左車線路側帯の車道中央寄りを走っていたのですが、その私の左側を無灯火の自転車がすれ違ったのです。

ギアのことを考えながら走っていたせいもあって、すれ違って10m程走ってから初めて、自転車とすれ違ったことに気づきました。

私の走ってる位置から道路の左端までの幅はおよそ2m程度。道路の端は住居のブロック塀か、路面から落差1mはある枯れ田です。

そのわずか2mの隙間を結構なスピードですれ違っていった自転車(暗い上に黒い自転車でよく見えなかったのですが、多分MTBタイプ)。もし私があの時左にヨレたら最悪正面衝突。そこまで行かずともハンドルを軽く引っ掛けただけでも両者あるいはどちらかの落車転倒は免れ得なかったでしょう。ツーキニスト疋田さんが「逆走すんなバカッたれ!!」と叫ぶ気持ちがよくわかりました。って言うか無灯火やめれ。マジ怖いです。

そんなこんなで山田池公園に到達。夜の山田池公園は人っ子一人おらず、深閑としております。

街灯のある区間は気持ちよく走れますが、園内の小川沿いなどはかなり暗く、自前LED3灯の心細い光の輪を頼りにおっかなびっくり走ります。

時々暗闇の視界の端を何かがよぎったような気がすることもありましたが、そーゆーのを気にすると泣いちゃうかもしれないので気にしないことにします。

私のサイコンにはバックライトが無いので1周のタイムを計るのは無理と諦めて、って言うかこんな状況でタイムトライアルして自爆しても、朝まで誰にも助けてもらえませんから無理はやめて淡々と走ります。

久しぶりの自転車。風を切って走る感覚。踏む足引く足にストレートに反応する走行感。オートバイとも馬とも違う。どれが良いとか悪いとかではなく、今はとにかくこれが楽しい。

真っ暗闇を走る時は、見えない路面と、時々目の端をよぎる見えちゃいけない何かにビビってドキドキしますが、街灯が照らす区間は爽快このうえない気分です。

機嫌良く一周目を終え二周目に入り、気分が乗ってきたのでついでに調子にも乗って三周目に入りました。この際だから十周ぐらいは走っちゃおうかなあなんて乗り乗りで三周回目を終えかけた時、異変に気づきました。

「あれ?街灯区間が無い?」

さっきまで煌々と辺りを照らしてくれていた街灯が、気がつけば全て消灯しております。

考えてみれば無人の公園を夜通し照らす理由は、赤字財政の大阪府にあるはずもなく、どうやら午前零時前後に山田池公園内の街灯は全て消灯されるようです。

しかたありません、真っ暗闇の中を走って見えちゃいけない何かに呼ばれても怖いので、三周回で切り上げてスゴスゴ帰りました。

この日の走行距離は15.65km、走行時間は約60分でした。



最終更新日時 2006年12月12日 22時48分36秒


2006年12月11日

サボり過ぎ
[ 自転車 ]  

あ゙~!!自転車乗ってない!!!

先月29日のジテツーを最後に、もう2週間近く乗っていません。禁断症状出そうです。

しまったなー、6日の日に寒いからって引きこもってないでさくっと走ってきたら良かった、と悔やんでもアフターフェスティバルです。

おまけに体内補給食が増加したらしく、2kg増。体内補給食、別名皮下脂肪とか言いますね。1kg7000kcalって言いますから、補給無しでビワイチ行けんじゃねーかと馬鹿なことを思ってしまいます。

つーかマジで夜練行こ・・・。

人間が錆び付くのは何とでもなりますが、自転車が錆び付くのは困ります。



最終更新日時 2006年12月11日 22時18分8秒

2006年12月7日

自転車の両輪の如く夫婦相和し
[ 自転車 ]  

12月6日は休みだったのですが、思ったより寒かったので終日家に引きこもっていました。南湖一周、ほんとに行く気あるのか?>自分

しかし、自転車乗り始めて、自転車系のブログをいくつか見るようになって思ったのですが、ご夫婦で自転車乗られてる方、良いですねえ。

別に結婚願望は無いのですが、と言うかむしろ結婚はあまりしたくないのですが、ご夫婦で自転車に乗られてる方のブログを見ると「結婚も良いかも知れない」と思ったりします。

経費はひとりでやるより倍以上かかるようですが、自転車はふたり以上で走った方が楽と聞きますし、何よりひとりでやるよりずっと楽しそうです。

ご主人だけがひとりで乗ってるパターンは多いみたいですが、ぜひとも奥方を引っ張り込んでみるべきですね。

自転車って、運動神経そんなになくても大丈夫だし、速さを追い求めるのでなければマイペースでやれるし、改造しまくったり買い換えまくったりするんでなければランニングコストはそんなにかからないし、何より「痩せますよ」のひとことで乗ってくる奥方はけっこういらっしゃるのではないでしょうか。

ご夫婦で自馬持って乗馬やってる方とか見たことありますけど、ランニングコストの多さは比べ物になりません。馬の維持費、年間150万から300万ぐらいかかります。そう言えば「馬を続けるために、子供はひとりで諦めました」って仰ってた方もいました。

モータースポーツは、何故か奥方の方が降りちゃうこと多いんですよね。こちらも経費のかかり具合は自転車の比じゃありませんからね。

夫婦共通で楽しめて、健康にも良い、家計にも優しい、良いこと尽くめですね、自転車。



最終更新日時 2006年12月7日 10時50分25秒

2006年12月4日

南湖一周計画
[ サイクリング ]  

ニューサドルを買って「センチュリーライドだろうが琵琶湖一周だろうが」なんてほざいている内に、自分ですっかりその気になってしまい、琵琶湖一周をやってみたくなってしまいました。

オートバイに乗っていた頃、名車ホンダゴリラを駆って湖南から湖西、湖北そして湖東へ回る右回りルートで一周したことはありますが、自転車ではもちろん初めてです。

しかし今からの時期では、湖北は雪が降ってもおかしくない季節ですし、日照時間も短いので、さすがに無謀が過ぎます。

そこでとりあえず無難な南湖一周でもしてみようかと計画。

最近サイクリングルートの検索はアルプスラボを使っています。標高も出るのでそこそこ便利です。ただし100kmぐらいのルートを作るのが精一杯ですが。

で、南湖一周ルートを作ってみました。
信楽ルートがけっこうな激坂(私にとっては)ルートだったので、それと比べればそんなにハードなアップダウンでもありません。

今度の休みが好天なら、のんびり走ってみようかと思います。



最終更新日時 2006年12月4日 23時12分3秒

2006年12月2日

憧れのRALEIGH CARLTON
[ 自転車 ]  

次に買う一台は、メーカーはどこであれクロモリのホリゾンタルと心に決めています。最有力候補はこれ。定価は確か13万円ぐらいと、案外安価です。

で、購入資金を500円貯金で貯め始めました。100均で「全部500円玉で貯めれば30万円貯まる貯金箱」を買ってきて、毎日小銭入れに入っている500円玉を投入するようにしています。

500円玉で13万円貯めようと思ったら260枚。毎日1枚づつ貯めれば、9ヶ月弱です。

その間に気が変わって、ROVER一世号君の改造資金になるかもしれないけど、それも良いでしょう。

欲しいと思った時にチャッと買ってしまうのは気持ち良いと思いますが、こうやってちびちびと貯めながら、じっくり考えるのも楽しいものです。特に迷ってる時はw

欲しいと思った時に欲しい自転車をチャッと買って、自宅の1室を丸ごと自転車置き場にしてしまえる環境にいれば、自転車購入を迷ったりはしないでしょうが、買うのは買えても置くに置けない住宅事情です。そして乗る人間はひとり。

完成車を買うのは次で打ち止めにするつもりなので、今すぐ買って後で悔やまないように、納得行くまで悩みたいと思います。



最終更新日時 2006年12月3日 5時14分1秒

2006年11月29日

ニューサドルでジテツー
[ 自転車通勤 ]  

ジテツー2回目&ニューサドルの初乗り。

一昨日が雨だったから、きっと水溜りがあっちこっちあるんだろうなあと思いながら、サイクリングロードに乗り入れました。案の定です。覚悟してたから良いけど。

時々吹き付ける向かい風に辟易していると、背後から工事車両(ダンプ)がゴンゴン言いながら追い上げてきました。

「わーい、ダンプドラフティングだぁ♪」と大喜びでダンプを一旦やり過ごしてから追走しました(良い子は真似しないでください)。

・・・・・・えーと。

サイクリングロード内の工事車両は制限速度20km/hなんですが。




お前、それ絶対40km/h超えてるぞ!!!>ダンプ




あっさり千切られました(´・ω・`)

いやムキになって追走しても良かったんですが、ほらサイクリングロード内って砂浮いてますしね。水溜りもあったしさ。

つーか、平坦路向かい風で40km/h出したら、多分自己ベスト(ボソ

と言うわけでまた向かい風と戦いながら走ります。

するとまた背後からダンプの気配。今度は2台連なって来ます。2台連なってるやつは、スピードを出せないだろうと踏んで2台目の後ろにつきます。

読みは当たり、ダンプは28km/hから35km/hくらいで巡航してくれます。これなら無理しなくても追走出来る速度です。

ですが。

水溜り+路面の砂=泥溜り、泥溜り+ダンプ走行=泥跳ね、というわけの分からない数式が頭に浮かびました。ダンプの後ろ2mぐらいを追走するとモロです。今から仕事なんで、泥跳ねは勘弁して欲しい。

で、路面の乾いたところは乾いたところで砂埃がもうもうと巻き上がっています。排気ガスとあいまって、身体に悪そう・・・。自転車って本当に健康に良いのだろうか?という疑問が頭の隅をかすめます。

でもこのダンプドラフティングのおかげで、1kmぐらいは良いスピードで楽に走らせてもらえました。

自宅から20km地点でジャスト1時間。アベレージ20km/hです。私のサイコンはスピードとトリップと消費カロリーと積算距離と時刻表示の機能しかないエントリーモデルなので、ケイデンスとかアベレージとか最高速度とか斜度とかは出ません。ハートレートなんてもちろん出ません。

今のところ多機能サイコン、そんなに欲しいとも思わないんですが、やっぱあーゆーのってあった方が良いんですかね?

私ゃそれよりも少しギアが欲しい。

ROVER一世号君は街乗り仕様なので、前1枚の後ろ6枚。単純に6段変速です。ストップ&ゴーの頻繁な街中の1ブロック、2ブロックを走るなら、これで必要にして充分な段数ですが、アップダウンのあるロングディスタンスをこの段数で走るのは正直きつい。

今冬中にROVER一世号君のギア数倍増計画(前一枚増やすだけですw)を実行したいと思っています。財布が許せば、後ろも9枚に増やして3倍増にするかも。

閑話休題。

下見を入れると3度目ともなれば、前回は2時間かかった経路が1時間半でした。知らない道って心理的にスピード上がらないみたいですね。

あ、そうそう、ニューサドル。

まだ30kmほどしか乗ってないので結論を出すのは早いかもしれませんが、かなり良い感じです。座った瞬間から違う。今までは痛い痛くないは別として、座った瞬間から圧迫感がありました(ある意味当然)。

今回のサドルは、座った感触は今までのサドルと大差なく、ただ圧迫感だけが除かれた感じです。ただ20kmを超えると体重のかかる股関節にそれなりの圧迫痛はありますが、以前と比べれば無いも同然です。

これならセンチュリーライドだろうが琵琶湖一周だろうが・・・、あ、もう良いですか、すいません。

と言うわけで、今日も前回と同じ帰路で帰宅します。今日はハンガーノックを起こさぬように、出発1時間前に何か食べておこうと思います。



最終更新日時 2006年11月29日 21時17分56秒

2006年11月28日

自転車依存症
[ サイクリング ]  

オーダーしたのが先月末なのに、ショップのミスで今月下旬になってもブツが届かず、ブチ切れて他の店(=ウエ○ラパーツ)でオーダーし、やっと手に入れたニューサドル。

ウエパが代引きしかやってないので職場に配送してもらい、届いた日は嬉しくて帰りの電車の中で袋からサドルを取り出し、撫でさすり、ためつすがめつ眺めては袋に戻し、また袋から取り出してニヤニヤしながら裏っ返し表っ返ししては撫でさすり、また袋に戻すというのを繰り返しました。さぞや近くに座ってた方は不気味に思われたことでしょうw

帰宅後、さっそくサドルを交換しようかなと思ったのですが、交換すれば試し乗りしたくなるのは火を見るより明らかです。そんな時間的余裕は無かったので、25日はぐっとこらえて、あえて袋に入れっぱなしにして置いておきました。

しかし26日には我慢し切れずサドル交換してしまいました。が、雨です。

昨日27日は休みだったのですが、午後から歯医者に行かねばならず、午前中に走っておこうかと思ったのですが、やっぱり雨でした。

歯医者から帰ってきたら呼び出しを食らって会社に顔を出さねばならなくなり、帰ってきたのは午前零時過ぎ。走りに行こうかなと思いましたが、路面がまだ濡れているので断念しました。

次の終日フリーな休日は、12月9日までありません。

それまでに一度自転車通勤か朝練・・・は無理なんで(早起き苦手)夜練でもしないと、禁断症状が起きそうな気がしてきた今日この頃です。



最終更新日時 2006年11月28日 2時48分56秒

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